淺談船舶造水機(jī)管理

葛志祥

[摘 要] 分析了船舶真空蒸餾造水機(jī)的運(yùn)行管理和維護(hù)保養(yǎng)。從船舶對淡水的要求、造水機(jī)的啟動、調(diào)節(jié)、水質(zhì)、水量的控制、故障分析等幾個方面進(jìn)行了綜合分析，為船舶造水機(jī)管理人員提供參考借鑒。

[關(guān) 鍵 詞] 船舶；造水機(jī)；管理

[中圖分類號] G718 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）22-0145-01

海船大都設(shè)有海水淡化設(shè)備，俗稱造水機(jī)，造水機(jī)的正常運(yùn)行對船舶安全運(yùn)營意義重大。造水機(jī)管理有產(chǎn)水量、產(chǎn)水含鹽量及防結(jié)垢處理。造水機(jī)的維護(hù)有密封性檢查、清洗和除垢，鹽度計維護(hù)，防腐蝕鋅塊檢查等。

一、船舶對淡水的要求

（一）船舶對淡水水質(zhì)的要求

船舶用水主要是船員和機(jī)器。船員用水以一般淡水（自來水）即可。機(jī)器用水最多的是給鍋爐補(bǔ)水，故造水機(jī)產(chǎn)水含鹽量以鍋爐補(bǔ)給水為依據(jù)，即含鹽量<10mg/L（cl-）。

（二）船舶對淡水用量的要求

船員用水每人每天約150～250L；鍋爐用水約為蒸發(fā)量的1%～5%。對于主機(jī)功率7500kW左右的柴油機(jī)貨船，造水機(jī)容量大多20～25m3/d，即能滿足供需平衡。

二、造水機(jī)的原理及啟動

（一）造水機(jī)原理

造水機(jī)將海水在高真空條件下用船舶主機(jī)的冷卻水（低溫廢熱）加熱蒸餾出淡水，高真空條件的意義是使海水沸點(diǎn)降低。利用水噴射泵，將造水機(jī)裝置內(nèi)抽成90%～94%的真空度，使海水沸點(diǎn)降到45℃～35℃，利用船舶主機(jī)的冷卻水加熱海水即可使海水沸騰產(chǎn)生大量水蒸氣，再用海水將其冷凝成淡水。

（二）造水機(jī)啟動

啟動步驟為：啟動海水泵-關(guān)閉真空破壞閥-啟動真空泵抽真空-打開加熱器-打開鹽度計-啟動淡水泵-打開投藥設(shè)備。具體可參照造水機(jī)說明書操作規(guī)則。

三、造水機(jī)運(yùn)行管理

造水機(jī)的運(yùn)行管理包括：真空度調(diào)節(jié)-鹽水水位、凝水水位調(diào)節(jié)-產(chǎn)水量控制-投藥防垢和停機(jī)。

（一）真空度調(diào)節(jié)

真空度控制在90%～94%，調(diào)節(jié)冷凝器冷卻水來控制。夏季可減少加熱量，冬季可稍開真空破壞閥來維持真空度。

（二）鹽水水位、凝水水位調(diào)節(jié)

鹽水水位控制在水位計的1/2處，凝水水位在水位計的1/3～1/2處。鹽水水位通過調(diào)節(jié)給水閥和排鹽水閥來控制，調(diào)節(jié)水位時給水倍率維持在3～4倍。凝水水位通過調(diào)節(jié)凝水泵出口閥開度來調(diào)節(jié)。

（三）產(chǎn)水量控制

產(chǎn)水量由加熱量和冷凝量決定。加熱量通過熱水進(jìn)出閥調(diào)節(jié)，這是控制產(chǎn)水量的主要方法。冷凝量通過冷卻水進(jìn)出閥調(diào)節(jié)，兩者保持平衡即可維持真空度穩(wěn)定。真空度穩(wěn)定，其他參數(shù)也就容易穩(wěn)定。

（四）投藥防垢

1.蒸發(fā)器投藥防垢的作用為：（1）使海水中的難溶物質(zhì)不形成水垢，從而被排鹽泵排走；（2）消散氣泡，減少淡水的含鹽量。藥物有刺激性，操作時應(yīng)戴手套和防護(hù)眼鏡，接觸皮膚或眼睛用大量清水沖洗。

2.投藥操作為：（1）按說明書查出每天投藥量。一般為24～30ml/min。（2）用流量計的調(diào)節(jié)閥選定一個流量，計算每天流過的容積。（3）將按（1）中算出的藥量倒入儲液柜，用水稀釋至（2）算出的容積。（4）每天往儲液柜內(nèi)補(bǔ)充按上述方法配好的藥劑溶液。

（五）停機(jī)

先停加熱，關(guān)閉加熱水進(jìn)出口閥。再停凝水泵，關(guān)閉淡水排出閥。關(guān)閉鹽度計的電源，停海水泵，停凝水器的冷卻水，關(guān)閉給水流量計前截止閥，打開真空破壞閥，開啟泄水閥，將蒸發(fā)器內(nèi)的鹽水放空。

四、造水機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

（一）造水機(jī)密封性檢查

關(guān)閉蒸餾器通外界的閥，啟動裝置抽真空到93%左右，一小時內(nèi)下降不超過10%為合格。若不合格，可以用燭火法或線香法檢查漏氣處，將燭火或線香沿可疑處慢慢移動時，發(fā)現(xiàn)燭火或線香內(nèi)吸，則表明該處漏氣。冷凝器密封檢查方法為：停用造水機(jī)，關(guān)閉加熱水及凝水泵出口閥，繼續(xù)供給冷卻水，如果凝水水位升高，則表明冷凝器泄漏。可拆下冷凝器端蓋確定漏泄的具體位置，輕則補(bǔ)焊，重則換新。

（二）換熱器的清洗和除垢

造水機(jī)需及時對蒸發(fā)器進(jìn)行除垢。管內(nèi)側(cè)用化學(xué)除垢劑加熱到50℃左右清洗，管外側(cè)用1%的碳酸鈉蒸煮8小時后用軟刷刷洗。同時檢查防腐鋅板，消耗過半應(yīng)換新。

（三）鹽度計的維護(hù)

鹽度計測量電極位于凝水泵出口，檢測淡水的導(dǎo)電性來檢測含鹽量，控制器控制凝水泵出口回流電磁閥。每個月試驗一次鹽度計報警設(shè)備，鹽度傳感電極每個月應(yīng)拆洗一次，以免粘附污垢使所測電阻值不準(zhǔn)。拆下電極，放在熱淡水中浸泡，用軟布擦洗，勿用硬物刮刷，以防電極表面鉑銠涂層損壞。

五、造水機(jī)常見故障分析

（一）真空度不足

首先檢查真空泵吸力足不足；其次檢查冷凝器冷卻水流量是否較小；最后檢查設(shè)備密封性能是否完好。

（二）產(chǎn)水鹽度超標(biāo)

凝水鹽度超標(biāo)是蒸汽中攜帶鹽水的量增加。通過降低真空度使沸騰減弱來解決。如真空度過高，可稍開真空破壞閥；如凝水鹽度超標(biāo)較多是冷凝器漏水，海水漏進(jìn)凝水器中。

（三）產(chǎn)水量不足

產(chǎn)水量不足的原因有：真空度不足；給水倍率太大；換熱器結(jié)垢；加熱水流量小；凝水泵回流電磁閥漏等。

總之，造水機(jī)相對比較簡單，但不注意日常管理和維護(hù)，將會影響造水機(jī)正常工作并降低使用壽命。甚至影響到船舶安全和船員生活。因此，管好造水機(jī)意義重大。

參考文獻(xiàn)：

[1]王索群.海水淡化系統(tǒng)[M].北京：科學(xué)出版社，2006.

[2]鄧斂容.海水淡化工程[M].上海：海洋工業(yè)出版社，2013.