隨著各類入局者的不斷涌進,資本的不斷加持,便利店已成為互聯網界和零售界競爭的焦點。
在零售市場中,電商是傳統零售商的最大對手,現如今在“新零售”的包裝下,大賣場仍在艱難轉型,而扎根碎片化消費的便利店卻持續生長,成為電商巨頭無法打敗的“小螞蟻”。據中國連鎖經營協會與波士頓咨詢公司近日聯合發布的《2017中國便利店發展報告》(下稱報告)顯示,目前中國連鎖品牌便利店行業增速達13%,已接近10萬家,市場規模超過1300億元,開店數量及同店銷售雙雙增長。
業內人士認為,“移動互聯網+便利店”將是一種全新的物種,與傳統便利店圍繞用戶到店消費的體系相比,這一新的便利店行業體系以滿足用戶移動端消費需求為目標。同時,報告分析認為,2016年中國連鎖品牌便利店銷售額達1300億元,但區域性明顯,全國布局尚未出現,而造成這一現狀的原因,是傳統零售企業的心態掣肘了其規模化的路徑。
連鎖業態
日前,由中國連鎖經營協會主辦的2017中國便利店大會在上海舉辦。期間,中國連鎖經營協會與波士頓咨詢公司聯合發布《2017中國便利店發展報告》,報告指出,中國連鎖品牌化便利店門店數接近10萬家,銷售額達1300億元,2016年便利店行業增速達13%,開店數量及同店銷售雙雙增長。其中,2016年開店數量同比上一年增長9%,達9.8萬家;單店日均銷售額為3714元,同比上一年增長4%。
目前,國內便利店連鎖品牌數超過260個,廣東本土品牌美宜佳和天福攬下便利店市場將近三成份額,其中美宜佳占比19.8%,便利店門店數量突破10000家,成為國內最大的便利店品牌。
去年8月,中國連鎖經營協會針對便利店行業開展了一次行業調查,調查顯示,近四成的便利店銷售總額同比增長10%以上,2016年保持良好發展態勢。中國連鎖經營協會秘書長裴亮稱,在日本,便利店的市場份額已經超過了超市,大體為54%:46%。我國目前的實體零售市場,便利店和超市的占比大體是8%:92%,有巨大的發展潛力和空間。
而在中國連鎖經營協會針對45個主要便利店企業的調查統計顯示,2016年上半年,52.3%的企業保持增長,同比下降的只有16.6%,2016年的整體增速在15%左右。據業內人士介紹,“便利消費”早在2012年就列入商務部的工作重點中,可見,今后便利店將在中國市場飛速發展,無論是開店頻率還是營業收入,其前景都會好于其他零售業態。
全新物種
凱度消費者指數在一份報告中指出,除便利店以外,大多數線下零售渠道則幾近零增長,甚至呈現負增長,傳統雜貨店和大賣場的增長率分別為-10.4%和-0.2%,超市增速放緩至4%。從增速上看,2017上半年零售業的風口非便利店莫屬。
隨著各類入局者的不斷涌進,資本的不斷加持,便利店已成為互聯網界和零售界競爭的焦點。外資便利店企業如7-11、全家等通過區域加盟合作加快擴張;家樂福、麥德龍等大賣場零售商則進行業態拓展,進入或發力便利店。
而借“新零售”在各行業布道的電商巨頭,也開始拓展線下便利店版圖。阿里巴巴先是成為盒馬生鮮金主,重新定義實體店購物體驗,今年2月,阿里巴巴又與擁有4800家線下門店資源的百聯集團簽署戰略合作協議,重點拓展便利店業態。今年4月,京東CEO劉強東宣布了一個宏大的計劃——未來5年,京東將在全國開設超過100萬家京東便利店,其中一半在農村。劉強東提到,他從事電商多年,發現有幾種業態是電商無法與之抗衡的,便利店是其中之一,既然無法抗衡,就選擇與其合作。
為什么便利店能夠成為電商巨頭打不倒的小螞蟻?知名財經專欄作者、《第一財經周刊》副總編輯董曉常認為,對于傳統零售商來說,電商最有殺傷力的點在于更低的價格,但便利店的用戶大多數對價格不敏感,一方面是出于時間的緊迫性,一方面是因為便利店存在很多非標產品,尤其是便利店自有品牌,比如7-11的綜合商品毛利率可達32%左右,使得電商失去了最主要的競爭優勢。
行至“十字路口”
雖然電商無法取代便利店,但國內發達的電商業務使便利店也受到一些影響。據擁有7-11北京25%股份的王府井百貨的財報,2016年7-11在北京的營業收入達15.71億元,但凈利潤只有207萬元。閃電購CEO王永森認為,同所有線下零售業一樣,便利店行業已經走到了一個十字路口,在過去的十年中,電商眾多行業的傳統消費路徑,在移動互聯網時代到來之后,原本受到互聯網影響較小的便利店行業也將出現新的局面。
“對于互聯網滲透率較低的便利店行業來說,線上仍然存在著巨大的增量,便利店圍繞門店本身進行升級改造、最大化坪效的傳統思路,在如今的環境下,天花板十分明顯。”王永森表示,新的消費環境、新的用戶人群,決定了便利店的商品品類和服務能力都要對原有的體系進行重構,“移動互聯網+便利店”將帶來一個全新的、不同于原有到店消費的體系,通過數字化、線上化的門店,滿足移動互聯網用戶需求的極致服務,這個新物種將給原有的生態體系帶來巨大的影響。
業內也普遍認為,隨著中國城鎮化的發展,便利快捷的購物方式在一定程度上成為網上購物的補充。便利店還作為新興的一站式服務平臺,提供包括賬單支付、票務以及其他創新性服務,例如網購自提等。以便利店作為提貨點來提供線上線下整合服務從而實現雙贏,提貨服務不僅利用了便利店龐大的門店網絡優勢,為天貓等電商減少了“最后一公里”的派送負擔,同時也為便利店帶來了額外客流量。
對于國內便利店品牌來說,接下來的關鍵是怎么才能活得更好。報告分析認為,國內許多連鎖便利店的單店銷售、利潤水平雖歷年有所改善,但與國際領先企業差距仍然較大。而且,在全國將近10萬家的便利店中,沒有一家便利店連鎖品牌發展到全國性規模。
王永森認為造成這一現狀的原因,是傳統零售企業的心態掣肘了其規模化的路徑。“傳統零售企業面對互聯網的改造大多呈現出三種心態,第一種是保守觀望,危機意識不強,目光仍只能看到線下局部的改造,而連鎖加盟的體系仍然在以傳統模式拓展;第二種心態則是愿意探索嘗試,但都是淺嘗輒止,對于線上業務并沒有系統的思路;而第三種心態則是認定線上是未來趨勢,也愿意投入,但是缺少一套工具解決業務開展中的成本和效率問題。”
中國連鎖經營協會副秘書長、便利店委員會總干事王洪濤則強調,未來便利店行業真正面臨的競爭可能是來自更多跨界方,“但不管競爭對手是誰,便利店行業競爭的本質是跟自己競爭,跟消費者競爭。”endprint