朱寧 風云際會新能源

□本刊記者 吉盼麗

朱寧 風云際會新能源

□本刊記者 吉盼麗

2015年，朱寧在度過自己50歲生日后，再次出發，從廣汽客車來到廣汽三菱，任職新能源部部長。

對一個企業高管，尤其是女高管來講，這樣的選擇不僅需要勇氣，更需要智慧。朱寧就是這樣一位有智慧的女性，二十多年的汽車行業經歷培養了她敏銳的產業洞察力。在職業發展的兩次重大選擇上，她都踩準了關鍵點。

2008年被業內視為中國新能源汽車發展元年。當時廣汽客車公司組建，朱寧即任總工程師，以新能源客車研發為重 點，成為國內為數不多的新能源技術型人才。

2015年，中國新能源汽車大規模進入市場應用，從萬輛發展到幾十萬輛，以乘用車為主導的新能源汽車開始快速發展，朱寧再次抓住關鍵節點，由商用車轉入乘用車，加入廣汽三菱，負責落實企業“SUV+新能源”戰略中的新能源項目。

她認為2015年是我國新能源汽車發展的拐點。這一年國內新能源汽車銷量排名全球冠軍，市場占比達1.26%，遠高于國際1%占比的基準線，這也就意味著新能源汽車產業大有可為。于她而言，從商轉乘，既是順勢而為，也是性格使然。

“我熱愛技術，特別愛鉆研。”利落有型的短發，頓挫有力的語速，英氣逼人的面孔……朱寧身上有股渾然天成的干練氣質。在接受《汽車人》采訪時，有一個細節特別令人印象深刻：她提到歐藍德PHEV時滔滔不絕的興奮感，簡直比聊自己的孩子還開心。

歐藍德PHEV，是朱寧在廣汽三菱研發導入第一款新能源車型，結合了合資雙方的優勢，在控制的精細化和設計理念等方面有很強的獨到性，在加速、降噪等駕駛感受方面都要比傳統汽油車好很多。另外，其所裝載的電池，在斷電的情況下，可以提供一個家庭一星期的用電量。“上市后，我自己也會買一輛。”朱寧對自己主導研發導入的這款車型充滿信心。

她總說，來到廣汽三菱是一種幸運。但了解朱寧的人都明白，絕不是幸運那么簡單。在她的生活中，工作幾乎是惟一的主角，平時在家里也是做工作的事情，人生的發展規劃從來就沒離開過企業的發展。對朱寧而言，工作就是一種習慣，一個快樂，她愿意把時間和精力都放在這兒。

“未來的人生規劃和企業發展也是同步的。廣汽三菱‘SUV+新能源’的戰略已為我指明了發展方向和奮斗目標。目前的首要任務就是要把廣汽三菱的新能源產品打造成有競爭力的品牌，彌補其在新能源技術上的空白，培養提升企業的核心自主研發能力。”

朱寧說，“我的人生信條就是一個字：‘干’。”