聯合收割機零部件的清洗與鑒定

付志平

聯合收割機使用時間集中，農忙過后大部分時間都閑置，如果保養不當，保管不善，對零件的損害非常大。

1.聯合收割機零部件清洗方法

1.1清除積碳

積碳是在發動機氣缸中，燃料及潤滑油不完全燃燒而生成的一種粗糙、堅硬、粘結力很強的物質。積碳牢固地疑結在缸壁、活塞環、活塞頂、氣門、噴油嘴等部件上，嚴重時影響發動機正常工作。清除積碳有機械法和化學法兩種。機械法是用鋼絲刷、刮刀等工具清除，此法效率低，且易刮傷零件表面；化學法是用積碳清洗劑，使積碳結構分解變軟，再清洗。

1.2清除油污

油污是指油脂和塵土、鐵銹等粘附物，拖拉機零件上的油污有植物油、動物油和礦物油。一般可用堿溶液或化學清洗劑清洗，也可用汽油、柴油或煤油清洗。注意：銅、鋁、塑料、尼龍、牛皮、氈圈等零件不宜用熱堿溶液清洗；橡膠件、石棉件不宜用汽油、柴油、煤油等有機溶劑清洗。清洗順序一般是先洗精密件，后洗普通件；先洗內部，后洗外部。對于配對的零件，最好成對單獨清洗，以免混亂。清洗后的零件注意存放好，以防再次弄臟。

1.3清除污泥和灰塵

聯合收割機上的污泥可用水洗方式進行。用浸有少量水的抹布擦掉凝固的泥土，再用干布將殘留于車上的污垢擦凈。沾在散熱器和儀表盤上的污泥要迅速清除，以免影響正常操作。

1.4清除水垢

水垢沉積在發動機冷卻系統內，直接影響冷卻水的循環和散熱，造成發動機冷卻不足，影響正常工作。可用燒堿（苛性鈉）750 g、煤油150 g、水10 L混合制成溶液；或碳酸鈉1000 g、煤油0. 5 g、水10 L混合制成溶液。拆除節溫器，將溶液加入冷卻系統，保留10～ 12h。然后啟動發動機，高速運轉15～20 min，放出溶液。

2.聯合收割機零部件鑒定方法

零件清洗后須進行鑒定，以確定其技術狀態是否可繼續使用。并確定其故障類型和修復的可行性，對不同的零件其鑒定內容和要求是不同的，包括零件的尺寸、幾何形狀（平面度、圓柱度等）、表面狀態（粗糙度、損傷、剝落、裂紋、腐蝕等），以及其他特殊要求（平衡度、重量等）。鑒定零件一般有以下幾種方法。

2.1測量方法

對于零件的尺寸、幾何形狀、相對位置的偏差等，要用量具進行測量鑒定。常用量具有鋼尺、厚薄規（塞尺）、游標卡尺、內徑百分尺、外徑百分尺、內徑百分表、外徑百分表等。應注意測量工具的正確使用。對于零件內部的缺陷，可用專用探測設備進行鑒定，例如采用磁力探傷儀等。

2.2直觀判斷方法

2.2.1油浸檢驗。將零件浸入（或涂刷）煤油，使其滲入到零件下有裂紋或疏松的地方，擦凈表面，立即涂上兩層白粉。用小錘輕輕敲擊零件，浸人缺陷中的溶液即會滲出，顯示出缺陷部位。一般可檢查出寬度大于0. 01 mm、深度大于0. 03 mm的裂紋。

2.2.2聽聲音判斷。用小錘輕輕敲擊零件被檢查部位，根據發出的聲音判斷其內部有無裂紋，連接是否緊密。一般緊密、完好的零件發音清脆，而有缺陷的零件發音暗啞。例如，鑒定曲軸、連桿有無裂紋等。

2.2.3觀察法。用目測或借助放大鏡來鑒定零件表面的嚴重損傷或磨損，及零件表面材質的明顯變化，例如，氣缸體裂紋，齒輪齒面疲勞剝落，齒輪副嚙合印跡等。

2.2.4手感判斷。用手晃動配合件，根據晃動度粗略地判斷配合間隙是否超過要求。例如，檢查氣門桿與氣門導管的間隙、滾動軸承的間隙等。

3.故障預防措施

3.1將故障消除在萌芽時期。如果發現聯合收割機在運轉中出現不正常聲音、排煙顏色、氣味時，要及時檢查維修，不能讓聯合收割機“帶病”工作，否則，將延誤作業和造成經濟損失。

3.2正確使用聯合收割機。正確使用聯合收割機是減少故障的有效方法之一，應認真學習收割機說明書中規定的操作規程、操作方法、安全規則。

3.3定期檢查。定期檢查是指檢查必須按規定的時間間隔嚴格執行，這是保證聯合收割機的正常運轉所必需的技術措施，同時也是可靠性的檢查，消除了隱患，查明了聯合收割機的技術狀態，使得維修工作能夠比較主動。例如，收割機上匹配的4108型柴油機，按維修保養要求，每運行150 h應檢查、調整下列項目：①檢查調整氣門間隙；②檢查、調整供油提前角；③檢查噴油器的工作壓力及霧化情況；④檢查重要螺栓螺母的擰緊情況；⑤檢查缸蓋螺栓的擰緊力矩。⑥更換“三濾”（即機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器）和油底殼機油。

3.4按時保養聯合收割機。要嚴格按照說明書中的規定做好班次保養，并按潤滑圖中的潤滑位置及潤滑表，按不同周期對收割機及柴油機的各個部位進行潤滑。

（作者單位：161448黑龍江省大西江農場第五管理區）endprint