中國中車青島四方機車車輛股份有限公司開始在青島試運行中國最快的懸掛式單軌。項目研發人員稱,列車設計時速為80公里,運行時速不超過70公里。該列車每前行1000米,最大爬坡高度可達100米,列車最多載客510余人。懸掛式單軌相較于普通地鐵車輛重量輕、噪音小、運營成本低,同時它的建設運營成本低于地下鐵道的鋪設保養,而且建設周期更短。公司專家稱,懸掛式單軌前景廣闊,它可以在建筑林立的城市以及山地、丘陵地區運行,也可以作為景區交通線。中央電視臺稱,中國成為世界上繼德國和日本后第三個掌握懸掛式單軌技術的國家。(塔斯社)endprint