聽賓利講小城故事

之前，賓利汽車在中國從未舉辦過跨境的試駕活動。2017年9月，賓利汽車首次全系車型至真之旅穿越中國、老撾和泰國三國，全程約900公里。添越Bentayga、慕尚長軸距版、飛馳V8 S及歐陸GT V8 S四輛各具特色的車型，承載著百年歷史的西方工業文明，沿著昆（明）曼（谷）公路，漸漸與古老的東方文化融會到一起……

沒有想到，我在一個月內先后兩次來到清邁。與上次陪同家人不同的是，這次是駕駛賓利從昆明駛往清邁。平時接觸賓利的機會就很少，駕駛全系的機會就更少了。第一眼看見添越Bentayga、慕尚長軸距版、飛馳V8 S及歐陸GT V8 S靜靜地停在樹蔭下時，不禁有點小激動，腳下的步伐加快了許多。腦海中浮現出車隊穿越熱帶雨林和泰北山地的畫面讓我興奮不已，孔雀舞和指甲舞交織的場景仿佛時光穿越。

從中國磨憨口岸進入老撾境內，迎接車隊的是瓢潑大雨和坑洼不平的路面。四輛車的總價值大約2000萬人民幣，相當于一座移動的宮殿。望著前車濺起的雨水和滿是泥濘的車身，我心中默默飄過四個字：暴殄天物。對于這種頂級豪車的駕駛，沒有必要像平常試駕那樣去感受側傾、減震等技術性感受，只要記住駕駛的是“賓利”就可以了。換句話說，更多的是享受心理上的優越感。

添越Bentayga作為賓利自1919年以來推出的首款SUV，除保留了原有的奢華外，又回歸到了當初性能車的理念。6.0升W12雙渦輪增壓發動機的動力對于老撾北部略帶傾斜的山路來說，可以用游刃有余來形容。通過“動態駕駛模式”以及可選配的“響應式越野設置”，添越Bentayga可以提供所有車型中最為全面的公路與越野駕駛設置。只需轉動旋鈕，駕駛者就可以在多達八種可選模式間輕松切換，為各種路面或路況選擇最為適合的動態設置。似乎只要把握住方向盤，剩下的都幫你解決了。如同沒有攻略就是最好的攻略一樣，之前設想的各種駕駛預案此刻全然顯得多余。添越Bentayga帶來的感受既是想象之外，又是意料之中。

進入泰國清孔口岸，一場大雨是給我手中的這輛慕尚長軸距版的洗禮。相比剛才的添越Bentayga，長5.8米、寬1.9米的慕尚可以用一艘船的感覺來形容行駛在泰北的山路上，賓利經典8缸發動機特有的“隆隆”聲彰顯著氣勢。如同在大不列顛島風雨中踟躕的老人，對周圍的反應偏慢一樣，無論是加油還是制動都必須使勁踩：否則要么與頭車的距離加大，要么有可能沖下路基。將近700萬人民幣的身價，除了小心就是謹慎，不敢有絲毫的懈怠。雨越下越大，透過搖擺頻率最快的雨刷只能在瞬間看清路況，路面上兩條白色的標志線若隱若現。雨絲中，逆向駛來的大燈逐漸擴大為一團白霧，安全起見，只好略微減速讓對方先行。到達酒店后，終于長舒一口氣，發覺雙眼已經麻木。

收拾行李時，發現慕尚其實是一款更適于乘坐的車型。寬敞的后排空間恨不得可以躺下，采用15張斯堪的納維亞半島公牛皮打造的內飾絕對抬高檔次，Naim音響系統的20個揚聲器產生身臨其境的氛圍……后悔了，剛才應該坐在后排享受一番才是。

清邁是泰北的一座古城，定都的時間追溯到1296年4月14日清晨4點。今天，清邁依然保留著古城的風范，沒有擴建，沒有仿建。

沒有攻略就是最好的攻略，在清邁，根本不需要攻略。跟著人群，或者漫無目的地閑逛，總能有意外的收獲。從國內來到清邁突然覺得節奏慢了下來，幾乎到了懶散的地步。每天睡到自然醒，街上無數的美食和咖啡在誘惑著味蕾；晚上，每天都會換一條街的夜市可以從周一逛到周日，不愿逛夜市就去夜間動物園看老虎；想拜佛，古城的大佛塔寺和素貼山的雙龍寺香火旺盛，在泰國都有一定地位；想購物，大大小小的店鋪可以隨時跑斷腿；走累了，可以感受一下泰國“馬殺雞”的放松……總之，在清邁，最值錢的是時間，最不值錢的也是時間。

賓利車隊穿越清邁的大街，引來路人一片注目。兩旁的佛寺映在車身上，流光溢彩。中控臺上眼花繚亂的按鈕與車外佇立的佛寺是東西方兩種文化的融合，同時，也是兩種精神的體現：賓利孜孜追求的工匠精神和泰國人對佛教頂禮膜拜的虔誠。泰國信奉小乘佛教，富麗堂皇的寺廟和身披黃色袈裟的僧侶處處可見，街頭供奉的佛龕隨時有人負責清理。佛教為泰國人塑造了道德標準，使之形成崇尚忍讓、安寧的精神風范，貫穿在生活中的每一個細節。狹窄的街道上永遠是行人、雙排車和突突車混雜在一起，永遠聽不到一聲喇叭響，喧囂中流動著一股寧靜。當目光和當地人相對時，永遠給你一個微笑，錯身時雙手合十，淳樸的有點一時難以適應。

無論男女，泰國人講話輕聲細語，有點像江浙一帶的軟語。就連這里餐飲主打的泰北面條和冬蔭湯都是甜絲絲的，細膩、潤滑，沒有蘭州牛肉拉面的豪爽。在這里與人交往永遠是愉悅和輕松，人性得以完美的釋放。信仰其實就是一條不能觸及的底線，一種對言行的約束。泰國作為一個信奉佛教的國家，寬容造就了和諧的氛圍，讓外來人感到了異域的溫暖和親切。同時，又讓你感覺每個人無時不在遵守著佛教的約束：酒是佛教五戒之一，下午兩點至五點間禁止售酒，我走進任何一個飯館購買啤酒無一例外都遭到拒絕。

由于地理位置和匯率換算的原因，清邁的旅游市場已經相當于中國的后花園，語言根本不是障礙。從巨幅的路牌到電線桿上的小廣告都印有中文，至于微信和支付寶則是各個商家必備。如果不是因為泰文蜘蛛般的文字，可能恍惚置身于國內二三線城市。擁擠，卻不嘈雜。人來人往中，總是能感到每個人都擁有相對獨立的空間和范圍。鄧麗君的《小城故事》傾訴著纏綿和眷念，最終，把生命也留在了這里。

坐在塔佩門旁邊的咖啡座上，一杯清茶。眼前是涌動的車流和穿梭的人群，背后就是歷史悠久的大佛寺塔，金色的塔尖和橘紅色的城墻構成古城的象征。大量涌入的游客沒有改變當地人的生活，這是一個有信仰的民族。同樣堅持信仰的還有賓利，在物欲橫流的今天，賓利依然堅持慢工出細活，用精益求精的工匠精神打造每一個零件。相對于其他現代化的汽車生產流水線，賓利克魯工廠的生產線每分鐘僅移動15.24厘米，每輛成車的打造時間均超過16周、甚至達到驚人的20周以上，由此成就一件件超凡卓越的動力藝術臻品。endprint