淺論市政道橋工程施工技術與控制要點

牛學民

新疆城建(集團)股份有限公司

淺論市政道橋工程施工技術與控制要點

牛學民

新疆城建(集團)股份有限公司

隨著當前我國社會的不斷發展，道橋的興建已經成為了城市道路交通發展的重要趨勢，這就對相關實踐提出了新的要求和更高的標準。我們只有加強技術管理、做好質量控制，積極進行預處理、實施全過程控制，樹立質量為本的科學意識，采用符合市政道橋工程項目特征的技術手段，方能達到事半功倍的處理效果，創建出真正優質精品的市政道橋工程，實現可持續的全面發展。基于此本文分析了市政道橋工程施工技術與控制。

市政道橋工程；施工技術；控制

1 市政道橋施工特征

(1)道橋工程復雜性。道橋工程的復雜性，使路橋工程管理變得復雜多變。由于建造環境和區域不同，使得道橋工程呈現出不同的復雜性，致使管理工作的難度極大。(2)道橋工程質量管理難度較大。道橋工程的復雜性和難度的增大，在施工質量管理上對管理人員的水平有了新的要求。提升管理水平，加強當前道橋工程的管理提到了重要日程，如果施工企業很難認識到這一點，最終會被市場和社會給淘汰。(3)道橋工程施工效益不高。道橋施工要跨地域作業，工程的流動性使得員工的生活很不方便，常會生活在偏遠工程的施工地上，窘迫、單調、乏味，影響工作積極性，降低工作效率。

2 市政道橋工程施工技術

2.1 圍堰基坑開挖技術

在市政道橋工程的施工過程中，一旦井點降水失敗，則極易導致基坑內的泥漿翻出，這時則需要立即進行回填，壓制住泥漿，然后再向基底注漿止水，為了避免滲水的發生，可以利用壓密注漿法對發生滲漏的地方來進行止水。在進行圍護樁施工的過程中，可能會由于地下存在堅硬的物體而導致圍護樁無法插人，圍護樁與其他樁體無法平齊，這樣就較大程度的影響了圍護樁的穩定性，而且也不利于樁體的統一施工，這種情況下就需要根據現場的實際情況來對土體進行加固處理，以保證圍護樁的穩定性。

2.2 地基技術處理

當前國內在施工市政道橋工程時，針對實際施工中所遇到的軟土地基的問題所采取的技術方法相對較多，主要是為了能夠提升市政道橋工程地基的可承受負荷能力，避免道橋工程路井下與橋臺間存在沉降差問題。地基技術應用的合理性，在一定程度上影響了市政道橋工程質量。另外，在施工作業道橋工程的橋臺工程時，假如其地基處于軟土地基時，一般會利用打樁的技術策略以開展基礎修建的工作。假如所處的地基軟土層厚度較大時，就會造成道橋工程地基軟土往雙側挪動，導致道橋工程承受較大的外界應力，造成道橋工程的支座被破壞。

2.3 混凝土施工技術

在市政道橋工程施工中，混凝土施工是一項十分重要的施工內容，混凝土施工的質量直接關系到整體工程的質量。在混凝土施工中要對其性能的穩固、強度和韌性有較高的要求，其材料的配比度要根據當地的自然環境特點來進行配比，水泥是混凝土施工中非常重要的一項施工材料，要按照國家相關規定和標準來進行水泥的選擇，確保水泥在初凝時能有具有良好的硬度。

2.4 預應力技術

道路橋梁對各個方向的重力荷載應該以預應力混凝土為基礎來減小甚至消除，這一技術就是混凝土工程的預應力技術，通過運用預應力技術，就可以避免因為各種方向的重力因素而導致的硅結構開裂。在混凝土施工中，作為預應力混凝土而使用的鹼和鋼筋等施工材料，都對其剛度和強度有很高的要求。這樣才能滿足在市政道橋工程后期的使用中，能夠達到抗滲、抗剪、抗開裂等技術及質量要求。

2.5 道橋連接段施工技術處理

在市政道橋工程施工作業中，不同路段的道橋工程施工作業完成后，就面臨著如何處理不同施工路段的過渡段接合問題，這時就需要積極利用搭接板、平臺填筑等道橋工程中所常用的施工技術。深入應用上述的施工技術目的在于處理道橋工程不同路段的接合施工問題，以盡量解決不同路段施工所存在的平臺錯誤或者沉降問題。是否能夠合理、高效地解決道橋工程連接段的施工處理，直接決定了市政道橋工程施工質量的高低。

2.6 過渡段施工技術

2.6.1 ?設置橋頭搭板

現階段，對于路橋過渡段橋頭跳車問題的處理，通常采取的是橋頭搭板方式，為了能夠有效消除沉降差，可結合工程施工的實際情況，選擇與之相適應的搭板，保證該搭板足以承受全部的行車荷載，設置于橋頭，實現路橋過渡段處理。

2.6.2 ?臺后填筑

橋梁兩端路堤沉降由地基、路基、路面壓縮變形而成。其中，地基的壓縮變形是由路基路面的恒載及車輛荷載引起。填料的壓縮、固結、次固結等問題，均可能引起路基路面結構層，在行車作用下出現質量問題，可以采用碎石材料等，實施后臺填筑施工(如圖1)，加固路橋基礎，從而達到加固過渡段，保證使用質量的效果。

圖1 后臺填筑

3 市政道橋工程施工技術控制

3.1 提高施工人員的綜合素質

施工人員應當自覺的不斷提高自身的專業技術水平，更新相關的專業知識，與時俱進，敢于創新，以適應社會的發展要求，并且多接觸和學習施工管理和法律的相關知識，提高自己的綜合素質，施工企業也要定期對.施工人員進行針對性的技術、管理和實際操作等的知識培訓和安全責任意識的宣傳工作，提高施工隊的整體施工技術水平和職業素養，提高市場競爭力。

3.2 加強安全管理

市政道路橋梁工程是我國市政工程中城市基礎設施建設的重點工程項目，具有工期長、工程量大、施工材料設備投人大等特點，所以在實際的施工中，也要做好相應的安全管理工作，建立完善的市政道路橋梁工程的施工安全管理制度，明確各崗位的職責，確保安全技術和管理得到切實的落實和執行，加強安全監督技術檢查，以降低和避免安全事故的發生。

3.3 為優化路面施工，應做好排水處理

在排水施工作業過程中，應加強技術管理，對管線以及內部基礎間做好控制，并可選擇在地基之中黏土層挖設雙向坡，同時在內部應布設防水材料，將出水口安置在地基之外。完成混凝土澆筑施工后，應把控初凝時間，采用鋼刷處理混凝土外表提升其粗糙度。倘若施工環節混凝土外表顯現裂紋，則應利用打毛技術完成處置，確保防水層具備良好的防滲透性能。完成路面施工處置后，應采用銑刨機處置路面形成的波浪，提升其粘結性，改善基礎結構防水性能，并可阻隔更多水分由裂縫進入至市政道橋工程的梁砼結構內部。通過該技術處理還可預防水泥在滲漏作用下導致脹裂最終損壞工程內部構造的問題。

3.4 加強全過程管理

市政道橋工程施工管理，應把握全局觀念，在采取措施、員工管理、監督控制等層面，設定一個相對成熟完善的機制，在保證工程品質的基礎上進行作業，確保各個工種搭接有序、規范合理。可通過設立完善的管轄體系以及監督制度，在整體工程中不斷完善、更加細致，通過積極監督、互相核查、專項評估或三方互聯模式找到漏洞，快速填補，針對關鍵環節、工序交叉點應密切關注，查詢短板，加強管控，進而推動市政道橋工程持續向著優秀、良好、高品質的方向發展。

總之，必須加強對于道路橋梁施工技術的控制，保證該工程實施的質量過關，同時針對工程施工中可能存在的問題，提出相應解決措施，從而為我國的道橋工程施工質量，提供重要保障。

[1]程麗坤.市政工程路橋施工質量問題的成因及措施[J].中外企業家，2015，32：217.

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[3]李瑞，馮旭.探析市政建設道橋施工關鍵技術的應用及質量控制[J].科技致富向導，2014，32：195.