公路橋梁工程造價編制要點的探討

馮磊

【摘要】公路橋梁工程造價編制工作的進行是工程造價管理工作的重要組成部分，本文針對公路橋梁工程造價編制要點進行分析，對于實際促進公路橋梁工程造價工作的科學性和專業性等工作起著非常重要的作用。

【關鍵詞】公路橋梁 工程造價 編制工作 要點分析

一、公路橋梁工程造價編制工作介紹分析

（一）公路橋梁工程造價編制工作的進行

公路橋梁工程造價編制工作的進行主要是針對已經存在的工程設計方案進行的，主要是對工程設計方案中已經體現的工程量提取，并且將其轉化為工程價格的一項工作，以此能夠科學的計劃各個階段和各個過程中工程資金等的利用，為后期的工程造價預算工作的進行奠定基礎。這一工作的進行，具體如下：

（1）工程造價編制工作的進行需要確定輔助工程量。工程造價編制工作的進行首先需要獲得與工程造價相關的基礎資料，主要包括主體工程施工中需要進行計價的各項工程量進行確定和輔助工程，輔助工程主要指的是基礎工程除外的一系列的輔助建設的工程量，這一方面包含的內容非常的復雜，所以計價工作的進行也是非常復雜的。總體上而言，在工程造價編制工作進行的過程中，輔助工程量的確定是非常重要的。那么，在確定輔助工程量的工作中，工作人員能夠在合理的參考項目實際情況和實際施工組織要求的分析上，運用以前的工作經驗幫助輔助工作量進行確認，以此能夠較為精確的對工作量進行造價計價工作。

（2）工程造價編制工作的進行需要確定工程量。公路橋梁工程造價編制工作的進行是一項涉及項目比較多、涉及工程量比較多的工作，這就造成了在工程項目計價的過程中，影響工程造價編制的工程量的提取和精確計算的實現是非常困難的?，F今，大量的公路橋梁工程造價編制工作的進行，其工程量的提取和計算則是按照開挖、基礎建設、下部工程、上部工程量等進行確定額，以此在系統化、程序化的工程量的確定上進行精確的工程造價編制工作，從而能夠有效的避免工程造價工程出現重復或遺漏的問題。

（二）公路橋梁各個階段或各個施工過程提取工程量的方法分析

（1）基坑開挖。公路橋梁在針對其基坑開挖工程工作量提取的過程中，工程造價編制工作團隊能夠針對基坑的開挖不同的情況進行工作量的提取和計算。如，按照土方、石方、深度、干濕等不同的情況進行數量的統計。此外，在針對橋梁工程量確定的過程，工作人員能夠合理的確定圍堰的數量，以及工程建設中相關技術安全措施的確定和利用，以此將其正確的轉化為數量的計算，確定計價標準，以此能夠充分的將公路橋梁工程造價編制需要確定的工程量合理額算入到工程造價編制計劃和方案中。

（2）基礎工程。公路橋梁基礎工程量的提取能夠針對橋梁砌石、混凝土、沉井、打樁和灌注樁等做方面的工程量進行運用。以此，全面分析工程量的存在部位，以此能夠促進工程量確定的基礎。

（3）下部工程。公路橋梁工程造價編制工作的進行關于下部工程工程量的確定主要是能夠針對砌石、現澆混凝土和預制安裝混凝土構件等不同形式進行其工程量的確定。

（4）上部工程。上部工程量的確定及工程造價編制工作的進行主要是針對橋梁的建設所存在的。一般而言，橋梁上部工程的建設中，往往存在行車道、橋面鋪裝和人行道等三個部分的建設，而在實際進行其工程量的計算中，能夠針對砌石、混凝土、預制安裝混凝土構件和鋼索吊橋等的應用進行工程量的提出和價格轉化計算，按照科學的順序對其計價工程量進行確定和計算。

一是預制及安裝結構主體工程。在針對這一方面工程造價的編制預算工作時，工作人員能夠在實際工程應用的各項實際應用的情況下，結合施工設計資料，雙向結合、精確分析，以此正確對預制及安裝結構主體的工程量進行計算。

二是預制及安裝結構輔助工程。工作人員在針對這一方面工作進行工程造價編制工作的過程中，其輔助工程量的確定，首先能夠合理的根據工程規模對需要進行預制場地結構進行確定，并且能夠根據預制場的面積確定其需要利用的碎石的數量。其次，則是工作人員能夠根據預制構件平面底座的個數，并且在結合施工進度計劃確定的基礎上，合理的設定平面底座周轉的個數以及情況，以此合理的編制資金金額的利用。最后，則是在公路橋梁輔助工程造價確定的過程中，對于預制場的軌道鋪設，應格外注意不能夠將其納入到上部工程造價編制內，而應該將其作為一個整體的工程進行造價編制工作。

（5）鋼筋工程。公路橋梁工程造價編制工作進行的過程中，面對的一個非常大的編制主體則是工程建設中所利用的鋼筋及與鋼筋鍛造等相關方面費用的計算和編制。在實際進行編制的過程中，工程建設所利用的鋼筋主要包括一級和二級鋼筋，而在工程量的計算中，要針對這兩個方面分別的進行工程量的提取和計算利用。那么，在實際工作進行的過程中，工作人員能夠注意到鋼筋的計算以其長度為標準，以此納入到鋼筋工程量的計算中。

總之，在面對以上工程量基本確定的基礎上，在實際進行公路橋梁工程造價控制的過程中，工作人員能夠強化各方面的協調與合作，能夠按照各個工程施工的順序，按照一定的程度，對工程量進行層次化和階段性的確定，以此分別針對工程量的價格進行計算。此外，則是在造價編制的過程中，尤其要針對工程建設中運用的混凝土、砂石、碎石等進行合理的計算和確定。

二、公路橋梁造價編制工作進行中應注意的問題分析

（一）深入調查、精密分析

公路橋梁工程造價編制工作是針對于后期工程建設所需要資金的一個準確的預估和計算。但是，由于公路橋梁工程建設是一項非常復雜的工作，尤其是在確定工程量，并進行計價的過程中，各項施工材料的確定和利用是非常困難的，其工程造價編制工作的影響也是非常大的。所以針對這一問題的存在，工作人員為了能夠保證工程造價編制工作的科學性，工作人員能夠深入實地，加強實地調查分析，針對工程建設的材料品質、生產能力、運輸條件、運距等各項工作進行調查和分析，嚴格根據公路橋梁建設的實際情況，針對工程造價編制的要點擬定具體的建設的造價編制方案，綜合考慮，科學的編制工程建設預算。endprint

（二）工作人員應注重橋涵工程編制工作的科學進行

公路橋梁工程造價編制工作的進行中，最為復雜的則是橋涵工程造價編制工作的進行。所以，工作人員在進行工程造價編制工作的過程中，首先能夠針對橋涵中涵洞位置的填方數量，對其進行精確的計算，但是工作人員要注意的是此項計算中非常容易出現對土方的材料費、施工費等出現重復計算的問題，所以工作人員要理清費用的計算的標準，避免重復計算。其次，則是工作人員能夠合理的利用基礎價格內插法進行計算，針對橋涵樁徑的鉆孔的數量和灌注的數量進行一定額度的確定和計算，以此進行價格的計算和預估。最后，則是工作人員在造價編制的過程中，能夠不同程度的結合交通部門對于公路橋梁工程建設預算定額的規定，以此多方面結合、多方面分析，保證費用計算和預估的合理性和正確性。

（三）工作人員應注重對實際各項工作的調查和記錄

公路橋梁工程造價編制工作的進行需要保證其客觀性、真實性和精確性，所以工作人員能夠實現工程造價編制的最優化，將遺漏計算、重復計算和多次計算等問題降到最低，這就要求工作人員能夠深入實地，嚴格各項工作的記錄，尤其是注重對于工程建設中所使用的各項配套設施等情況進行計算和分析，以此將其作為工程造價編制工作進行的基礎資料。

三、結語

公路橋梁工程造價編制工作的進行需要在確定工程量的基礎上，在工作人員實地調查和分析、嚴格各項工作記錄以及注重對橋涵工作的科學進行等方面，強化對基礎工程、下部工程、上不工程等不同部分工程量的確定，以此正確的計價，并納入到整個工程造價編制的方案計劃中，促進工程造價編制工作進行的科學性的實現。

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