高職院校道路養護與管理專業教學體系的構建①

李長成 李月姝

[摘 要] 隨著公路養護與管理工作的日益繁重，養護工作將從以前的矯正性、被動性、突擊性養護向及時性、快速性、預防性養護發展。這就要求公路養護與管理人員是兼具養護和管理知識的復合型人才，不僅要掌握路政管理、交通安全方面的政策法規和工程建設方面的基礎知識，還必須具備試驗檢測、養護維修、養護管理等方面的專業技能。因此，加強公路養護與管理專業人才的培養是交通行業發展的必然要求。

[關 鍵 詞] 高職院校；道路養護與管理專業；教學體系

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）07-0076-02

改革開放以來，我國的公路建設取得了巨大的成就。到2016年末，全國高速公路通車里程已經突破了13萬公里，位居世界第一，全國道路總里程達到了457萬公里，為國民經濟持續發展作出了貢獻。今后，我國公路交通事業的重點也將逐步從建設期轉入建養并重時期，養護工作“任重”而“道遠”。未來幾十年，公路養護與管理工作日益繁重，公路養護將大量采用集快速化、集成化、智能化為一體的綜合養護設備，這就要求公路養護與管理人員是兼具養護和管理知識的復合型人才。在這樣的建設背景下，專業人才呈現嚴重不足的局面。道路養護與管理專業以培養學生實踐能力為目標，著力突出綜合應用能力、創新創業能力、創新精神的培養，構建了產學研相結合、開放式、彈性化的教學體系，經過6年的探索與實踐，取得了顯著成效。

一、專業人才職業能力需求分析

（一）服務面向

根據高等職業教育“以社會需求為目的，培養適應行業生產、建設、服務等一線需要的施工與管理技術人員為根本任務”的定位，道路養護與管理專業在校企合作教育委員會指導下，通過專家研討會，確定本專業畢業生從業崗位群及人才培養目標與規格定位。主要面向交通工程建設的業要單位、道路養護與管理等企業單位；培養從事道路、橋梁、隧道等工程的施工、養護、監理以及資料管理、材料管理、質量管理、安全管理以及施工現場管理等方面的高級技能人才。

（二）專業基本能力要求

能正確識讀道路橋梁工程圖，正確繪制一般工程圖；能運用計算機處理本專業信息、進行技術交流和資料整理能力；具有獲取本專業前沿知識和相關學科知識的自學能力；會熟練使用AutoCAD繪制工程圖；能借助字典用英文閱讀、翻譯本專業的基礎外文資料，進行人機溝通，具有再學習能力、可持續發展能力和創新創業能力。

1.路橋及隧道的施工放樣能力：掌握工程測量常用儀器的操作技能，會進行道橋軸線與細部放樣、導線與控制網復測、正確運用規范，具有測量員必備的相關職業能力。

2.路橋及隧道的維護與加固能力：具有路基的養護與維修能力；具有路面的養護與維修能力；具有公路自然災害的防治能力；具有對公路其他的項目進行養護的能力，具備試驗員、質檢員必備的相關職業能力；具有試驗工程師必備的基本專業技能。

3.路橋及隧道的施工技術與組織能力：熟練識讀道路橋梁工程圖，掌握工程施工、預制構件生產、樁基施工等技能，會根據工程施工的具體情況選擇與優化施工方案、進行結構分析計算，能正確使用規范、規程進行施工組織和工程質量監控。具有施工員、材料員必備的相關職業能力，以及二級建造師必備的基本專業技能。

4.高等級公路路政管理及運營管理的能力：具有路政設備管理的能力；具有對超載超限運輸車輛進行管理的能力；具有對公路用地及公路設施管理的能力；具有對違章與罰款管理的能力；具有對路政法律文書管理的能力；具有預算員、資料員必備的相關職業能力；具有造價軟件應用工程師必備的基本專業技能。

二、專業職業能力體系與課程體系的構建

（一）專業課程體系構建

通過對公路養護管理企業的人才需求情況以及行業專家進行調研，以公路養護工作過程為導向，按照公路養護工作崗位需要的主要能力、職業素質和知識，融合職業資格標準，構建道路養護與管理專業以公路養護工作過程為導向的課程體系。根據公路養護工作過程的職業能力培養的需要，按照“學習領域型”課程的開發步驟，通過對工作過程素質要求、能力要求和知識結構的分析，公路養護工作過程中的路橋病害檢測、評價、處治與運營管理的知識、能力、素質要求構建的課程模塊，構建了道路養護與管理專業三個學習模塊，即職業基礎學習模塊、職業實踐學習模塊和職業拓展學習模塊。這三個學習模塊對應的課程即構建了道路養護與管理專業以工作過程為導向的課程體系。

（二）專業技能系統培養

基于就業崗位的能力要求提出道橋施工放樣、道橋施工管理、路橋及隧道的維護加固、高等級公路管理這4項專業核心能力，圍繞4項核心能力開展課程建設、雙師隊伍建設和實驗實訓條件建設。將4項核心能力的能力目標分解到各個課程，在各課程中以核心能力培養為主線設計教學項目、開展教學，將基于工作過程的課程和生產性實訓項目融合在一起，通過講練結合和生產性實訓項目訓練培養學生的上崗能力。結合頂崗實習的生產育人過程，全面提升學生技能和職業素質，實現學生知識、能力、素質、個性的協調發展。專業技能培養系統包括：課內單項技能訓練、課內講練結合、校內生產性實訓、校內綜合技能提高和學生頂崗實習等教學環節。暑期補崗是利用道路養護與管理企事業單位暑期用人高峰的特點，安排每年的5月份到9月份參加生產任務的生產性實踐環節。要求學生利用已掌握的專業知識和技能，從事工程一線的相關技術工作，并由此加強實踐能力培養。適時補崗是為提升畢業生專業綜合能力和職業素質，提高就業競爭力設置的“生產育人”環節。

三、與課程體系相結合的人才培養必備的實習實訓教學條件

（一）突出專業核心能力培養，建設五位一體的校內實訓基地

立足于道路養護與管理企事業單位對本專業人才核心技能培養的需要，要滿足150名本專業在校生的實訓要求，堅持校內與校外相結合，加強校內外實訓基地的建設。以人才培養基地建設為重點，走產學研相結合的道路，依托行業發展的優勢，成立校內實習實訓中心。實訓中心以密切結合行業企業特點，突出職業氛圍，滿足崗位技能培養、技能鑒定、社會服務，合理配置實訓設備。滿足基于工作過程的崗位技能訓練，兼顧技能鑒定和技術服務。本著項目導向、任務驅動的建設思想，將典型的施工過程轉換為學習型工作任務，設計生產性實訓項目，以此進行實訓室設備配置。建成集教學、培訓、技能鑒定、技術服務、科學研究五位一體的道路養護與管理專業生產性實訓基地。實習實訓基地包括道路橋梁工程技術檢測、道路橋梁施工與養護、道路橋梁施工放樣、道路養護與管理相關的軟件應用與數據處理、公路養護與施工模擬等五個實訓中心。

（二）建立一支專兼結合的“雙師型”高素質師資隊伍

道路養護與管理專業根據學校發展規劃的要求，堅持“引聘名師、培養骨干、校企合作、專兼結合”的原則，建設一支師德高尚、教學理念新穎、專業技能精通、教學水平高的高質量的師資隊伍，是提高教育教學質量的根本保證。隨著學校辦學水平的不斷提升，以及考慮工學結合培養模式和課程體系的要求，以交通運輸職教集團為平臺，以集團內企事業單位為依托，以雙師素質教師為基礎，專業帶頭人和骨干教師為中堅，建設一支與行業施工技術發展、專業教學改革相適應、專兼結合的專業教學團隊。雙師素質隊伍建設采用施工企業、學校、“能工巧匠”互訪制度，以“走出去，請進來”的方式建設。一方面安排（下派）教師到項目現場參與生產實踐，更新專業知識；另一方面在校內聘請企業的工程師和“能工巧匠”與專業教師一起參與教學、參與專業課程建設和實習基地建設，造就一支具有較高理論知識與實踐教學能力，有特色的雙師素質的優秀師資團隊。

（三）以學生為紐帶，廣泛建立校外實訓基地

按照示范性建設的要求，采用“走出去、請進來”的方式，積極聯系實習實踐單位。先后與吉林省高等級公路建設局、吉林省高速公路管理局、吉林省高等級公路養護公司、吉林省公路勘察設計院、長春市市政建設集團公司、吉林交通建設集團等多家大型知名企事業單位建立了長期穩定的合作關系，建立了10個長期合作的校外實訓基地，全方位開展工學結合、合作辦學，不僅為教學提供了實訓場所，使學生及時地掌握了最新的實際操作技術、手段和管理方法，而且也為企業輸送了優秀的畢業生，為學生拓寬了就業渠道。

（四）建立校內外教育教學質量評價與反饋機制

由學院就業指導部門、學生管理部門、教務處與教學系部、教育教學督導組織以及學生、學生家長、用人單位、教育主管部門等社會各方面聯合構成教育教學質量評價反饋系統，形成教育教學質量評價及反饋機制，堅持學院長期形成的“兩級督導、三級監控”和學生信息員教學信息反饋制度、畢業生質量跟蹤調查制度、專業調研制度、社會評價（學生家長、企業及其他）制度等，適時監控教育教學質量，不斷完善人才培養方案，使人才培養過程形成一個開放的良性循環，確保人才培養質量。

參考文獻：

[1]汪瑩，蔣玲.基于創新人才培養的實踐教學體系構建：以道路養護與管理專業為例[J].中國電力教育，2012（32）：82-83.

[2]李洪軍，陳方曄.中等和高等職業教育在專業人才培養目標上的有效銜接研究：以道路養護與管理專業為例[J].職業教育旬刊，2015（4）：70-72.

[3]馮春.道路養護與管理專業實踐課程體系的構建與實施[J].產業與科技論壇，2014（16）：48-49.

The Construction of Teaching System of High Grade Highways Maintenance and Management Profession in Higher Vocational Schools

LI Chang-cheng，LI Yue-shu

Abstract：With the rapid development of high grade highways maintenance and management， work of maintenance has changed from mold of assault and passivity to the mold of timeliness and preventability， which need inter-disciplinary talent of both maintenance and management. That means the staff must possess the technical ability of maintenance， management and test detection with the considerable background of highway management， traffic safety code and engineering construction. So its the trend to strengthen personnel training of high grade highways maintenance and management profession

Key words：higher vocational school；highways maintenance and management profession；teaching system