東南亞存在著足夠大并且又可預見的成長空間,吸引著互聯網巨頭們的投資目光。
8月17日,阿里巴巴發布第一財季業績報告,跨境及國際消費業務強勁增長。財報顯示,受益于東南亞電商平臺Lazada及速賣通的強力表現,阿里巴巴國際零售業務收入同比增長136%。當晚,阿里巴巴還宣布領投印尼電商平臺Tokopedia的11億美元融資,引發強烈關注和討論。
隨著中國市場的增長放緩、逐漸飽和,互聯網巨頭們將目光瞄準全球其他地區,東南亞市場成為重點發展對象。
東南亞有將近6億人口,中產階級日益壯大。東南亞市場跳過傳統網絡模式,直接進入移動端上網時代,智能手機滲透率達到50%仍在迅速增長,移動端流量訪問占比超過60%。東南亞互聯網用戶平均每周用于網絡購物的時間超過2個小時,電商規模持續增長。谷歌和淡馬錫控股聯合發布的報告顯示,預計到2025年東南亞的網民將達到4.8億,網絡經濟市場將達2000億美元,其中電子商務880億美元。
東南亞存在著足夠大并且又可預見的成長空間,吸引著互聯網巨頭們的投資目光。當前東南亞市場主要是新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南、菲律賓這幾個國家,巨頭布局主要以電商為主延伸至物流、支付、出行等各方面。
搶占陣地
阿里巴巴主要以收購和股權投資方式率先進入東南亞。Lazada是東南亞最大的跨境電商,業務遍布新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓等主要國家,阿里巴巴通過收購并增持Lazada的股份,將Lazada發展成為東南亞的重要據點。Lazada收購Redmart,將業務擴展至生鮮領域。Lazada聯合Netflix和Uber推出名為“Live Up”的用戶忠誠計劃,該項目初期針對新加坡市場,并可能推廣到其他海外市場。8月17日晚,阿里巴巴宣布領投印尼電商平臺Tokopedia的11億美元的融資。從Lazada到Tokopedia,輿論普遍認為阿里巴巴將其在中國境內的領先優勢擴展到東南亞地區。
電商的發展離不開支付業務的完善,阿里巴巴旗下的螞蟻金服負責金融和支付業務的開展。螞蟻金服與印尼Emtek成立合資公司,與聯昌國際集團在馬來西亞組建支付合資公司,投資菲律賓Mynt,在泰國投資Ascend Money。
騰訊通過投資Garena進入東南亞市場,其業務包括電商業務Shopee、數字支付服務AirPay、在線游戲品牌Garena。2016年騰訊全資收購泰國門戶網站Sanook,將其更名為騰訊泰國,專注于以Sanook Online和iPick為代表的新聞門戶業務、以Joox和騰訊游戲為主的娛樂多媒體業務、以Top Space為主的服務業務。借助Joox,騰訊已經搶占東南亞數字音樂市場的半壁江山。7月,騰訊方面表示,已向馬來西亞政府申請支付牌照,希望通過微信支付在當地提供支付服務。如果被批準,馬來西亞用戶就可將其當地銀行賬號與微信支付相捆綁,使用“林吉特”購買商品和服務。7月初,路透社援引知情人士的消息稱,騰訊已對印尼打車服務公司Go-Jek投資1—1.5億美元。至此,騰訊業務全面涉及電商、支付、新聞、娛樂、出行等眾多領域,覆蓋幾個主要國家。
京東的布局從印度尼西亞開始,2015年11月宣布成立京東印尼站,在雅加達、泗水和坤甸設倉庫,并自建物流公司Jaya Ekspres Transindo。京東一直在投資建立倉庫和配送網絡,克服基礎設施挑戰,計劃在印尼每個重點城市建立倉庫。彭博社7月初報道,京東在印尼已有四個倉庫,計劃年底再建三個倉庫。京東方面透露,其在雅加達區的大部分訂單已可實現當日送達。未來五年,京東計劃使用冷凍卡車向消費者運送新鮮食物以及冷凍食物。
2017年5月,京東與Tokopedia商談數億美元投資最終未有結果;京東欲進軍泰國拓展印尼以外的東南亞市場,希望與泰國零售集團Central Group成立合資公司,目前該合作也還未最終達成協議。比起其他巨頭,京東之路略顯坎坷。不過印尼站成立之初,劉強東就表示,印尼的公司和京東商城在國內一樣,需要五年到十年的時間,一點一滴、腳踏實地地做起來。只是相比阿里和騰訊,京東擴張步伐較慢。
亞馬遜入局較晚,目前業務主要在新加坡。去年就有報道稱亞馬遜欲進入東南亞市場,直到今年7月亞馬遜才正式進軍新加坡。消費者可選購的商品種類包含生鮮蔬果、雜貨、家電用品等,兩小時內就可以到貨。亞馬遜選擇交通、通信基礎設施完備的新加坡主打速度。但這一優勢在東南亞其他國家實現較為困難,其他國家基礎設施并不像新加坡一樣完善。Lazada創始人梅爾納曾表示,亞馬遜在新加坡能做好并不意味著在菲律賓和印尼同樣獲得成功。另外,亞馬遜曾準備投資Redmart,因出資較少最終被阿里巴巴截胡。與騰訊、阿里相比,亞馬遜的布局則顯得遲緩而謹慎。
多方受益
東南亞幾個主要國家,除了新加坡,其余均為處于發展中的國家,互聯網巨頭們進入東南亞市場,將資金和經驗帶到東南亞。
東南亞市場潛力大,但本土公司市場競爭激烈,一些企業即使影響力和規模比較大,仍處于虧損狀態,所以必須尋求更多的資金支持來支撐本土公司進一步拓展市場,專注于可持續發展和盈利。
Lazada雖然是東南亞最大的跨境電商,但在2016年時曾面臨資金鏈可能斷裂破產的局面。當時物流行業人士表示,在各個國家Lazada的單量,退貨率和賬期流程都不太令人滿意。而阿里注資控股后Lazada加大線上線下廣告投放,流量顯示,Lazada的網頁端和移動端在東南亞主要國家的訪問量都有所突破。另外,營銷、支付、跨境等方面也有所改進。
東南亞電商有很大的發展潛力,但當前的東南亞電商并不發達。其中物流和支付是制約其發展的重要因素,而互聯網巨頭在物流和支付基礎設施建設方面擁有豐富的經驗。京東在印尼正是從物流和倉儲設施建設開始,阿里利用旗下的螞蟻金服在幾個主要國家開展支付業務。此外,阿里還與印尼、泰國、馬來西亞等國家的政府合作建設物流中心和數字自由貿易區,進行電商、物流、供應鏈等眾多領域的合作,推動當地的基礎設施的建設、電商和中小企業的發展。
Tokopedia的首席執行官和聯合創始人William Tanuwijaya表示,“Tokopedia文化中核心一部分是,像一名教師一樣真誠地分享,像一名學生好奇地學習。我們一直認為阿里巴巴是我們的老師和楷模。今天,我們很興奮獲得阿里巴巴的投資,我們相信我們的合作關系能進一步讓Tokopedia加速。”
Lazada創始人梅爾納曾表示,東南亞地區各國的語言差異不僅使物流和支付等基礎設施很難建立和運作,而且了解當地語言是如何影響互聯網搜索的方式也是一個挑戰。東南亞市場不是一個單一的市場,各個國家政策法規、文化習慣、發展水平都有很大差異,相關管理人員表示難以同時兼顧不同國家的市場,空降高管容易水土不服。本土企業在這些方面具有天然優勢,通過投資當地的公司有利于深入了解和拓展東南亞市場,是一個雙贏的局面。endprint