單片機(jī)課程在汽車類專業(yè)教學(xué)中的改革與實踐

劉夢 范健文 丁修乘 馮慈航

[摘 要] 針對高校汽車專業(yè)，首先分析汽車單片機(jī)課程存在的問題及其教學(xué)現(xiàn)狀，目前，汽車單片機(jī)課程大多照搬電子專業(yè)課程，無法滿足當(dāng)前發(fā)展越來越快的汽車電子專業(yè)。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車；單片機(jī)；實驗室建設(shè)

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）35-0050-01

汽車類專業(yè)單片機(jī)課程的改革是個長期且復(fù)雜的過程，需在不斷的探索中尋求完善。

一、當(dāng)前汽車單片機(jī)課程存在的問題

（一）教學(xué)內(nèi)容滯后，教學(xué)模式陳舊

在教學(xué)內(nèi)容上，汽車類專業(yè)的單片機(jī)課程大多照搬電類專業(yè)的課程，與學(xué)生本身的專業(yè)關(guān)聯(lián)性不大，而一般學(xué)生更感興趣的是自身的專業(yè)知識，這也就導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中無法與專業(yè)知識相聯(lián)系，提不起興趣，同時由于單片機(jī)內(nèi)容本身就枯燥難懂，較難在一學(xué)期內(nèi)學(xué)懂學(xué)通，這樣導(dǎo)致學(xué)生對單片機(jī)課程感到迷茫和恐懼。

（二）實踐內(nèi)容與實際需求脫節(jié)

單片機(jī)課程一直以來都是電類專業(yè)的基礎(chǔ)課程，其教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容、實踐內(nèi)容等都偏向于電方面，而汽車單片機(jī)課程是面向汽車專業(yè)的，由于很多汽車專業(yè)的單片機(jī)課程仍然是電類專業(yè)的老師在帶，這就導(dǎo)致教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容、實踐內(nèi)容等都是復(fù)制的電類專業(yè)的課程，甚至實驗課程都是在電類單片機(jī)實驗室做，實踐內(nèi)容也和電類專業(yè)大體一樣，而單片機(jī)在汽車上的應(yīng)用卻知之甚少。

（三）對單片機(jī)在汽車上的應(yīng)用認(rèn)識不足

汽車單片機(jī)課程中的課程設(shè)計一般缺乏針對性、創(chuàng)新性及全面性。例如大多數(shù)課程設(shè)計僅限于利用單片機(jī)來做，并不能保證是應(yīng)用于汽車上的，點(diǎn)亮流水燈是單片機(jī)課程中最基本的一個實驗，無論是單片機(jī)課程還是汽車單片機(jī)課程都必須接觸，很多汽車專業(yè)的單片機(jī)老師仍然是按照電類的單片機(jī)課程來要求學(xué)生，并不能體現(xiàn)汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)性。

二、汽車單片機(jī)課程的改革與實踐

（一）教學(xué)模式的創(chuàng)新

在教學(xué)過程中，應(yīng)時刻以學(xué)生為主體，傳統(tǒng)課堂中，老師需花費(fèi)大量的時間精力來給學(xué)生講解抽象的單片機(jī)內(nèi)容，事倍功半。現(xiàn)在，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，出現(xiàn)了微課、慕課等新教學(xué)方法，一方面解放了老師的課堂，另一方面也留給老師更多的時間去指導(dǎo)學(xué)生、回答學(xué)生問題、引導(dǎo)學(xué)生的思維、發(fā)現(xiàn)學(xué)生的興趣所在。

（二）教學(xué)內(nèi)容的改革

汽車單片機(jī)課程與單片機(jī)課程應(yīng)該有一定的差別，不能生搬硬套電類單片機(jī)課程的教學(xué)內(nèi)容。汽車單片機(jī)課程應(yīng)結(jié)合應(yīng)用型本科的特點(diǎn)，以及其汽車專業(yè)的專業(yè)特性，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力及動手實踐能力。在教學(xué)內(nèi)容方面，汽車單片機(jī)課程要結(jié)合汽車的專業(yè)知識，例如汽車車窗控制電路、汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火模型控制電路、汽車?yán)鋮s液溫度檢測系統(tǒng)設(shè)計、汽車倒車測距儀等，這樣的內(nèi)容既應(yīng)用了單片機(jī)知識，又和專業(yè)知識掛鉤，有利于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。

（三）實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計

對單片機(jī)課程來說，實驗和課程設(shè)計占有很重要的比例。通過對一些汽車專業(yè)工作崗位的調(diào)研，對汽車單片機(jī)這門課程進(jìn)行整合及重構(gòu)。根據(jù)自己的教學(xué)總結(jié)，設(shè)計了四個實踐教學(xué)項目，汽車車窗控制電路、汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火模型控制電路、汽車?yán)鋮s液溫度檢測系統(tǒng)設(shè)計、汽車倒車測距儀，這些都是運(yùn)用單片機(jī)知識設(shè)計的汽車結(jié)構(gòu)。在實踐教學(xué)過程中，學(xué)生能夠掌握所學(xué)知識，同時培養(yǎng)興趣，體驗動手的樂趣。

（四）考核方式的改革

本門課程過去的考核方式一般包括“期末成績70%+平時成績30%”，結(jié)合本課程的特殊性，這種單一傳統(tǒng)的考試方式，并不能很好地考查學(xué)生的掌握情況，容易導(dǎo)致學(xué)生死記知識點(diǎn)，學(xué)完課程之后并不會動手制作，教學(xué)成果并不能體現(xiàn)出來，學(xué)生也不能達(dá)到相應(yīng)的崗位要求。考核方式的改革主要為了兼顧學(xué)生的基礎(chǔ)知識及動手能力，加入對實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的考核。新的考核方式為“期末成績40%+平時成績10%+課堂實驗操作25%+項目設(shè)計25%”。這一考核方式可以促使學(xué)生認(rèn)真聽課，重視實驗課，認(rèn)真準(zhǔn)備設(shè)計課題，完成的設(shè)計作品要在課堂上給學(xué)生展示講解，鍛煉學(xué)生的綜合能力及團(tuán)隊合作能力。

對汽車類專業(yè)單片機(jī)課程的改革是一個長期且復(fù)雜的過程，需在不斷的探索中尋求完善。在教學(xué)改革過程中，由淺入深，循序漸進(jìn)地引導(dǎo)學(xué)生，使用慕課、翻轉(zhuǎn)課堂等新穎的教學(xué)方式，使學(xué)生掌握牢固的基礎(chǔ)知識，熟練完成基礎(chǔ)實驗，應(yīng)用發(fā)散思維去做課程設(shè)計，進(jìn)行項目式引導(dǎo)，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)具有一定的工程素質(zhì)及創(chuàng)新能力、適合專業(yè)類崗位需求的學(xué)生，以達(dá)到應(yīng)用型本科的培養(yǎng)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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