談拖拉機(jī)三濾部件的維護(hù)保養(yǎng)

潘如樸

摘 要：通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)三濾部件的工作性能的分析，指出了三濾部件在使用與維修中常見(jiàn)的問(wèn)題，提出三濾部件的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：燃油濾清器；機(jī)油濾清器；空氣濾清器；維護(hù)保養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.07.029

我們?cè)谕侠瓩C(jī)使用調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，同一型號(hào)的車(chē)，有的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作1萬(wàn)h而不需要大修，而有些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只使用3000 h就必須大修。為什么拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命相差這么大，主要是用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)三濾部件的維護(hù)保養(yǎng)重視程度不同。拖拉機(jī)三濾部件是指燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器。三濾部件的技術(shù)狀態(tài)不佳、維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，會(huì)使大量的灰塵和機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的各運(yùn)動(dòng)副之間造成磨損、卡滯，使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命大大降低。

1 燃油濾清器

燃油濾清器屬于燃油系部件，安裝于輸油泵之后，燃油泵之前。燃油濾清器的功用是濾去燃油中的雜質(zhì)，保證柴油清潔，減少燃油系三大精密偶件的磨損，提高其工作的可靠性。

從油箱來(lái)的柴油，經(jīng)燃油濾清器進(jìn)油管接頭通過(guò)蓋上的進(jìn)油孔進(jìn)入濾清器罩殼與濾芯之間。柴油中較大的雜質(zhì)和水分便沉淀在罩殼底部。柴油經(jīng)紙質(zhì)濾芯進(jìn)入內(nèi)腔，雜質(zhì)便被擋在濾芯外，清潔的柴油通過(guò)濾清器濾芯上部中心孔流入濾座上的出油孔道內(nèi)，經(jīng)出油管接頭螺栓送入輸油管，流向噴油泵。

1.1 燃油濾清器使用中常見(jiàn)問(wèn)題

①有些機(jī)手用破布或其它蓋子來(lái)代替柴油箱加油蓋，使塵埃直接進(jìn)入燃油系。

②按說(shuō)明書(shū)要求，精濾芯必須用長(zhǎng)絨棉紗繞制。但現(xiàn)在有些機(jī)手就用再生棉紗和短纖維棉紗來(lái)代替長(zhǎng)絨棉紗；更有甚者，用仿形濾芯來(lái)代替精濾芯。由于用再生棉紗和短纖維棉紗繞制的濾芯或仿形濾芯都不符合技術(shù)要求，故濾清效果差。

③有些精濾芯的支承桿和托盤(pán)不垂直，濾芯裝復(fù)后出現(xiàn)縫隙，導(dǎo)致燃油在柴油濾清器內(nèi)部短路。這樣，不經(jīng)過(guò)濾的燃油后進(jìn)入汽缸，造成燃油系零件及汽缸早期磨損。

1.2 燃油濾清器定期保養(yǎng)要點(diǎn)

燃油濾清器一般使用200～300 h，就應(yīng)檢查清洗或更換濾芯。網(wǎng)狀濾芯用毛刷刷洗外表面；毛氈濾芯可用壓縮空氣從濾芯向外吹；紙制濾芯無(wú)法清洗，一般使用100 h即應(yīng)更換。各部分密封墊起著密封和防止松動(dòng)的作用，每次清洗后最好更換其中的橡膠墊片。濾芯復(fù)裝時(shí)，應(yīng)特別注意兩端與殼蓋之間的密封圈不得漏裝。在使用紙濾芯時(shí)應(yīng)注意紙質(zhì)濾芯型號(hào)、規(guī)格及使用方法，保證紙質(zhì)濾芯正常工作。

2 機(jī)油濾清器

機(jī)油濾清器為潤(rùn)滑系主要部件，安裝于機(jī)油泵之后，主油道之前。主要功用是濾除機(jī)油中的雜質(zhì)，保證供給摩擦表面清潔的機(jī)油，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。機(jī)油濾清器按過(guò)濾方式可分為過(guò)濾式和離心式兩種，而過(guò)濾式以紙質(zhì)濾芯式應(yīng)用最廣。

2.1 機(jī)油濾清器使用中常見(jiàn)問(wèn)題

①有些粗濾芯使用了三年左右，用戶只清洗外表面，沒(méi)把粗濾芯中的油泥除去，使濾芯失效，造成大部分未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油經(jīng)安全閥直接進(jìn)入主油道。②粗濾芯的密封圈失效后，沒(méi)有及時(shí)更換，造成機(jī)油短路。③因用戶怕漏油，精濾器外罩?jǐn)Q緊過(guò)甚，產(chǎn)生變形，致使轉(zhuǎn)子軸在裝配中彎曲、卡死，離心濾清器無(wú)法工作。

2.2 機(jī)油濾清器檢查保養(yǎng)要點(diǎn)

離心濾清器工作正常，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，由于油路中的殘余壓力和轉(zhuǎn)子的慣性作用，轉(zhuǎn)子尚能繼續(xù)作高速旋轉(zhuǎn)，在離心濾清器附近可聽(tīng)到清晰的“嗡嗡”的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)聲，此聲音可持續(xù)30 s以上。若“嗡嗡”聲小于15 s或根本聽(tīng)不到轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)聲響，則說(shuō)明離心過(guò)濾器過(guò)臟或產(chǎn)生故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。新車(chē)或剛大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作50～60 h后，即應(yīng)該清洗轉(zhuǎn)子，以后每工作240～250 h應(yīng)對(duì)離心濾清器進(jìn)行一次維護(hù)和檢查，必要時(shí)予以修理。柴油機(jī)在使用中，要保證紙質(zhì)濾芯端面和中心孔的密封，橡膠密封墊失去作用時(shí)應(yīng)更換。根據(jù)濾芯使用時(shí)間的長(zhǎng)短和機(jī)油污染程度，定期與不定期地對(duì)濾芯進(jìn)行清洗保養(yǎng)或更換新件。

3 空氣濾清器

空氣濾清器是進(jìn)氣系統(tǒng)的安全衛(wèi)士，其作用是過(guò)濾大氣中的塵土，減輕汽缸套等配合件的磨料磨損。

3.1 空氣濾清器使用中常見(jiàn)問(wèn)題

①細(xì)濾器油盆中的油面高度不合技術(shù)要求或油質(zhì)較差，使濾清器失去油浴濾清作用。②不重視細(xì)濾芯的保養(yǎng)。

3.2 空氣濾清器的保養(yǎng)要點(diǎn)

（1）紙質(zhì)濾芯：空氣濾清器的外殼一旦破損，要及時(shí)更換。由于濾紙是一種充滿合成樹(shù)脂的超細(xì)纖維紙，所以紙濾芯千萬(wàn)不能放在油中清洗，嚴(yán)禁與水、火接觸，同時(shí)要防止空氣濾清器吸入發(fā)動(dòng)機(jī)排出的油霧和煙塵。清理紙濾芯只能采用振動(dòng)法、刷除法或者壓縮空氣反吹法等方法，清除粘附在紙濾芯外表面的灰塵。要用軟毛刷順著皺折刷，若用壓縮空氣反吹紙濾芯，壓縮空氣的壓力不得超過(guò)0.20～0.29 kPa。紙濾芯經(jīng)過(guò)維護(hù)后，由于不能完全恢復(fù)原來(lái)的過(guò)濾性能，進(jìn)氣阻力會(huì)增大，所以最多維護(hù)2～3次就要更換紙濾芯。

（2）油浴式：用清潔的柴油清洗空氣濾清器殼體內(nèi)腔及油盤(pán)。濾網(wǎng)一般為金屬絲網(wǎng)，可將其放入清潔的柴油中清洗，待多余油流盡后，再進(jìn)行裝配。安裝時(shí)，在貯油盤(pán)內(nèi)需加入新機(jī)油至規(guī)定的油面位置。

4 結(jié)束語(yǔ)

文中述及的問(wèn)題帶有普遍性，原因是三濾對(duì)于構(gòu)造復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不是主要零部件，人們往往不重視它，但三濾對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命影響很大，不重視三濾部件的保養(yǎng)工作，會(huì)減少拖拉機(jī)的使用周期，降低使用壽命。