巴哈達提·居馬洪
摘 要:為了使大馬力拖拉機更好地發揮作用,強調了使用中要注意的事項,指出班保養、一級保養和二級保養需要進行的項目。
關鍵詞:大馬力拖拉機;使用;維護
中圖分類號:S219.07 文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.08.041
近年來,隨著保護性耕作的開展,農機深松補貼工作的落實,一批高性能大馬力拖拉機出現在田間地頭,如上海紐荷蘭2104、凱斯2104、東方紅1804等。這些大馬力拖拉機在機械深松作業中發揮了巨大的作用,為糧食的增產增收作出了貢獻。大馬力拖拉機雖說性能都比較先進,但因使用維護不當,時常會因故障而停機,不僅影響了拖拉機性能的正常發揮,還導致作業效率和作業質量的下降,是農業生產中亟待解決的問題。
1 使用時需注意事項
(1)正確使用燃油、潤滑油和液壓油。燃油的正確使用對燃油供給系統的可靠性及柴油機的使用壽命都有較大的影響。根據氣溫和不同地區、不同季節合理選用規定牌號的柴油。保證柴油清潔是燃油供給系統正常工作的關鍵。按季節選用不同牌號的潤滑油,隨時注意機油壓力表讀數是否在正常工作范圍內,如有異常,應及時停車檢查,予以排除。液壓系統及元件的壽命與油液的污染有很密切的關系,因此,要合理選擇和使用液壓油及做好液壓油污染的防控。
(2)不能讓拖拉機長時間超速、超負荷運行,否則由于汽缸內的進氣量是一定,供油量增加,造成燃油不能夠完全燃燒,使積碳增多,并引起發動機過熱,損傷零部件。
(3)農具與拖拉機的配套要合理。農具使用說明書上的配套動力應與配套拖拉機的功率相一致,農具的轉速必須與拖拉機動力輸出轉速一致。農具在與拖拉機懸掛機構連接以前應按《農具使用說明書》進行必要的調整。
(4)使用動力輸出軸驅動農具以前,應檢查拖拉機和驅動農具匹配合理性,一般耕作時,應使動力輸出軸與萬向節傳動軸的夾角不大于10°,地頭轉彎提升農具后,動力輸出軸及農具輸入軸與傳動軸夾角不大于30°。同時也應檢查所帶農具的萬向傳動軸上的安全離合器是否有效,安全離合器在過載情況下應打滑。
2 正確維護與保養
2.1 每班保養
(1)檢查各部連接固定情況。緊固松動的螺母、螺釘、螺栓、軸銷、鎖銷和油管、氣管接頭;檢查各部有無異常現象,各部應無漏油、漏氣、異響、異味和溫度過高現象;檢查輪胎狀況,輪胎氣壓應充足,接地處無明顯變形,胎面、胎體應無破裂、扎傷。
(2)檢查工作裝置的工作情況。工作裝置應操縱輕便、平穩;推桿、斜撐桿、液壓缸等各連接軸銷不得松曠或卡滯;檢查傳動系統工作情況,工作時變矩器油溫應保持在40~110 ℃,變速操縱壓力為1.2~1.6 MPa,各擋位變換應輕便、準確,鎖緊離合器工作良好;后轎驅動結合和斷開可靠。
(3)檢查轉向系統工作情況。柴油機工作時,轉向應輕便、靈活、平穩;柴油機熄火后仍具有轉向能力;轉向傳動機構各連接軸銷不得松曠或卡滯;檢查制動系統工作情況,制動氣壓應保持在0.65~0.70 MPa;制動應靈敏、可靠、不跑偏、無拖滯,手制動器應工作可靠。
(4)檢查電氣設備工作情況。照明燈、指示燈、信號燈、喇叭、刮雨器、電風扇等應接線可靠,工作良好;按潤滑圖表規定加注潤滑油脂。作業(行駛)結束后,放凈貯氣筒內的余氣和油水分離器內的油污,冬季放水時放凈液壓油冷卻器內的水;擦拭機械,清除泥土、油污。
2.2 一級保養(每工作100 h進行)
(1)完成每班保養。檢查制動液數量,氣液總泵貯油室油面距加油口15~20 mm,不足時添加;檢查液壓油、齒輪油數量,變速器、液壓箱、轉向器、前橋、后橋及輪邊減速器內的液壓油和齒輪油數量,不足時按規定加注液壓油或齒輪油。
(2)清洗油水分離器,用清洗液洗凈內腔和濾芯,出氣閥積污、銹蝕應清洗或研磨;清潔液壓油散熱器,用壓縮空氣吹除散熱器表面灰塵,用木片剔除散熱器表面粘附物,芯管有滲漏應焊補。
(3)檢查拖拉機輪胎氣壓情況。用輪胎氣壓表檢查每個輪胎的壓力,如氣壓不足則充氣;檢查輪胎側面有無割傷,檢查胎面是否有裂紋或呈不均勻磨損,這樣的損傷會造成輪胎穿孔或放炮,如果有這種跡象要立即更換;檢查輪胎表面是否有異物掛在胎面花紋上,如有必須將附在其上的異物去掉;檢查胎面花紋的深度,如果深度小于1.6 mm時,輪胎必須更換;測量時,將輪胎圓周分為六等份,測量六個點。
2.3 二級保養(每工作400 h進行)
(1)完成一級保養。排放齒輪油、液壓油沉淀物,停駛6 h后,放出前橋、后橋及輪邊減速器、變速器、液壓油箱內沉淀物,按規定加注齒輪油或液壓油;清洗變速器、液壓油箱通氣孔、濾網,用清洗液洗凈濾網,晾干后裝復;清洗液壓油箱回油濾油器,用清洗液洗凈濾網,晾干后裝復。
(2)檢查方向盤自由行程和操縱力矩。方向盤的自由行程不大于18°(單邊不超過9°),液壓泵供油時方向盤操縱力矩不大于4.9 N·m;檢查調整轉向角和前束值,前束值應符合規定;檢查調整手制動器間隙,松放狀態時制動帶與制動鼓之間的正常間隙為0.3~0.5 mm;檢查車輪制動器間隙和摩擦片磨損情況,當摩擦片上的溝槽磨平時,更換新摩擦片;裝復后,摩擦片與制動盤的初始間隙不得小于0.12~0.2 mm。
(3)檢查壓力調節器工作性能和油水分離器安全閥開啟壓力,壓力調節器控制的氣壓值為0.65~0.70 MPa;油水分離器安全閥開啟壓力為0.9 MPa;檢查調整液壓系統壓力。