奔騰X40：從“小目標”到“雙跨越”

□本刊記者 李德喆

奔騰X40：從“小目標”到“雙跨越”

□本刊記者 李德喆

作為奔騰家族里最年輕的一員，X40將為奔騰品牌注入“強心劑”，讓奔騰品牌更有朝氣，為奔騰贏得更多年輕的消費人群。

春節前，奔騰X40在一汽轎車二工廠正式下線。一汽集團董事長、黨委書記徐平親臨下線儀式，一汽集團對于“開年大戲”的重視由此可見一斑。

得益于一汽轎車多年來形成的完整開發體系，全新奔騰X40從項目立項、設計開發、實驗驗證到投產下線，僅僅用了24個月的時間。

A級SUV市場已是紅海，奔騰并沒有趕上增長的最高峰，但一汽轎車銷售有限公司總經理崔大勇卻直言：“好飯不怕晚，競爭中比的仍是產品實力，而奔騰品牌正好擁有比較獨特的產品屬性和技術優勢。”

作為一款A級SUV，奔騰X40擁有4310毫米的車長和2600毫米的軸距，是細分市場中最“大”的一款車。“我們會采取‘以大打小’的策略。奔騰品牌進入小型SUV市場后，將會成為同級別中個頭最大的一款產品，在舒適感和體驗感上，新產品的競爭力非常強。”崔大勇向《汽車人》介紹。

除了個頭大、顏值高，奔騰X40還是A級SUV市場中第一款智能互聯SUV，是一款擁有社交功能的SUV。奔騰X40搭載先進的車聯網D-Life系統，不同于以往的手機映射和手機互聯，可以在車里實現獨立網絡化，讓消費者的出行更安全便捷。

作為奔騰品牌的第六大產品系列，奔騰X40將于3月份正式上市。在“十三五”期間，一汽奔騰將推出8個產品系列，涵蓋從轎車、SUV到MPV等多個細分市場。而在新能源領域，奔騰的幾大產品系列也都有推出純電動或混動車型的規劃。B30的電動版車型將在今年6月份推出，X80 EV等產品也將在不久后投放市場。

“在挑戰中誕生，在挑戰中發展，奔騰品牌一定能夠在挑戰中繁榮。”在下線儀式現場，一汽集團副總經理安鐵成多次強調，“奔騰永遠向前，一直奔騰在路上”。

2017年，一汽奔騰將從X40這個“小目標”出發，不改初心、不忘來路、不亂去向，助推一汽自主品牌在“十三五”階段實現跨越和突圍。