“百年制造”與大道匠心

文丨 鐘 超

“百年制造”與大道匠心

文丨 鐘 超

“經(jīng)過新一輪的去產(chǎn)能，我國(guó)制造業(yè)行業(yè)重新洗牌。下一步，應(yīng)該重點(diǎn)培育一批制造企業(yè)，成為‘百年制造’。”全國(guó)兩會(huì)前夕，全國(guó)政協(xié)委員、廣東東莞玖龍紙業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張茵在接受媒體采訪時(shí)表示。如何培育“百年制造”的中國(guó)品牌，這是全面深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、扎實(shí)推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要議題。

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本。一家制造業(yè)企業(yè)從初創(chuàng)到建立品牌，再到發(fā)展成“百年制造”企業(yè)，其中必然寫滿了不可勝數(shù)的坎坷與磨礪。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。相比這些國(guó)家，我國(guó)擁有百年品牌的企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。

按照管理學(xué)上的“企業(yè)生命周期理論”，一般企業(yè)都將經(jīng)歷誕生、成長(zhǎng)、壯大、衰退乃至死亡的過程。為什么一些西方國(guó)家擁有那么多基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)呢？管理學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)普遍注重組織學(xué)習(xí)和培育“工匠精神”，它們具有靈活的反應(yīng)能力，能夠根據(jù)外部市場(chǎng)環(huán)境變化及時(shí)調(diào)整企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策；同時(shí)，它們對(duì)于“工匠精神”有一種孜孜以求的執(zhí)著，這些企業(yè)的員工往往心無(wú)旁騖，精益求精，偏執(zhí)地追求產(chǎn)品的完美。

不難看出，這些基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)都懂得經(jīng)營(yíng)的“辯證法”：它們一邊動(dòng)腦，一邊動(dòng)手；一邊循大道，一邊鑄匠心；一邊“仰望天空”，一邊“腳踏實(shí)地”；一邊“抬頭看路”，一邊“低頭耕犁”。無(wú)怪乎它們能夠經(jīng)受歷史的考驗(yàn)，在風(fēng)云變幻中穿云透霧，實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青。這足可為我們培育“百年制造”品牌所借鑒。

循大道，就是要看清國(guó)際制造業(yè)潮流和趨勢(shì)，結(jié)合自身特色，融入新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命，融入智能制造、綠色制造、創(chuàng)新制造的時(shí)代大潮。時(shí)代大勢(shì)順之則昌，逆之則亡。曾經(jīng)的影像產(chǎn)品巨頭柯達(dá)公司，因?yàn)閷?duì)數(shù)碼相機(jī)將顛覆膠片相機(jī)的重大戰(zhàn)略誤判而陷于破產(chǎn)重組。中國(guó)天津飛鴿車業(yè)，曾一度陷入發(fā)展瓶頸，2015年引入“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能化設(shè)計(jì)理念，飛鴿品牌又“涅槃重生”。

鑄匠心，就是要在企業(yè)中鑄就“工匠精神”和“匠人情懷”，不斷改善中國(guó)制造的產(chǎn)品品質(zhì)，在材料、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)等各環(huán)節(jié)精益求精、追求完美。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，沒有“等靠要”換來的品牌。近年來，華為、格力、方太等一批中國(guó)制造企業(yè)已經(jīng)闖出了一條以匠心成就品質(zhì)、以品質(zhì)樹立品牌、以品牌促進(jìn)發(fā)展的模式，它們的成功實(shí)踐中蘊(yùn)藏了培育“百年制造”企業(yè)的啟迪。