范武：甘做一顆螺絲釘

□本刊記者 魏帥

范武：甘做一顆螺絲釘

□本刊記者 魏帥

職務(wù)：吉利汽車研究院總裝操作工

整齊的工服，略顯黝黑的皮膚，以及常掛嘴邊的笑容，與小伙兒范武的談話，時(shí)刻能感受到這個(gè)90后的大男孩言語中的真誠和樸實(shí)。

2012年大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入吉利汽車研究院整車試制試裝部工作，范武的成長緊隨著吉利汽車的發(fā)展步伐。

剛一工作，擺在范武面前的就是一個(gè)大項(xiàng)目：全力投入到博瑞的試制工作當(dāng)中。而這，對(duì)于剛剛畢業(yè)的范武來說，著實(shí)是一個(gè)巨大考驗(yàn)。挑戰(zhàn)與壓力并行。工作中遇到的挑戰(zhàn)是走向成功的阻撓，但撥開阻撓，你將面對(duì)更好的未來。

慶幸的是，范武不是一個(gè)面對(duì)困難輕言退縮的人。他非常享受迎接挑戰(zhàn)、解決問題的過程。研究院的工作對(duì)于年輕人來說，多少有些枯燥：要么在辦工作前終日面對(duì)數(shù)據(jù)、模型，要么扎身車間，做測(cè)試分析。但在范武看來，研究院就是研究測(cè)試各種問題的，只有排除一項(xiàng)項(xiàng)問題，最終才能把更加安全、環(huán)保、節(jié)能的精品產(chǎn)品呈現(xiàn)給消費(fèi)者。

每一個(gè)困難，都會(huì)讓人成長，當(dāng)一個(gè)個(gè)問題得到解決后，范武得到的將是一個(gè)個(gè)出色的項(xiàng)目，以及充實(shí)的內(nèi)心。也因此，范武將全部身心都投入到了工作之中。裝配過程無疑是最考驗(yàn)?zāi)托牡?，因?yàn)檫@一過程可能發(fā)現(xiàn)很多設(shè)計(jì)過程無法考慮到的問題。在FE-6裝配的過程中，他發(fā)現(xiàn)放置在工裝臺(tái)上的后橋總成出現(xiàn)放置不穩(wěn)定、特別是加大力矩時(shí)晃動(dòng)量大的問題，存在脫落的危險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)問題，馬上解決。負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目的范武馬上投入到問題解決的過程中。他通過反復(fù)的比對(duì)測(cè)量，比對(duì)三維數(shù)據(jù)，假想各種原因，整整一天的時(shí)間，范武扎在數(shù)據(jù)里，終于找到了問題的原因。由于右側(cè)第二支柱在Z軸方向高了10mm,導(dǎo)致支撐柱不能與后橋本體完全接觸，繼而在現(xiàn)場裝配過程中出現(xiàn)后橋晃動(dòng)量大。最終在鈑金師傅的配合之下，成功解決這一問題。

諸如此類的問題排查當(dāng)然很多，但這次裝配改進(jìn)對(duì)于范武來說是第一次，也是印象最深刻的一次。項(xiàng)目進(jìn)度壓力、人員技能不足、工裝器具不滿足、工藝方面差異、試制計(jì)劃變更等等的多方面，也都會(huì)對(duì)工作造成不同程度的困擾。紙上得來終覺淺，只有親身投入到問題之中，才能理解在困境中激發(fā)斗志，這也是范武工作的精神動(dòng)力。

范武告訴《汽車人》記者：“在我看來，我做的其實(shí)是很小的一部分，不管是在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，還是在整個(gè)研究院，像我這樣的人很多，比我優(yōu)秀的人也有很多。”談及此，范武的臉上帶著工科生特有的羞澀，“我就像是車上的一顆螺絲釘，工作的每時(shí)每刻都要嚴(yán)格要求自己，不容許有絲毫閃失，因?yàn)槲业拿恳唤z錯(cuò)誤，將有可能導(dǎo)致車輛的問題，車輛背后，人命關(guān)天?！?/p>

甘當(dāng)革命的螺絲釘。正是出于對(duì)于自己工作的嚴(yán)格要求和對(duì)事業(yè)的無限尊重，范武走到了今天。

努力就有會(huì)有回報(bào)。工作5年來，范武先后獲得博瑞車型研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目”研究院2015年度“研發(fā)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，同時(shí)在之后的“寶駿杯”全國第四屆乘用車汽車裝調(diào)工職業(yè)技能競賽中獲得個(gè)人優(yōu)勝一等獎(jiǎng)、“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ叭珖夹g(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)，時(shí)刻激勵(lì)著范武繼續(xù)努力向前?！拔覍堰@份感恩化作實(shí)際行動(dòng)，為吉利汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量?！边@是一位勤勤懇懇的一線工人的心聲。

在眾多與范武同樣目標(biāo)的一線工人努力下，吉利博瑞沒有讓大家失望。被媒體稱之為“最美中國車”的博瑞上市至今，已取得逾9萬輛的銷量。銷量的取得是對(duì)品質(zhì)的肯定，品質(zhì)的勝出來源于一線工人的執(zhí)著追求。

范武是吉利汽車一線工人的代表，也是全國眾多一線汽車人中的一員。他們將“工匠精神”作為自己的職業(yè)信仰，而只有用匠心生產(chǎn)出的產(chǎn)品才有可能是精品。正如范武所說：“經(jīng)過自己手制造的產(chǎn)品‘鐫刻’上了自己的名字，每個(gè)人都要擔(dān)得起這份責(zé)任?！?/p>