管窺2017年歐洲防務(wù)局直升機發(fā)展項目

吳思亮

直升機是現(xiàn)代危機處置行動中的關(guān)鍵武器，特別是在非對稱軍事行動中。歐洲國家對于直升機的運用也非常重視，各國裝備了約1700架各型直升機。但是，隨著近年來直升機機隊的高強度運轉(zhuǎn)，其行動支持能力、持續(xù)部署能力、軍事訓(xùn)練水平都有所下降。歐洲防務(wù)局（EDA）因此實施了“直升機發(fā)展項目”（HIP），意圖提升歐盟范圍內(nèi)的直升機聯(lián)合作戰(zhàn)能力。

直升機發(fā)展項目

“直升機發(fā)展項目”（HIP）立足于成員國的能力需求，目的是通過訓(xùn)練、演習(xí)，機型發(fā)展與升級、機隊建設(shè)等措施，采取多國聯(lián)合演習(xí)、年會、綜合訓(xùn)練、直升機教官培訓(xùn)、專業(yè)研討會、聯(lián)合編組等方法，快速提高直升機機隊的作戰(zhàn)技能和裝備水平，解決危機管理行動中可用直升機短缺的問題，在整個歐洲范圍內(nèi)的直升機機隊間分享技能、知識和經(jīng)驗。

其中，直升機訓(xùn)練是項目的首要內(nèi)容，目標(biāo)是向成員國提供發(fā)展、聯(lián)合、共享的框架，應(yīng)對現(xiàn)代作戰(zhàn)環(huán)境下直升機面臨的挑戰(zhàn)。歐洲防務(wù)局提供眾多個體和聯(lián)合訓(xùn)練項目，比如，直升機演習(xí)計劃（HEP）、直升機戰(zhàn)術(shù)教官課程（HTIC），直升機戰(zhàn)術(shù)課程（HTC）、戰(zhàn)術(shù)英語課程（OELC）等等。

截至2016年，共有206架直升機、1320名機組人員和超過10000名步兵參加了歐洲防務(wù)局組織的以“利刃”（BLADE）命名的系列訓(xùn)練演習(xí)，來自12個國家的590名機組人員從直升機戰(zhàn)術(shù)課程畢業(yè)，5個國家的43名戰(zhàn)術(shù)教官從直升機戰(zhàn)術(shù)教官課程畢業(yè)。

直升機演習(xí)計劃

2012年11月，歐洲防務(wù)局13個相關(guān)成員國（PMS）簽署協(xié)議，形成了“直升機演習(xí)計劃”（HEP）的框架文件和計劃安排（PA），成為歐洲防務(wù)局的B類計劃。HEP是一項為期10年的計劃，目的是提高整個歐洲范圍內(nèi)的直升機機組的作戰(zhàn)技能，重點是提高應(yīng)急作戰(zhàn)中的直升機部署能力，強調(diào)個體訓(xùn)練、實戰(zhàn)化訓(xùn)練和多國聯(lián)合訓(xùn)練，提升成員國之間的互聯(lián)互通互操作能力，分享通用戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)、流程和作戰(zhàn)經(jīng)驗。

此后，歐洲防務(wù)局先后舉行了多次演習(xí)，立足成員國最急迫的訓(xùn)練需求，增強直升機作戰(zhàn)行動能力。迄今為止，已經(jīng)有19個成員國和3個觀察員國參加了演習(xí)，總計出動229架直升機、1590名機組人員和13500名步兵、特種兵和支援保障人員，先后在法國、西班牙、意大利、葡萄牙和比利時進行過演習(xí)。

比如，在西班牙洛格羅尼奧舉行的“利刃2010”（BLADE 2010）演習(xí)，就是歐洲防務(wù)局舉行的首次演習(xí)，也是冷戰(zhàn)結(jié)束后歐洲最大的多國直升機聯(lián)演，解決了部署前的任務(wù)能力問題。隨后在意大利進行的演習(xí)繼續(xù)聚焦互操作能力和聯(lián)盟作戰(zhàn)，進一步推動了演習(xí)的發(fā)展。

在葡萄牙進行的“熱刃12”（HOT BLADE 12，HB 12）演習(xí)主要進行聯(lián)合空中行動（COMAO）訓(xùn)練，包括F-16戰(zhàn)斗機的空中掩護任務(wù)。COMAO任務(wù)中一個攻擊中隊要演練一項近距空中支援（CAS）任務(wù)，搭配一個前沿空中指揮（FAC）中隊或一個戰(zhàn)場搜索和救援（CSAR）中隊的友機，在處理時敏目標(biāo)（TST）時會有戰(zhàn)斗機中隊對攻擊中隊進行空中攔截，有對抗演習(xí)的性質(zhì)。

在比利時進行的“綠刃12”（GREEN BLADE 12，GB12）演習(xí)主要進行特種作戰(zhàn)訓(xùn)練，內(nèi)容主要是空地一體化課目演練。在葡萄牙進行的“熱刃13”（HOT BLADE 13，HB13）演習(xí)進一步發(fā)展了COMAO任務(wù)的計劃/執(zhí)行/撤離行動。COMAO任務(wù)的典型過程為：聯(lián)合指揮部飛行前一天確定飛行任務(wù)，包含各飛行節(jié)點目標(biāo)、裝備使用和預(yù)想威脅應(yīng)對等具體內(nèi)容，有時會細(xì)化到武器載荷、時間表、加油機及護航戰(zhàn)斗機，各機位置及防區(qū)和各種威脅的應(yīng)對這樣的程度。飛行中隊按空中預(yù)警、情報和指揮（AWACS），敵方空防火力壓制（SEAD）、進攻中隊（OCA）和戰(zhàn)場搜索和救援（CSAR）中隊等不同任務(wù)編組，演習(xí)時間大約10小時。

在葡萄牙進行的“熱刃14”（HOT BLADE 14，HB14）聚焦聯(lián)合互操作訓(xùn)練。在意大利進行的“意大利利刃15”（ITALIAN BLADE 15，IB15）演習(xí)繼續(xù)發(fā)展聯(lián)合互操作能力，加入更多多國聯(lián)合元素，空中和地面行動都強調(diào)炎熱和沙塵環(huán)境。2016年11月比利時的“黑刃16”。（BLACK BLADE 16，BB16）是特種作戰(zhàn)演習(xí)，突出的是演習(xí)計劃、戰(zhàn)術(shù)運輸、后勤供應(yīng)、人道主義救援、醫(yī)療后送等內(nèi)容，以及美軍特種部隊參與歐洲最高盟軍總部行動的模式。

2017年5月，“火刃2017”演習(xí)（FlRE BLADE 17，F(xiàn)B17）在匈牙利帕帕空軍基地舉行，5個成員國約500名官兵和16架飛機參演，這是歐洲防務(wù)局在“直升機演習(xí)計劃”（HEP）框架內(nèi)舉行的第11次演習(xí)。演習(xí)在機組人員短缺、技術(shù)裝備落后、后勤支援能力偏弱的背景下進行的，在實彈射擊課目中引入了“聯(lián)合末端空中管制員”（JTAC）等元素。奧地利、比利時、德國、匈牙利和斯洛文尼亞的14架直升機參演，匈牙利還派出兩架JAS-39戰(zhàn)斗機擔(dān)任空中掩護任務(wù)。演習(xí)為期兩周，主要課目為COMAO行動，突出全天候作戰(zhàn)和實彈射擊課目，歐洲防務(wù)局的直升機戰(zhàn)術(shù)教官課程（HTIC）的5名教官負(fù)責(zé)監(jiān)督機組的訓(xùn)練質(zhì)量，他們分別來自奧地利、德國、瑞典和英國。按照計劃，“火刃2018”演習(xí)將在2018年6月在葡萄牙的奧瓦爾空軍基地舉行。

“直升機演習(xí)計劃”還要舉行直升機戰(zhàn)術(shù)研討會，目前已經(jīng)在盧森堡舉行過4屆，供機組人員分享經(jīng)驗、學(xué)習(xí)知識、探討戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)、流程，熟悉當(dāng)前的戰(zhàn)場環(huán)境，最近一屆研討會2014年12月在布拉格舉行。

“直升機演習(xí)計劃”還要培養(yǎng)核心計劃團隊（CPT）。目前，團隊2名成員以及“協(xié)作計劃與支持辦公室”都在歐洲防務(wù)局直升機項目辦公室辦公，接受直升機項目主管的領(lǐng)導(dǎo)，由成員國的管理委員會確定團隊人選，主要任務(wù)是幫助東道國做好演習(xí)組織、指導(dǎo)和評估。

培訓(xùn)課程

直升機戰(zhàn)術(shù)課程（HTC）是由7個成員國參加的B類項目，主要提供直升機實戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，聚焦現(xiàn)代直升機作戰(zhàn)的動態(tài)環(huán)境，以研判和認(rèn)知訓(xùn)練為主，采用商業(yè)現(xiàn)貨供應(yīng)部件和一系列的模擬訓(xùn)練技術(shù)，使直升機機組為即將到來的部署做好準(zhǔn)備。HTIC課程由理論課和實踐課組成，最初2年著眼最急迫的訓(xùn)練需求（至2013年底），2014-2016年吸收更多國家參與，每年訓(xùn)練40個機組160名人員，然后向其他國家分享學(xué)到的經(jīng)驗。endprint

直升機戰(zhàn)術(shù)教官課程（HTIC）立足于訓(xùn)練直升機戰(zhàn)術(shù)教官，從而拓展戰(zhàn)術(shù)課程的成果，讓更多歐洲國家受益。戰(zhàn)術(shù)教官在課程中畢業(yè)后，要回到自己的國家指導(dǎo)本國直升機訓(xùn)練，在HEP演習(xí)、HTC教學(xué)和未來的HTIC教學(xué)中都能發(fā)揮作用。教官從課程畢業(yè)后能夠獲得資格認(rèn)證，所有歐盟成員國都承認(rèn)。

戰(zhàn)術(shù)英語課程（OELC）設(shè)置的初衷是機組成員在高烈度行動中英語的使用頻率越來越高，比如空域控制、目標(biāo)選擇等環(huán)節(jié)，在學(xué)校學(xué)過的英語已經(jīng)難以滿足要求。因此，歐洲防務(wù)局開設(shè)了三期的試驗英語課程，盧森堡提供資金，英國防務(wù)語言學(xué)校（UK DLS）組織實施，11個國家的35名學(xué)員進行了為期4周的英語學(xué)習(xí)。

分布式模擬訓(xùn)練是實飛訓(xùn)練的有效補充，歐洲防務(wù)局意圖創(chuàng)建低成本高價值的訓(xùn)練機制，使用商業(yè)現(xiàn)貨供應(yīng)部件構(gòu)建模擬訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)，利用基于游戲的開放結(jié)構(gòu)編制模擬軟件。英國目前開設(shè)有能力概念驗證（CCD）訓(xùn)練，采用了VBS2軟件和通用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，歐洲防務(wù)局希望與英國合作，構(gòu)建更大型的模擬訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)。英國政府出資的非營利性研究機構(gòu)NITEWORKS提供項目的技術(shù)管理，未來還將幫助歐洲防務(wù)局拓展服務(wù)范圍，建設(shè)類似的訓(xùn)練模擬系統(tǒng)，德國和奧地利的模擬設(shè)施最先接受了整合。

其他發(fā)展項目

目前，歐洲多個國家都裝備有NH90直升機，為縮短形成作戰(zhàn)能力時問、降低飛行小時消耗、節(jié)約作戰(zhàn)成本，歐洲防務(wù)局應(yīng)德國和意大利的要求，開設(shè)了5個NH90研討會。研討會邀請在訓(xùn)練、作戰(zhàn)測試評估和技術(shù)互通互用方面的專家，在這些領(lǐng)域研究提升歐洲NH90機隊的方法措施，歐洲防務(wù)局還在每個領(lǐng)域成立了“特別項目組”（AHPG），以便將NH90訓(xùn)練整合到EDA直升機訓(xùn)練項目。

歐洲防務(wù)局成立了多國直升機聯(lián)隊（MHW），由重型運輸直升機、中型運輸直升機和攻擊直升機3種機型組成，進行持續(xù)部署，支持歐洲戰(zhàn)場群的行動，保持人道主義救援與減災(zāi)方面的永久戰(zhàn)備能力，參與國共同分擔(dān)運行和維護成本，提高聯(lián)隊的可支付能力和任務(wù)能力。

2016年11月比利時阿登空軍基地的“黑刃”演習(xí)期間，兩架NH90TTH直升機、5架阿古斯特A109BA直升機、兩架S-70A-42“黑鷹”直升機、3架阿古斯塔-貝爾AB-212直升機和1架歐洲直升機公司AS532“美洲獅”（現(xiàn)為空客直升機H215M）直升機，共計13架直升機組成多國直升機聯(lián)隊，分別執(zhí)行武裝偵察、車隊護送、后勤和醫(yī)療支持等任務(wù)，在演習(xí)的最后部分，添加一些傳統(tǒng)的空中作戰(zhàn)手段，比如使用DA20“獵鷹”作為電子干擾機，F(xiàn)-16 AM戰(zhàn)斗機模擬攔截行動。11個國家參與了訓(xùn)練規(guī)劃、指導(dǎo)、監(jiān)督、技術(shù)援助等工作。歐洲防務(wù)局計劃在2020年在比利時或荷蘭舉辦下一次MHW聯(lián)合訓(xùn)練，幫助比利時完成在2022年與歐洲整合的目標(biāo)。

直升機基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練（HBFT）是在預(yù)算削減背景下推出的改革舉措，強調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)常態(tài)化，為有意愿加強聯(lián)盟建設(shè)的國家提供臨時的聯(lián)合方式，并不需要形成永久的結(jié)構(gòu)，也不總在北約、歐盟或聯(lián)合國框架之下，是一種動態(tài)的、臨時通知的模式，任務(wù)范圍從人道主義救援與減災(zāi)到戰(zhàn)時作戰(zhàn)，為決策制訂者提供“即插即用”的解決方案。

結(jié)語

總之，“直升機發(fā)展項目”是歐洲國家通過無縫協(xié)調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)化和一體化的訓(xùn)練，提升聯(lián)盟內(nèi)部裝備運用能力的發(fā)展模式，更好地界定基礎(chǔ)訓(xùn)練、高級訓(xùn)練、作戰(zhàn)準(zhǔn)備和軍機飛行員認(rèn)證等領(lǐng)域的運用，機組人員不僅能夠滿足部署的要求，從國家角度也能更好地深化擴展“歐洲視角”。

編輯：石堅endprint