吳偉生+黃建偉
摘 要:隨著我國經濟的不斷發展和城市化進程的迅速加快,作為一種清潔、優質、高效的能源,燃氣在城市中得到了極好的普及和發展,這給燃氣企業提供了的前所未有的機遇。但是與此同時,燃氣價格受國際油價影響較大,近年來石油價格的大幅震蕩,也給一些燃氣企業,特別是中小燃氣企業帶來了巨大的挑戰。為了使自己在激烈的市場競爭和惡劣的外部環境中生存下來,燃氣企業必須做好施工的全過程成本控制,建立完整的成本控制體系,從而使成本和效益思維深入到經營管理的各個層面。本文從燃氣企業的成本控制入手,主要探討了進行燃氣企業施工全過程成本控制的關鍵環節。
關鍵詞:城市;燃氣企業;施工;全過程;成本控制;體系
當前燃氣企業面臨著復雜的外部環境和激烈的市場競爭,同時也面對著用戶井噴式爆發的市場現狀,可謂機遇與挑戰并存。城市燃氣企業如果想在市場中獲得優勢地位,進行全過程的成本控制、建立企業完整的成本控制體系,對于城市燃氣企業的經濟和社會效益有重大的意義,這也是提高燃氣企業市場競爭力和資本運作能力的根本措施。在實際的施工和運營過程當中,城市燃氣企業應該在保證安全、平穩供氣的前提下,著力做好城市主管網投資成本控制、配接單項成本控制和運營成本控制,狠抓成本節約的關鍵點,利用財務信息,精準地為企業決策提供數據支持,從而以最小的消耗,創造出最大的效益。
1 做好主管網成本控制,實行投資的全過程管理
做好主管網的成本控制,要求城市燃氣企業堅持全過程的項目投資控制,合理設置分階段的控制目標,做好設計階段、施工階段和結算階段的投資管理。
1.1 設計階段
多年的建設經驗表明,設計階段是決定投資多少的關鍵環節,雖然其周期大約只占整個建設過程周期的1/4,但是其影響力卻不容小覷:數據推算表明,初步設計階段對整體成本控制的影響率為75%-95%,技術設計階段的影響率為35%-70%,而施工圖設計階段對于項目投資影響的可能性為5%-35%。我們在感慨設計階段對于成本控制影響力之大的同時,也應該認識到這一階段的投資具有很強的伸縮性,對于燃氣企業施工和運營的整體控制有著重要的影響。因此,我們一定要重視管網方案的科學性,加強對方案的不斷強化和甄選,保證方案既符合規定的投入產出比,又具有一定的前瞻性,使其在較長的時間內能夠滿足企業發展需要和用戶使用需要。
在進行具體的設計階段的投資控制時,我們首先要做好初步設計階段的勘察和設計概算編制工作,明確工程項目投資的最高限額;其次要保證施工圖設計階段的方案不漏項,工程量計算準確,施工方案切實可行;在此基礎之上,企業應該組織相關人員進行反復計算,保證施工中技術和經濟的合理性,從而以計算結果作為工程項目預算編制的基礎,使工程投資嚴格控制在概算范圍之內。
1.2 施工階段
做好施工階段的投資控制,首先要做好施工單位的招投標工作,從自身的利益出發,燃氣企業應該格外重視招投標工作的公平、公開和合理性,企業應該認真編制招標文件,做好投標企業的資質審核和社會評價調查,同時要尊重專業評委會的評選意見,保證招投標工作規范進行,為燃氣企業的施工選出報價低、能力強的施工單位。
其次,要做好施工過程當中的材料控制和施工質量控制,確保施工所選用的原材料符合國家的相關要求和標準,現場施工過程符合操作規范。企業應該保證施工現場專業人員、現場代表和監理人員的及時到位以及例會制度的嚴格執行,以便保證施工在有效的監督之下順利進行。
1.3 結算階段
做好結算階段的投資控制,首先要求燃氣企業的相關部門認真做好工程項目、單價和工程量的審核工作,避免出現違反合同約定的不當行為出現;其次,尊重施工合同,嚴格按照合同辦事,當出現施工手續不全、施工質量不合格等問題時,一律不予結算,直到問題解決;第三,做好變更項目的審核工作,仔細檢查相關的文件和手續,保證項目資金走向的合理、合法。
2 做好配接單項成本控制,積極運用項目管理手段
單項配接工程具有施工規模小、數量多的特點,做好單項配接工程的成本控制,要求我們采用項目管理方法,將每一次施工看做一個獨立的項目進行全過程管理,從而有效地計算出這次施工的投入產出比,判斷企業在該項目中取得的經濟效益的優劣和盈利空間的大小。
2.1 準確編制概算
在項目施工之前,燃氣企業的相關部門需要對設計方案進行概算,從而計算出該項目的最高市場造價;市場營銷部門在拿到造價之后,需要根據市場競爭情況和企業自身的運營成本情況,確定配接費收取的最低標準,從而為項目談判提供基礎數據,為項目是否啟動提供數據支持。
2.2 建立項目核算體系,實施項目評級
建立全過程的核算模式,對于項目進行中的概預算情況、工程量明細、配接收入、成本等項目進行全系統核算,并建立單獨的臺賬。項目完成之后,根據各個項目的收益情況,對工程成本控制進行評級,按照不同的盈利水平,將項目分成A、B、C三個等級,將A級作為標桿項目,分析其成功的因素,從而在企業內部進行推廣和實施;對于C級及非盈利項目,積極查找其中的原因和不利因素,從而第一時間找出補救和預防措施。
3 嚴格運營成本控制,加強財務管理
3.1 做好用氣量統計,避免倒掛經營
由于燃氣資源屬于國家政策限制和保護的資源,因此,大多數的城市燃氣公司都是從上游公司獲取燃氣,而采用的模式也通常是“照付不議”的議價模式,下游燃氣公司先行支付燃氣款,對于超出義務量的燃氣,上游公司理論上不予供應。因此,如果要實現企業良好的效益,就必須做好用氣量的統計工作,避免出現倒掛經營現象。燃氣企業要做好現有用戶用氣規律、設備狀況等的調查摸底工作,同時根據市場開發計算,推算出相應的新增用戶和新增用氣量,以此來作為實際用氣的指標,避免經營中的被動局面。
3.2 加強資金管理能力,提高資金回籠效率
由于城市燃氣采用分戶計費的模式,如果單純依靠人工收費,不只人工成本高,資金差錯率高,還會增加企業的資金風險,使企業資金回籠的速度較慢。針對這些問題,燃氣企業應該依靠各個銀行廣泛分布的網點,同各個商業銀行開展合作,開發銀行代收費系統,同時還可以依靠燃氣IC卡表預付費使用的模式,縮短資金的計費周期,提高資金的回籠速度,節約收費成本,為用戶提供便利。
3.3 實行全面的財務預算管理,提高預算工作對于資金的控制能力
燃氣企業應該重視預算的編制工作,設立專業的預算委員會依據經營目標、上年度經營數據以及市場信息,科學地測算出企業各個環節新一年的成本年度發生額,實行對人工費、機械費和材料費的定額編制預算,從而逐級分層、層層包干,使企業的成本控制分攤到責任單位和每個人身上,強化預算執行的剛性。另外,對于預算外的項目,燃氣企業要加強把關力度,不論資金金額大小,一律堅持一事一議的制度,從嚴進行考核,并定期進行成本預算分析和對預算執行情況的核查,以便及時發現預算工作中的不足之處。
參考文獻
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