對(duì)市政道路施工中的質(zhì)量通病與防治措施探討

【摘要】在現(xiàn)代我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，這就推動(dòng)了城市化的進(jìn)程，在城市化的進(jìn)程下城市的交通規(guī)劃水平越來越高，城市交通的進(jìn)步是非常的明顯的。但是我國(guó)現(xiàn)階段的市政道路工程項(xiàng)目越來越多，如果不對(duì)市政道路施工中的質(zhì)量問題進(jìn)行研究的話就難以滿足人們?nèi)找嬖龈叩氖姓缆肥┕さ囊蟆Ｔ谌藗儗?duì)市政道路施工的要求不斷增加的今天，人們對(duì)市政道路的關(guān)注也就越來越多，在這種高度的關(guān)注之下，我們就發(fā)現(xiàn)市政道路施工工程中存在著一些比較特殊的質(zhì)量通病。本文將主要從影響市政道路施工的因素、市政道路施工的控制要點(diǎn)和質(zhì)量通病防治管理工作現(xiàn)狀分析、市政道路施工中常見的質(zhì)量通病和原因分析以及關(guān)于市政道路工程質(zhì)量通病的防控措施這四個(gè)方面對(duì)市政道路施工中的質(zhì)量通病與防治措施進(jìn)行了探討。希望本文提出的觀點(diǎn)能夠幫助施工單位市政道路質(zhì)量提高。

【關(guān)鍵詞】市政道路施工；質(zhì)量通病；防治措施；問題原因；影響因素

近幾年來，我國(guó)的各個(gè)地方都開始開展市政工程建設(shè)，于是我國(guó)市政道路工程建設(shè)的施工技術(shù)就開始不斷的改進(jìn)，管理水平也不短的提升，但是在具體的施工過程中還是存在著一些問題，經(jīng)過整合分析后，我們得出結(jié)論，現(xiàn)階段市政道路施工質(zhì)量的通病包括了排水系統(tǒng)、路基或者是路面等的問題。這些問題會(huì)嚴(yán)重的影響市政道路的正常使用，所以我們應(yīng)該對(duì)造成市政道路施工中質(zhì)量通病的原因進(jìn)行分析，在了解原因的基礎(chǔ)之上，提出具體的防治措施。

1、影響市政道路施工的因素

1.1交通因素

市政道路施工的地點(diǎn)比較特殊，比較容易造成交通擁堵的問題，所以市政道路的施工存在一定的難度。再加上市政施工的場(chǎng)地比較的封閉，對(duì)各種施工設(shè)備和管線的需要比較的集中，所以在各項(xiàng)設(shè)備的調(diào)度和運(yùn)送過程中的難度也比較的大。在上述兩個(gè)問題的影響之下，市政道路施工的正常開展就會(huì)受到一定程度的制約，它不僅加大了道路施工的難度，而且還影響到了人們的正常出行。

1.2地理環(huán)境因素

地理環(huán)境因素也是影響市政道路施工的主要因素之一，這是因?yàn)楫?dāng)市政道路施工所處的地理位置條件不好，地下水位較高或者是土質(zhì)較差時(shí)，就容易造成道路的路基不穩(wěn)，路基對(duì)于道路施工的質(zhì)量有著重要的影響。她會(huì)制約其它項(xiàng)目的開展，也會(huì)增加道路施工技術(shù)運(yùn)用的難度，所以我們說地理環(huán)境因素時(shí)直接影響市政道路施工質(zhì)量和進(jìn)度的因素。但是這一影響因素的客觀成分比較的大，我們不能消除，但可以通過一項(xiàng)措施進(jìn)行防御或者是運(yùn)用一些手段來降低其對(duì)市政道路施工的不利影響。

1.3施工人員的素質(zhì)

在我國(guó)的道路施工人員主要是由農(nóng)民工構(gòu)成，農(nóng)民工的文化程度相對(duì)較低，農(nóng)民工沒有在學(xué)校中接受到正規(guī)的教育，對(duì)施工不了解，相關(guān)知識(shí)水平較低，所以他們?cè)谶M(jìn)行具體的施工時(shí)所使用的施工技術(shù)水平就比較容易受到各種因素的限制，再加上他們對(duì)于安全和責(zé)任的意識(shí)也比較的薄弱，所以施工人員的素質(zhì)也是制約市政道路施工質(zhì)量提高的一個(gè)關(guān)鍵的因素。

2、市政道路施工的控制要點(diǎn)和質(zhì)量通病防治管理工作現(xiàn)狀分析

通過實(shí)地的考察和對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，我們可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)階段的市政道路施工質(zhì)量和管理水平與過去相比發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了非常顯著的進(jìn)步，但是依舊存在著一項(xiàng)問題需要我們?nèi)ジ纳啤榱私鉀Q道路施工過程中出現(xiàn)的問題，提高道路施工的質(zhì)量，我國(guó)在了解工程的特點(diǎn)和施工的具體環(huán)境的基礎(chǔ)之上，不斷的加強(qiáng)市政道路的質(zhì)量控制。

在進(jìn)行市政道路的質(zhì)量控制時(shí)，我們要從四個(gè)主要的控制要點(diǎn)出發(fā)，首先要求制定出合理的施工方案包括各種規(guī)劃方案和地下管道布設(shè)方案；其次要對(duì)技術(shù)焦點(diǎn)工作進(jìn)行宣傳，讓施工人員能夠了解工程的施工狀況和質(zhì)量要求；再次施工工地要對(duì)施工的材料進(jìn)行審核和考察，要保證使用的原材料符合國(guó)家施工的要求也符合實(shí)際的施工要求；最后還要對(duì)施工過程進(jìn)行有效的監(jiān)督，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工問題，以便將損失降到最低，同時(shí)保證施工的質(zhì)量。

3、市政道路施工常見的質(zhì)量通病和原因分析

3.1路基和溝槽回填土的沉陷問題

路基和溝槽回填土的沉陷問題時(shí)施工質(zhì)量的主要問題，造成道路施工的不穩(wěn)定的原因在于路基的鋪設(shè)水平較低。所以我們?cè)谶M(jìn)行道路施工的過程中要對(duì)路基和溝槽回填土進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)密實(shí)度的施工進(jìn)行嚴(yán)格的管理，我們要采取有效的措施來降低回填土沉的沉降。

3.2混凝土裂開和起砂的問題

混凝土是最主要的市政道路的施工材料，當(dāng)降板的過程中水和混凝土材料的比例出現(xiàn)問題時(shí)，就特別容易造成混凝土裂開問題的發(fā)生，嚴(yán)重的情況下還會(huì)導(dǎo)致道路的強(qiáng)度不符合施工的要求以至于出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題。我們要想減少上述問題的出現(xiàn)就需要按照規(guī)定的比例進(jìn)行拌合，同時(shí)后期對(duì)道路進(jìn)行定時(shí)的養(yǎng)護(hù)也可以減少混凝土裂開和起砂的問題。

3.3混凝土出現(xiàn)凍脹的問題

當(dāng)市政道路施工場(chǎng)地的溫度比較低時(shí)，混凝土等材料就會(huì)因?yàn)閮雒浂l(fā)一系列的問題，我們?yōu)榱藴p少這一問題出現(xiàn)的幾率就需要合理的控制施工的溫度，改善溫度降低的自然狀況。由于出現(xiàn)的凍結(jié)問題有地層凍脹和表層凍脹兩種，所以我們需要采取不同的土板對(duì)上述問題進(jìn)行控制。

4、關(guān)于市政道路工程質(zhì)量通病的防控措施

4.1改善關(guān)于質(zhì)量通病的防治管理理念

我們要對(duì)過去錯(cuò)誤的、不完善的防止管理理念進(jìn)行改變，尤其是道路施工的負(fù)責(zé)人更應(yīng)該主動(dòng)的去了解先進(jìn)的質(zhì)量通病的防治措施，對(duì)道路質(zhì)量通病的分類和特點(diǎn)進(jìn)行了解，認(rèn)識(shí)決定行為，當(dāng)擁有一個(gè)先進(jìn)的防治管理理念時(shí)，道路施工的措施才能更加的先進(jìn)和完善。

4.2在市政道路施工的過程中實(shí)施質(zhì)量控制

為了對(duì)市政道路施工的質(zhì)量進(jìn)行控制，我們就需要對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，這是因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量能夠直接的影響到施工的質(zhì)量，而技術(shù)的好壞優(yōu)勢(shì)質(zhì)量好壞的關(guān)鍵影響因素。而且我們要求在工程的準(zhǔn)備階段就要嚴(yán)格的進(jìn)行質(zhì)量的控制，為之后的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

4.3加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn)

我們要對(duì)施工人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，讓施工人員能夠掌握到道路施工的基礎(chǔ)知識(shí)和主要的施工手段，提高施工人員的素質(zhì)，只有這樣施工人員在進(jìn)行市政道路施工的過程中才不會(huì)由于知識(shí)水平較低而受到限制，才能保證施工質(zhì)量的完善。

結(jié)論：

綜上所述，隨著城市化的發(fā)展與農(nóng)村現(xiàn)代化的發(fā)展，道路工程的項(xiàng)目會(huì)越來越多，在城鎮(zhèn)一體化的發(fā)展下，道路施工所遇到的問題也將越來越多。但是市政道路施工中的質(zhì)量通病優(yōu)勢(shì)可以通過一些預(yù)防的措施來進(jìn)行防治或者消除的。因此我們要加強(qiáng)市政道路施工的管理和控制，探究出一些新的、科學(xué)的、有效的方法來解決市政道路施工過程中遇到的問題，按照國(guó)家對(duì)市政道路施工的要求和實(shí)際的施工狀況來進(jìn)行道路施工，保證道路施工的質(zhì)量，使之滿足人們對(duì)于道路施工的需求。

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作者簡(jiǎn)介：

朱眉飛（身份證：330725197512096629），女，1975.12.09，浙江義烏人，工程師，本科，市政。