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汽車構造課程的安排與教學

2017-09-08 13:15:44范向東
新教育時代·教師版 2017年29期

范向東

摘 要:汽車構造課程的性質、任務,在專業中的地位和學習方法;汽 車發展簡史;現代汽車的類型;國產汽車編號規則;汽車總體構造和主要技術參數。

關鍵詞:中等職業 汽車構造 教學安排

一、汽車的分類

汽車一般可按用途、發動機的排量、乘客座位數、總質量、總長度、車身或駕駛室特點的不同等來分類。國標GB/T15089-2001分類法M類:至少有四個車輪并且用于載客的機動車輛。N類:至少有四個車輪并且用于載貨的機動車輛。O類:掛車,包括半掛車。

國標GB/T3730.1-2001分類法國標GB/T3730.1-2001將汽車分為乘用車和商用車。按動力裝置類型,汽車分為內燃汽車、電動汽車、混合動力汽車、太陽能汽車等。

1.往復塞式內燃機汽車。這是當前應用最廣泛的車輛,其內燃機又以汽油機和柴油為絕大多數。為解決能源和環境問題,液化石油氣( LPG)、壓縮天然氣 (CNG)、醇類等各種燃料汽車不斷發展。

2.電動汽車。是指由電動機驅動且自身裝備供電電源(不包括供電線架)的車輛。有蓄電池電動汽車和燃料電池電動汽車。電動汽車具有零排放、高效率、低噪聲、結構簡單、維修方便等優點,但由于電池的功率密度和能量密度低、充電時間長、使用壽命及續駛里程短等技性能和價格的原因,還不能廣泛使用;燃料電池電動汽車,簡稱燃料電池汽車,是將外界供給的活性物質的化學能通過電化學方式直接轉換為電能,持續推動車輛,燃料電池是一種能量轉換裝置,如果在耐久性和成本方面有所突破的話將有美好的前景。

電容電動汽車的儲能裝置是具有高功率密度、充放電時間短、效率高、壽命長、適溫寬等特點的超級電容,利用公交電車停靠站乘容上下車時快速充電,保證行駛區間在3至5km。

3.混合動力汽車。是指具有兩種及以上車載動力源并協調工作的車輛。它是鑒于電動汽車存在的問題,綜合考慮環保節能需要,將電驅動系統與汽油機,柴油機、代用燃料發動機等另一種動力系統在同一車輛上使用。它可以充分利用各動力源的優點,降耗節能。

4.太陽能汽車。取自太陽能的車載動力源的車輛具有綠色能源優點,但存在動力不足、價格高等缺陷,難以推廣。太陽能汽車是真正意義上的無公害的綠色汽車。

二、汽車構造課程在專業 教學中所占地位

1.本節課程的性質

汽車構造課程是汽車運用技術專業、汽車檢測與維修技術專業、汽車電子技術專業、汽車技術服務與營銷專業、汽車保險與理賠專業必修的一門重要專業課。

本節課程教學目的和任務是:通過本課程的教學,使學生較熟練地掌握汽車整體構造,各大基本總成的作用、結構特點、工作原理等方面的知識;能夠在現場熟練認識汽車主要總成及其零部件,說出其結構特點及工作原理;培養和鍛煉學生的實際動手能力;及時了解國內外汽車發展的新結構、新技術。為后續專業期的學習和在就業崗位的規范操作打下良好基礎。

2.教學基本要求

通過本課程教學,使學生達到下列基本要求:

(1)掌握現代汽車零部件的結構、工作原理等構造理論方面的知識。

(2) 掌握汽車的運行材料,如燃料、潤滑油、制動液和防凍液等的性能、牌號及選用原則等汽車材料方面內容。

(3)通過實訓,要求學生熟悉發動機、底盤零部件的拆裝工藝,掌握簡單調整等技能。

(4)樹立汽車維修技來職業崗位所必需的質量意識、守時意識、服務意識、規范意識及安全意識,提高學生的綜合素質。

3.強化實踐教學,突出職業教育特色

根據本課程性強的特點,構建起“一條主線貫穿、多層面訓練、多環節規范”的實踐教學框架,使實踐教學體系科學、過程規范、并與技能鑒定想融合。本課程應不斷強化要實訓室建設,給學生營造一個仿真的實踐教學環境,創造出良好的職業氛圍。

三、汽車構造課程主要教學內容與課時分配

1.主要教學內容

(1)緒論

本課程的性質、任務,在專業中的地位和學習方法;汽 車發展簡史;現代汽車的類型;國產汽車編號規則;汽車總體構造和主要技術參數。

重點:汽車總體構造。

車架的作用、類型和構造。

(1)車橋

概述:轉向橋;轉向車輪定位;轉向驅動橋。

重點:轉向橋構造;轉向車輪定位的作用、原理和獲得方法;轉向驅動橋構造。

難點:轎車轉向輪定位的原理;轉向驅動橋構造。

現場教學:轉向橋、轉向驅動轎的結構認識。

(2)車輪與輪胎

車輪構造,輪轂裝配、調整和密封;輪胎的構造、規格。

(3)懸架

概述;彈性元件;減振器;非獨立懸架;獨立懸架。

重點:彈性元件的類型及其與車架、車身、車橋的連接;筒式減振器的工作原理;獨立懸架的形式與結構。

難點:獨立最架的結構。

現場教學:獨立懸架、非獨立懸架的結構認識。

(4)轉向系

概述:轉向器;轉向傳動機構;動力轉向。

重點:梯形機構的概念;方向盤自由行程的概念;轉向器和轉向傳動機構的結構、工作情況和調整;動力轉向裝置的結構和工作原理。

難點:動力轉向裝置的工作原理和結構。

現場教學:轉向系的結構認識。

(5)制動系

概述:車輪制動器;駐車制動器;液壓制動傳動裝置;氣壓式制動裝置;真空助力器;空氣液壓制動傳動裝量;輔助制動裝置;車輪防抱死制動裝置。

重點:鼓式和盤式車輪制動器的結構和工作原理;制動管路的布置類型;液壓制動主缸、氣壓制動控制閥和真空助力器的結構和工作原理;車輪防死的組成結構和工作情況。

難點:氣壓制動控制閥;真空助力器的工作原理;車輪防死裝量的結構。

現場教學:制動器和制動傳動裝置的結構認識;車輪防死裝置的認識。

(6)車身及附屬裝置

車身:附屬設備;汽車空調。endprint

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