順豐速運的商業模式研究

韓濤

【摘 要】電子商務的飛速發展使得快遞行業的業務量大幅度上升，競爭也越來越激烈。快遞企業都在積極探尋合適的商業模式，以保證在競爭市場上贏得先機。對順豐速運的商業模式進行研究，能夠為包括順豐速運在內的快遞企業提供借鑒經驗。論文首先對順豐速運的基本情況進行了分析，其次研究了順豐速運的商業模式，接著總結了順豐速運成功的關鍵因素和存在的問題，最后提出了解決問題的建議。

【Abstract】With the rapid development of e-commerce， the volume of the express service industry has greatly increased， and the competition has become more and more fierce. Express companies are actively exploring the right business model， in order to win the opportunity in the competitive market. The research of SF Express's business model can provide reference experience for express companies. Paper firstly analyzes the basic situation of SF Express， then researches the business mode of SF Express， summarizes the key factors of success for SF Express and its problems， finally puts forward the solutions.

【關鍵詞】順豐速運；商業模式；盈利模式

【Keywords】SF Express； business model； profit model

【中圖分類號】F252 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）07-0045-03

1 引言

近年來，網絡迅速發展，網絡購物變成了時代發展的潮流，快遞行業的業務量隨之大幅度上升，也有越來越多的公司競爭這一巨大的市場。快遞企業都在積極探尋合適的商業模式，以此來保證在競爭市場上贏得先機。快遞行業市場規模在不斷擴大的同時，其中的問題也不斷涌現，這不僅對企業有影響，消費者同樣受到了損失，因此對這些問題的改善有著迫切的需求。民營快遞企業作為后起之秀，雖然擴張迅速，但在發展過程中仍舊在配送、服務、資源整合等方面存在很多問題。順豐速運作為眾多民營快遞企業中的佼佼者，多年來一直在探尋適合自身的商業模式。順豐有許多自身的發展優勢，也存在一些問題，對這些優勢和問題進行分析和梳理，能夠使順豐對自身的定位和接下來的發展目標更加清晰，也同樣能為其他企業提供借鑒經驗。

2 順豐速運的基本情況

順豐速運創立于1993年，是一家以國內外速運、冷運服務為主的民營企業。順豐速運在順德成立后，積極向外地擴展，現在已經大范圍的普及收貨和取貨營業點。2007年開始，順豐一直處于競爭領先地位，建立了良好的品牌形象。目前，順豐在我國大陸地區已建營業點有多于12000個，運營車輛達8000臺以上。順豐已經建立了自己的航空公司，并且開始進軍國際市場，快遞的服務優勢已明顯增強。目前，順豐速運已經明顯形成自己的核心競爭力。

長期以來，順豐速運投入大量的資金和精力，加強公司的基礎設施技術和建設。順豐的信息化技術含量相對于整個行業來說還是很高的，它在國外引進了設備，然后通過自己的研發，完成了整個運營環節的一系列工作。順豐的網點范圍，相對來講是較小的，尤其是農村地區，目前正在積極擴展，這促進了其快遞網絡的優化和調整。同時順豐在全國建立了服務客戶的網絡體系。

順豐的服務質量在社會上的口碑良好，用戶滿意度高，消費者的信任感強，企業處于比較領先的發展位置。順豐速運始終堅持以客戶服務為中心，盡力去滿足客戶的需求，積極展開多元化業務服務。而且，以物流配送作為堅實基礎，順豐速運成立順豐優選消費平臺，同時供線上和線下服務，為客戶提供品質生活服務，打造順豐優質的生活體驗[1]。

3 順豐速運的商業模式

3.1 戰略目標

順豐速運的戰略目標是要成為物流行業中最具競爭力的龍頭企業。經過了20多年來的發展，順豐速運已經成為速運行業的領跑企業。作為速運企業，順豐一直把速度作為企業的核心競爭能力，從客戶下單到上門取件可在一小時內完成，達到快件“今天收，明天到”（偏遠地區除外），減少了交易周期，提高客戶信賴度，并且提供多項增值服務，與客戶成為合作伙伴[2]。

3.2 目標客戶

第一，快遞業務需求人群。順豐的起步是做快遞服務，如今順豐有豐富的配送和服務網點，并提供了多項快遞服務產品，可以滿足客戶不同的、個性化的快遞需求。尤其現在網上購物的快速發展，消費者對于快遞的需求也持續增加。快遞的方便性逐漸體現，快遞的業務點也逐漸增多，這使得更多的人使用快遞服務。

第二，海鮮公司和醫藥公司。海鮮產品和醫藥產品在運輸方面有很高的要求。順豐不僅僅局限在電子商務快遞的業務中，在不斷的發展中也擁有自己的冷庫運輸鏈，負責對生鮮水果以及醫藥的運輸。海鮮食品服務的是一些海鮮經營店鋪公司和個人客戶。醫藥主要服務于醫院。

第三，電商客戶。電商客戶需要的就是比較簡潔、流程方便的快遞服務公司，這種一站式的物流服務非常符合電商客戶的要求。

第四，金融理財或支付客戶。順豐提供了多項金融服務，針對客戶訂單的訂單融資；綜合支付為供應商和客戶減少了支付環節的麻煩；還和南方基金等交易所為客戶提供理財服務。這些服務不僅為客戶提供了方便也節約了企業成本和企業收入。

第五，網購客戶和線下客戶。順豐提供線上線下的產品服務，客戶既能在順豐網上商店線上購買，然后在順豐門店線下提貨，也可以直接去順豐優選的門店進行商品的選擇。順豐優選門店既可以做產品的線上線下的服務，又可以作為快遞的取貨收貨點，既能減少營業網點的投入，還能作為商店進行產品交易增加收入。

3.3 產品和服務

3.3.1 倉儲專業服務

順豐速運具有專業的標準化倉儲管理系統，在收貨管理上能夠做到對貨物進行卸貨、貨物驗收、破損處理和入庫掃描。在出貨管理上對快件進行檢驗、產品包裝、復查和承重這些流程。在庫存管理上包括預警、補貨、查詢、庫位查詢四大模塊。不僅如此，順豐還為客戶提供了個性服務和信息服務，為客戶量身定制專業高效的解決方案。

3.3.2 快遞服務

在快遞方面，順豐通過地區劃分不同的服務方式。同城配的“即刻送”，主要是為餐飲外賣、生鮮、蛋糕等行業提供環繞店鋪3～5km的同城專配服務，主要服務地區是中國大陸的一二線城市；中國大陸地區的快遞服務項目有“即日、次晨、次日、隔日達”“物流普運”“重貨專運、快運”幾項服務。另外，順豐提供了貨物保價項目、上樓送貨和取件、逆向物流等約20種增值服務。

3.3.3 配送和運輸服務

客戶可以直接在實體店下單，也可以在順豐平臺上下單，下單的信息會同時出現在快遞員的手機上和HHT電腦端。在順豐有“收一派二”規定，就是從客戶發出短信的時間算起，在一個小時之內員工要把這個快件拿到手里，否則就會成了“逾限”。在派件時，從收派員收到倉庫所發出的物品開始計算，他們一定要把這些物品在兩小時內派送完，不然同樣造成“逾限”，逾限的快遞員會受到扣分的懲罰。時間的制定是直接在電腦端上進行的，不能人為改動。順豐的配送車輛上都裝了定位系統，客戶也能對自己的貨物進行實時跟蹤。

2009年，順豐航空有限公司開始營運，如今有22條專線來回于順豐的分撥中心。這就是順豐擁有多于別人的優勢，那就是航空運輸。順豐是我國最先使用全貨機提供業務的快遞企業，現今已經有三十多架全貨機，能夠經營國內外貨物的運送。

3.3.4 冷運服務

順豐開展冷運服務包括食品服務和醫藥服務兩個方向，而且有專門配送的車輛和儲存地點，對于各種產品所適宜的溫度、包裝都有相應的設備。食品服務方面主要包括生鮮速配和大閘蟹專運兩個主要的方向，對于標準順豐又分為了個人客戶和店鋪的配送。醫藥服務方面，順豐擁有專門的醫藥專車和倉儲。對于冷運的服務順豐一直在努力爭取這塊市場。

3.3.5 金融和商業服務

金融和商業服務是順豐近幾年涉足的服務領域。在大的P2P模式的環境下順豐也擁有了自己金融服務，包括在線支付、小額貸款等。商業上，順豐速運成立了順豐優選，客戶能根據自己的時間自行取件和收件，這樣一來節約了大量人工成本，還為客戶提供了更加靈活和便利的服務。

3.4 盈利模式

第一，快遞服務。順豐依靠于自身的配送能力，提供各種不同的快遞和增值項目，這也是該企業最主要的收入渠道。

第二，冷運服務。冷運服務主要是食品海鮮和醫藥兩類服務項目，這類服務的收入主要是專業的冷運配送服務和冷運存儲服務費用。

第三，倉儲服務。順豐通過為電商客戶或者電商公司制定一站式的物流服務，提供倉儲基地，然后來獲得一定的物流服務費用。

第四，金融服務。金融服務是順豐近兩年涉足的服務領域，通過為客戶提供綜合支付，減少了與支付公司合作的資金。

第五，商業服務。商業服務主要包括順豐優選網上商城線上服務和順豐優選門店線下服務，客戶通過在順豐商城上購買商品，然后在順豐優選的門店取貨，還能在門店收發快遞，這兩者構成了順豐在電商領域線上線下服務的整體收入，既方便了客戶對于食品的選擇，同時，順豐也減少了網點成本開銷。

4 研究結論與建議

4.1 順豐速運的關鍵成功因素

第一，高效的配送速度。順豐速運的配送速度在國內的快遞市場中，一直是領先的，不僅高于同樣的民營企業，也高于郵政和聯邦。順豐的特點就是快，順豐的速度可以領先其他快遞企業跟其管理理念是分不開的，這種質量高、速度快的配送服務，為時間要求嚴格的客戶減少了大量珍貴的時間，不僅能夠減少時間成本，還可以為這些客戶帶來了更多的利益[3]。

第二，良好的企業經營模式。順豐的直營模式對企業的物流服務更加有利，這種由總公司制定統一的管理和經營，統一化的制度能夠有效避免時間的浪費，對客戶資料的保存、貨物的追蹤管理都能有效維護。順豐選擇這種經營模式是適合自身的發展的，線上線下的融合又能為企業帶來經營方便性。

第三，提供個性化的服務。由于不同客戶的選擇不同，順豐速運提供不同的業務，為不同需求的客戶有了更明顯的分類，例如順豐特惠、順豐即日、順豐標快等，以及各種增值服務，上門取件、虛擬地址、委托收件、保價服務等等，這些多種多樣的服務更大程度地滿足客戶需求。

第四，先進信息化技術支持。順豐采用先進的信息化技術，例如在通信、網絡服務、倉儲管理。這樣的技術既能提高作業水平，又能實現對貨物的追蹤檢測查詢等，不僅有利于企業內部管理，還方便客戶自主查詢，這種可視化操作，保證了貨物的安全抵達。

4.2 問題與不足

第一，從業人員素質偏低。我國民營快遞企業都會出現低素質的人員，因為很多快遞公司招人，都不怎么在乎學歷，只要認字就行。快遞行業起步晚，發展快，高校沒有辦法一下為社會輸入那么多高素質的人才，所以導致了現在快遞行業人才不夠。順豐在招聘管理層人員時對學歷和經驗是有一定要求的，對于收派件人員的要求較低，大多是學歷不高或者失業人員，而與客戶有直接接觸的，正是這些收件、送件的人員。客戶的好感度、滿意度除了速度以外最多的就是來源于收派件人員，所以對于這類人員的招聘和選擇，企業也不應該忽視。

第二，快遞網絡局限。郵政以它快遞業巨頭的優勢，將網絡服務點覆蓋到了各個區域，包括了偏遠地區，這給各個民營快遞企業都增加了不少的壓力。尤其對于順豐來說，企業全部采用的直營模式，如果在偏遠地區建立網點會增加一定的成本，而且收益并不多，所以快遞網絡的建立對于順豐是有一定局限性的。

第三，與電商平臺合作少。順豐與電商平臺的合作并不是主要的經營業務，順豐剛開始也沒有重視這方面的合作，尤其與淘寶等這些大的購物平臺合作，由于早年前拒絕了阿里巴巴集團對于這方面的請求，因此喪失了很多客戶資源，這些資源都是可以穩定合作的客戶。雖然有些淘寶店家也會用順豐發貨，但是使用的人數很少。尤其是菜鳥網絡的建立，給順豐速運帶來了很大的壓力。

4.3 建議

第一，加強對快遞從業人員的選擇。快遞行業的收入，主要依靠服務，服務是公司和消費者對對方評價的堅實基礎。收派件人的服務質量更是不能忽視，他們與客戶直接交流，他們的態度體現了公司的態度，他們的服務體現了企業的服務質量。所以，建議順豐能加強這類人員的任用選拔，公司的發展非常需要良好的員工服務態度和服務質量。

第二，拓展廣闊的市場。在國內提供對各地區更廣泛的服務，偏遠地區利益少，成本高，可以暫時放棄對這部分地區的市場占有；在國際方面除去本國快遞企業的競爭，一些國外成立早、發展好的快遞企業如聯邦快遞，對順豐的競爭壓力也是非常巨大。目前順豐在國外市場份額占有率較少，對順豐來講，應該繼續擴展國外市場。

第三，增強與電商平臺的合作。順豐與電商的聯合發展并不是業務的主要經營部分，但是現在隨著電商平臺的快速建立和發展，人們網購的數量和能力的增加，這方面的業務需求量還是在不斷加大的。順豐起初不在乎這部分市場，現在看來是一個錯誤的決定，順豐因此少了很多業務量，而且這些一般都是穩定客戶。所以，順豐應該加強與購物平臺的合作，抓住市場發展的機遇，盡快占有這類市場的份額。

【參考文獻】

【1】邱杰.順豐速運集團有限公司發展戰略研究[D].長沙：湖南大學，2013.

【2】曲洪策，楊振.縱向延伸價值鏈 拓展成本管理空間——順豐速運的發展之道[J].財務與會計，2015（07）：27-28.

【3】李璐.順豐速運有限公司競爭戰略研究[D].北京：北京交通大學，2016.