趙凱迪?王巍
2017年6月1日上午,武漢某大學(xué)女博士張丹(化名),在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)因遲到無(wú)法辦理乘機(jī)手續(xù),竟然掌摑?rùn)C(jī)場(chǎng)工作人員。當(dāng)天,張丹被機(jī)場(chǎng)警方行政拘留10日。6月3日,記者從武漢天河機(jī)場(chǎng)地服獲悉,張丹已被法航列入“黑名單”,在國(guó)內(nèi)9個(gè)通航點(diǎn)對(duì)其拒絕承運(yùn)。
女博士誤機(jī)打人事件經(jīng)過(guò)
2017年6月1日9時(shí)35分,由武漢飛往巴黎的AF139次航班,停止辦理乘機(jī)手續(xù)。9時(shí)49分,張丹一家3口來(lái)到機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)處,要求辦理乘機(jī)手續(xù)。柜臺(tái)值機(jī)員耐心解釋,告知他們已停止辦理手續(xù),并建議改簽或退票。可是,張丹一直罵罵咧咧,并表示如果不辦理就投訴值機(jī)員。多次溝通無(wú)果后,張丹闖進(jìn)柜臺(tái),朝值機(jī)員的臉狠狠地打了兩巴掌。
視頻顯示,6月1日10時(shí)26分,機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)處,一名穿黑色上衣的女子掄起右手,朝柜臺(tái)內(nèi)白衣女子的臉部打了兩下。被打女子隨即捂住臉,坐到座位上。自稱是被打值機(jī)員同事的一名網(wǎng)友發(fā)文稱,事發(fā)時(shí),被打女子“發(fā)出尖叫,一下就哭出來(lái)了,隔著幾個(gè)柜臺(tái)都能聽(tīng)到。”某航空公司員工馬先生告訴記者,被打值機(jī)員平日里溫柔乖巧,非常有禮貌。“事發(fā)后,她被送往醫(yī)院,打人的女子也被警方帶走。”
根據(jù)規(guī)定,國(guó)內(nèi)航班統(tǒng)一提前40分鐘截載,國(guó)際航班以各外航公布的時(shí)間為準(zhǔn),法航是提前60分鐘截載。張丹一家三口欲乘坐的AF139次由武漢飛往巴黎航班,應(yīng)于9時(shí)35分截止辦理值機(jī)手續(xù),張丹在值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)是9時(shí)49分,因自身原因遲到14分鐘,值機(jī)員的處置程序沒(méi)有問(wèn)題。
記者從湖北省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局獲悉,6月1日上午9時(shí)49分,張丹(女,36歲,武漢某大學(xué)在讀博士)一家3口欲乘坐AF139次航班由武漢飛往巴黎,在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓辦理值機(jī)手續(xù)時(shí),工作人員告知其所乘坐航班已于9時(shí)35分截止辦理值機(jī)手續(xù),建議其改簽或退票,并主動(dòng)幫其聯(lián)系航空公司協(xié)調(diào)。張丹自稱要出國(guó)參加重要會(huì)議,執(zhí)意乘坐該航班,不聽(tīng)機(jī)場(chǎng)工作人員解釋與建議。多次協(xié)調(diào)未果后,張丹突然沖進(jìn)值機(jī)柜臺(tái)的工作區(qū)域,連續(xù)掌摑工作人員2次,引起現(xiàn)場(chǎng)大量旅客圍觀。
湖北省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局航站樓派出所接警后,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)將張丹控制。經(jīng)充分調(diào)查取證,張丹已構(gòu)成毆打他人的違法行為。機(jī)場(chǎng)公安局根據(jù)相關(guān)規(guī)定,依法對(duì)其處以行政拘留10日的處罰。6月1日晚,張丹被送入拘留所接受處罰。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,張丹一家錯(cuò)過(guò)登機(jī)時(shí)間,是因孩子發(fā)燒,加上路上堵車(chē)。在被送往看守所的路上,張丹一路痛哭,并連稱后悔,表示“真的是一時(shí)沖動(dòng)”。
6月3日,武漢天河機(jī)場(chǎng)地服公司副總經(jīng)理章女士告訴記者,此事發(fā)生后,法航的工作人員依據(jù)其公司相關(guān)管理辦法,要求中國(guó)大陸9個(gè)法航通航點(diǎn),將張丹列入“不受歡迎的旅客”名單。“也就是說(shuō),張丹在國(guó)內(nèi)9個(gè)法航通航點(diǎn)已無(wú)法乘坐航班。”章女士表示,法航工作人員也已向巴黎總部提出申請(qǐng),明確是否要在全球范圍拒絕承運(yùn)該名旅客。“但此事需要一定的工作流程,目前尚未確定。”
據(jù)章女士介紹,依據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》,機(jī)場(chǎng)地服已將該旅客的信息上報(bào)至中國(guó)民航局,各航空公司可通過(guò)內(nèi)部平臺(tái)獲取這一信息。
專家說(shuō)法:這是對(duì)“機(jī)鬧”迄今為止最嚴(yán)厲處罰
針對(duì)此次事件和處理結(jié)果,中國(guó)航空法律服務(wù)中心首席專家、藍(lán)鵬律師事務(wù)所張起淮律師表示,行政拘留10日,被法航列入“黑名單”,迄今為止,這是國(guó)內(nèi)因違反法律法規(guī)和民航規(guī)定而受到的最嚴(yán)厲處罰。
經(jīng)調(diào)查,該名乘客的行為已構(gòu)成毆打他人,并且擾亂了機(jī)場(chǎng)的正常秩序,因此根據(jù)《治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定,該乘客被處以行政拘留10日。
不論在哪個(gè)機(jī)場(chǎng),國(guó)際航班地面保障人員為旅客提供的服務(wù)歸屬于該航班的承運(yùn)人。從某種程度上而言,值機(jī)員提供值機(jī)服務(wù)是法航服務(wù)的延伸,因此該旅客毆打值機(jī)員的行為,也受到了法航的處罰。
“黑名單”制度在歐洲已較為成熟,有著充分法律依據(jù)和統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。由于該旅客行為觸犯“黑名單”制度,因此法航立即做出將其列入“黑名單”,將考慮在全球范圍內(nèi)拒絕承運(yùn)的決定,并予以公布。
當(dāng)然,法航作出此決定與湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司、湖北空港實(shí)業(yè)發(fā)展公司等中方機(jī)構(gòu)提供的建議相關(guān)。張律師介紹,法航隸屬于法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán),該集團(tuán)是歐洲最大的航空公司,也是世界上最大的航空公司之一。法航在歐洲各國(guó)有密集的航班,覆蓋多條航線,因此被拒載后將給乘客在多國(guó)的生活帶來(lái)不便。而且一旦被法航列入“黑名單”,日后在購(gòu)票、值機(jī)、登機(jī)等環(huán)節(jié),各航空公司也能看到該“黑名單”記錄,對(duì)旅客的乘機(jī)體驗(yàn)和名譽(yù)都會(huì)造成影響。
此次事件中,對(duì)該旅客的處罰雖然嚴(yán)厲,但不算十分嚴(yán)重。如果旅客認(rèn)為處理不妥,可通過(guò)向法航提出異議或申訴等渠道解決。即便列入法航“黑名單”的決定最終被執(zhí)行,該旅客也可通過(guò)日后的良好表現(xiàn),爭(zhēng)取申請(qǐng)撤銷(xiāo)該“黑名單”。endprint