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項目導入任務驅動法在《工程概預算》教學改革中的應用研究

2017-09-26 02:34:35王麗龐圣杰
課程教育研究·新教師教學 2015年9期
關鍵詞:任務驅動教學改革

王麗++龐圣杰

摘要:隨著經濟和社會發(fā)展對人才培需求的改變,為培養(yǎng)應用型的工程造價管理人員,對工程概預算的教學方法和教學措施進行改革迫在眉睫。本文分析了影響工程概預算教學效果的若干因素,提出了以項目導入任務驅動法改進教學的方法,力求增強學生的應用能力。

關鍵詞:工程概預算 項目導入 任務驅動 教學改革

基金項目:2012年泰山學院青年教師科研基金項目

G642;TU723.3-4

1.教學現(xiàn)狀

美國、歐盟高校畢業(yè)生中80%是應用型人才,20%是學術型人才。中國高校畢業(yè)生則相反,40%是應用型人才,60%為學術型人才。一些本科大學生畢業(yè)后在就業(yè)市場上缺乏競爭力,找不到一份合適的工作,不禁感嘆“讀了4年大學,有些能力還不如高職生。”

教育部副部長魯聽在中國發(fā)展高峰論壇上發(fā)言:600多所地方本科高校將實行轉型,向應用技術型轉,向職業(yè)教育類型轉。工程概預算是土木工程、工程管理等專業(yè)的主干課程,該門課程的實踐應用性很強,使學生具有基本的估價能力、工程招標標底和投標報價的編制及審核能力。這些技能中很大一部分都要與實踐相結合,所以在工程概預算的教學過程中,以實際的項目作為載體,改進教學的方法,講練結合,才能更好地促進教學,提高學生積極性。

2.教學效果的影響因素分析

2.1教學內容上銜接問題

在工程概預算教學中,發(fā)現(xiàn)學生的識圖水平較差,對工程的施工程序、施工方法、施工組織設計沒有感性認識,對建筑結構的構造認識模糊,與此相關的建筑制圖與識圖、建筑施工技術等課程分年度開設,時間跨度大,授課教師不同,側重點不同,導致銜接環(huán)節(jié)缺乏。

2.2教學實施問題

目前,我國各大高校的工程概預算課程基本上都是采用課堂教學的模式,所需掌握的工程理論知識和實踐知識都是通過教師以講授的方式教給學生。對于工程實踐知識沒有直觀的認識,理解起來比較困難;而且在單純的課堂講授教學模式下,學生在學習過程中只是被動地接受知識,而不是自己積極主動的參與到學習中,缺乏與老師溝通與互動,因此教學效果較差。

2.3實踐環(huán)節(jié)不足問題

工程概預算課程含有大量知識點,僅靠老師在課堂上配以簡圖依靠傳統(tǒng)教學方法講解是難以理解的,還需要增加與現(xiàn)場實際緊密結合的實踐教學。從實踐教學的內容來看多為演示性、驗證性,缺乏對學生思考、解決實際問題能力的鍛煉;從實踐教學的投入來看,現(xiàn)有的教學設備、軟件等條件落后,不能滿足工程概預算技術更新和行業(yè)發(fā)展的需要。

3.課程教學改革方法

3.1注重知識的銜接

根據培養(yǎng)應用型人才的要求,制定符合學校發(fā)展的人才培養(yǎng)方案和培養(yǎng)方向,合理安排教學課程,銜接教學內容。

3.2實施案例教學,項目導入,任務驅動法,提高實踐能力

3.2.1專業(yè)能力與學習要求分析

通過考察多家咨詢、施工企業(yè),廣泛調查崗位需求,對工程造價人員的專業(yè)能力進行歸納和分析,如表1所示。

3.2.2項目導入任務驅動教學法下教學內容的重構

在教學中,先由教師提出工程造價編制的項目,然后講解實際操作方法,通過任務驅動和案例教學,使學生獲得工程造價文件的編制能力和理論知識,充分體現(xiàn)“教、學、做”的融合統(tǒng)一及理論與實踐相輔相成。

(一)項目導入

第一次課以教師承擔的科研項目或者校企合作項目為貫穿課程的主線,向學生介紹該項目的基本情況并提出學完本門課程后要求學生針對該項目完成的工作任務。本文以作者承擔的科研項目——為例闡述。

(二)項目導入后的教學內容重構

以項目為載體,以工作過程為導向,以綜合能力訓練為目的,帶動知識學習和技能提高。通過課程的學習使學生能熟練識讀圖紙、準確列出計量對象,熟練使用規(guī)范和定額、準確計算工程量,掌握市場詢價途徑、準確編制概預算文件。

參考文獻:

[1]李茂英,曾慶軍.工程造價專業(yè)教學改革實踐研究[J].廣東交通職業(yè)技術學院學報,2012 (6):73-76.

[2]王瓊.基于建構主義教學法的工程造價軟件應用教學模式研究[J].工程管理信息化,2012(11):104-105.

[3]江麗麗.高職院校工程造價軟件課程改革分析[J].教育教學論壇,2013(2):45-46.

[4]張宜松.高職工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)模式探析[J].職業(yè)技術教育,2010(5).

[5]王建茄工程造價綜合實訓課程體系的架構[J]價值工程,2012 (4): 269-270.endprint

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