唯一一場日本承認傷亡超中國的戰役
衡陽保衛戰被譽為“東方的莫斯科保衛戰”,是中國整個抗戰史中作戰時間最長、雙方傷亡士兵最多、程度最為慘烈的城市爭奪戰之一,也是日本戰史中記載的唯一一次日軍傷亡超過我軍的戰例。這場戰役導致了日本首相東條英機下臺。

1 9 4 5年,經歷衡陽保衛戰后的衡陽市區街景
1944年,為了扭轉太平洋戰場的不利局勢,打通從中國東北到越南的大陸交通線,日寇調集50萬兵力,并且陸海空配合,實施“一號作戰計劃”,開始了侵華以來在中國戰場上最大規模的進攻,由于進攻主要集中在河南、湖南和廣西,史稱“豫湘桂戰役”。當年4月日軍占領鄭州,5月許昌、洛陽相繼失守,6月中旬長沙淪陷,隨后日軍向衡陽進犯。
當時,衡陽是與重慶、昆明并列的戰時中國三大中心城市,稅收居全國第二,被稱為“小南京”和“小上海”。而且衡陽地處粵漢鐵路和湘桂黔鐵路的交會點,是中國西南的門戶和軍事咽喉。因其重要的戰略地位,日軍對衡陽發起了瘋狂的進攻。
當時中方守軍是中國國民革命軍陸軍第十軍。該軍由于前段作戰消耗過大,人員裝備只有七成,總兵力只有17000多人。而氣勢洶洶的對手則是橫山勇率領的日軍第11軍,該軍下轄5個師團,共計11萬余人。
戰斗開始前,城內30萬居民被疏散,從6月22日日軍開始轟炸到8月8日日軍攻入城內,中國軍人和日軍進行了殊死搏斗。
美國國會圖書館資料記載:“衡陽保衛戰,10萬以上的日軍包圍了1.7萬名中國軍人。當中國軍隊在衡陽擊敗日本的第二波進攻并擊斃2.5萬日軍之后,日本首相東條英機倒臺。經47天血戰之后,衡陽于8月8日陷落。日軍死傷超過7萬人,其中4.8萬人被擊斃;我方死傷1.5萬人,其中7400人捐軀……”
回憶當年的烽火硝煙,老兵彭中榮這樣描述:那就是一場血戰,主守城南張家山、五桂嶺陣地預十師3個團、直屬部隊傷亡90%以上。戰斗一線的連營級干部死亡殆盡,更不要說士兵。五桂嶺爭奪戰,半天里晉升了5個營長,但又全部陣亡。張家山陣地預十師三營獨力苦戰。連、營長等相繼陣亡,副營長繼續指揮,死戰不退……
在日軍的戰報中,我們也能感受到中國軍人的英勇頑強。《日本帝國陸軍最后決戰篇》里有這樣的記載:“敵人之守將方先覺將軍,為一號驍勇善戰之虎將,其第十軍之三個師,皆以必死之決心,負隅頑抗,寸土必守,其孤城奮戰的精神,實令人敬仰。亙四十余天之激戰中,敵人尚無一卒向我投降。”
47天中,第十軍未得到一兵一卒的增援和糧彈補充,日軍第一次總攻后,第十軍炮兵的炮彈已基本耗盡。戰至后期,傷亡慘重,子彈也基本耗盡。
相比之下,日軍兵力與火力占絕對優勢,且能源源不斷補充兵員與彈藥,甚至久攻不下時,還無恥地使用了毒氣。但是,衡陽守軍依然殺傷了遠超自軍總兵力的敵人。
不得不說,時任第十軍軍長的方先覺,確實是一位防守大師。至今,在西點軍校教材中,還有他的貢獻:“方先覺壕”。日本人則稱為“方先覺絕壁壕”,當年他們曾哀嘆:“我軍既無法靠近,更無法攀登,此種偉大之工事,實為重慶軍多年以來與我軍作戰智慧之結晶!”
所謂“方先覺壕”,是將凡屬正面對敵的高地,都削成不能攀登的90°斷壁絕崖,絕壁上方設手榴彈投擲壕,兩側高地之間馬鞍部前面,構成密集交叉火力網,火網之前布置堅固復雜的障礙物和連環的地雷區。
絕壁完工后,挖出來的泥土會填至外壕,形成一個壕底,使本來就陡峭的壕體更加難以攀登,壕底還會放置倒刺。絕壁前,是一片片平坦的水田,事先放滿了水——可以想象日軍的絕望,先被守軍炮擊,活著越過火炮防線的敵人,在水田里根本無法快速行動,成為重機槍的靶子,千辛萬苦,突破地雷、鐵絲網到達絕壁下,只能先跳入外壕,下面是扎腳的鐵釘,上面是雨點般的手榴彈……
在日本人眼中,“方先覺壕”是一個中國古代城防技術和現代火器有機結合的防御性工事,看似不高,卻又上不去,只能一茬茬倒下,史料中曾多次記載:壕溝內填滿了日軍尸體,最后連插腳的空地都沒有。
值得重點一提的是,讓日軍最為膽戰心驚的,是守軍的手榴彈。他們回憶說:中國兵是把手榴彈當刺刀來用。史料記載,一位叫勞耀民的中國營長,在一次戰斗中,一人就把8箱手榴彈投得只剩5枚了。給日軍造成最大傷亡的,就是從絕壁上砸下去的手榴彈。為了讓爆炸威力增大,守軍還把3個手榴彈捆成一捆往下砸。日軍后來都有了心理陰影,天上飛過去一只麻雀,都會使進攻的日軍趴倒一大片。
多年研究衡陽保衛戰的學者蕭培,曾寫過這么一個細節:方先覺備戰時,軍需倉庫管理人員借故刁難,其實就是索賄,方先覺一怒之下,告到軍委會,管倉庫的小吏這才怕了,除了其他軍需外,還主動向第十軍調撥了2.8萬枚手榴彈。這批手榴彈,接下來發揮了巨大作用。
當年,國民革命軍第十軍在衡陽也不是完全孤立無援,中共地方組織和衡陽人民,都積極參與到了戰爭中。1944年5月,地方黨組織便已獲悉日軍將自長沙犯衡。于是,以衡陽人民抗敵后援會的名義進行了廣泛的宣傳和發動,動員衡陽人民努力投身到抗擊日寇、保衛家園的戰斗中去,爭取人民抗戰的最后勝利。
衡陽人民在中共衡陽地方組織的廣泛動員下,萬眾一心,同仇敵愾,積極參加支援抗戰、打擊日寇的活動,或破壞道路,或毀壞橋梁,或切斷日軍進攻路線。日軍增派飛機偵察,得到的情報稱:株洲至衡陽之鐵路和寶慶至衡陽之公路,悉被衡陽居民破壞,運輸設備,一無所有。
同時,抗敵后援會和衡陽市政府、工會還組織了3000名工人,征用了市區120家木材廠商的木料120余萬根,配合衡陽守軍,利用衡陽周圍河川、丘陵、城墻和房屋等有利地形,構筑了堅固的防御工事。在城內,各街道都挖掘了戰壕、散兵坑,修筑了暗堡、機槍掩體等。這些防御工事,對打擊日軍起到了很大的作用。
根據謝志成提供的一份材料,衡陽民眾為支援衡陽保衛戰犧牲了3147人,其中大多數都是在戰斗打響以后為運送彈糧醫藥、救護傷員而葬身于槍林彈雨之中。飽含愛國激情而奮起抗日的衡陽民眾,是在中共衡陽地方組織的宣傳推動影響下激發起來的一支重要力量,不僅有效牽制了日軍,更有力支持了中國軍隊對日寇的打擊。
據介紹,衡陽保衛戰堪稱中國抗戰史上以寡敵眾的典型戰例,被譽為“東方的莫斯科保衛戰”,是中國整個抗戰史中作戰時間最長、雙方傷亡士兵最多、程度最為慘烈的城市爭奪戰之一,也是日本戰史中記載的唯一一次日軍傷亡超過我軍的戰例。日本方面承認,此役“犧牲之大,令人驚駭”,為“中日八年作戰中,唯一苦難而值得紀念的攻城之戰”。日軍戰史稱:方先覺為“驍勇善戰之虎將”,第十軍“寸土必爭,其孤城奮戰之精神,實令人敬仰”。擔心衡陽之戰的重大傷亡影響軍心,日本甚至刻意淡化這場戰事。
衡陽守軍47天的浴血奮戰,成功粉碎了日本侵略軍妄圖3天拿下衡陽城、7天打通西南大陸交通線的計劃,也為我方在更大范圍內贏得了有利戰機。同時,衡陽保衛戰與盟軍在歐洲大陸及太平洋戰場上的反攻遙相呼應,成為世界反法西斯戰爭的重要組成部分。
(《新華每日電訊》2017.8.1 1、人民網2017.8.1 8等)