采用“以學生為中心”教學法促進汽修專業一體化教學

陳瑞燕

【摘要】隨著當前汽車技術的迅猛發展，汽車行業對專業技術人才的要求也越來越高！采用“以學生為中心”教學法促進汽修專業一體化教學，可以讓學生將被動學習變為主動學習，從而提高學生的專業技能和職業素養，更有利于開展汽修專業教學活動，培養適應汽修行業需要的專業技能人才。

【關鍵詞】以學生為中心 ； 教學法 ； 汽修專業 ； 一體化

【中圖分類號】G712；U472-4 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089（2017）08-0235-01

今年3月，我校迎來了英國哈德斯菲爾德大學的Jarvis博士，為我校的中職教師進行了一系列的教學培訓，期間始終圍繞“以學生為中心”教學法來展開生動有趣的教學活動，每天的學習都在輕松愉快的課堂氣氛中渡過，每一項活動的精心組織，每一小組的積極參與，教學九大原則的運用，以學習結果為目標來進行教學設計等等，無不體現了“以學生為中心”的教學重要性，精彩難忘的教學活動令我們大開眼界，受益匪淺，也讓我們對目前中職學校汽修專業的一體化教學模式中所存在的問題，進行了深刻的反思……

一、“以學生為中心”教學法的涵義與背景

1.基本涵義：

“以學生為中心”教學法的基本涵義，是指教師在開展教學活動過程中，教師擔當引導者的角色，始終以學生作為學習發展的主體和中心，讓學生積極、主動、創造性地參與教學活動，使學生在教學中自己負責控制和管理學習活動的教學模式。

2.產生背景

“以學生為中心”的觀念有其產生背景，源于美國兒童心理學家和教育家杜威的“以兒童為中心”的觀念。杜威極力反對在教學中采用以教師為中心的做法，反對在課堂教學中采用填鴨式、灌輸式教學，主張解放兒童的思維，以兒童為中心組織教學，發揮兒童學習主體的主觀能動作用，提倡在“做中學”。杜威的實驗成果無論是在當時還是現在都具有積極的啟發意義。從而產生了現在應用于我們中職教學上的“以學生為中心”教學法。

二、“以學生為中心”教學法的特點

1.注重學生在教學上的主體中心地位

“以學生為中心”的教學提倡師生研究互動模式，即由教師提出問題，學生收集知識，師生共同探討解決問題，教師評價總結。在教學中，需要教師尊重學生，以一種民主的、寬容的心態善待學生，從而形成一種師生合作的氛圍。

2.善于調動學生主體參與的積極性

在學生收集知識解決問題的過程中，主要以小組為基本形式進行合作學習，通過協作互動完成學習任務，并以團體成績為評價標準，讓學生進行自主學習，獨立分析解決問題，充分發揮學生的積極性，從而鍛煉學生的邏輯思維和口頭表達能力。

3.強調學生在參與教學過程中發展心智

讓學生通過參與教學活動充實教學內容，達到豐富教學形式，讓學生在樂中學、趣中學、動中學、做中學，最終使學生身心和智力都得到較好的發展。

三、當前汽修專業一體化教學模式存在的問題

1.以教師為中心占有重要地位

當前汽修專業一體化教學還是教師起主導作用，由教師組織、監控整個教學活動進程，學生只是按照教師傳授的理論與實訓技能知識完成相關的學習任務。一體化教學還是以教師為中心占有重要地位。

2.難以培養學生的創造性思維與能力

完全由教師主宰課堂，往往忽視學生的認知主體作用，學生多數是一種機械被動的接受理論與技能知識，難以培養他們的創新思維與能力，按這種模式培養出的絕大部分是知識型人才而非創造型人才。

3.學生難以適應汽修廠工作

理論與實訓相結合的模塊一體化教學模式，一定程度上提高了學生的技能，但學生只對學校現有的汽修設備熟練操作，缺少較好的職業意識和職業特性，對汽修廠的工作認識模糊，學生畢業后難以適應工作，不能解決學生從學校到企業過渡難的問題。

四、如何運用“以學生為中心”教學法促進汽修專業一體化教學

1.以達到學生的學習結果為教學目標，營造汽修廠真實的工作環境

“以學生為中心”教學法提倡以學生的學習結果為教學目標，即是學習者經過某一階段學習后或結束每個課題后，學生應該掌握什么內容、會做什么、是否真正理解內容達到一定的學習結果。汽修專業學生進行操作訓練的每個學習結果，應該是今后能處理汽修廠的工作任務為目標，所以在教學過程中，我們要改變以往教師只針對某一學習項目而開展教學活動的模式，而是要營造汽修廠真實的工作環境，讓學生在這種環境中開展學習活動，要求進行合理設計和布局，將教室、實訓室與實際工作環境融為一體，營造現代汽車服務企業第一線真實的職業環境。如學習測量氣缸磨損量課題，應以學生能掌握用量缸表來測量氣缸的圓度與圓柱度誤差，同時能說出維修結論為學習結果，可按照汽修廠工作環境要求，通過分小組→接工單→小組討論→分工→測量→寫出結論→向車主說明氣缸磨損情況，這樣的工作流程，既讓學生感受到汽修廠的工作情境，又達到了學習結果的要求。

2.以學生為主體、教師為引導作用開展一體化教學

目前，我們在進行汽修專業一體化教學時，傳授知識—接受知識的傳統教學模式仍然占主流地位，要解決這種填鴨式的教學，就必須把學生從課堂上解放出來，變以教師為中心為以學生為中心，最大限度地調動學生的學習積極性，主要突出學生主體，學生要“動”起來。例如進行發動機故障檢測項目教學，以往做法是以教師向學生講解故障原因、故障檢測步驟，再讓學生進行實訓，如果采用以學生為中心的教學法，可向學生派工單，給每小組不同的故障現象，讓學生查找資料分析故障原因，小組討論確定排除故障的方案，然后由小組同學一起去排除故障，教師在旁邊可以適當給予引導，在整個教學過程中，通過案例分析、小組討論，結合學生分組學習、互動教學、任務教學的形式，充分發揮活動學習積極性，學生主動學習，教師只作為組織布局者、引導者的作用，最后向學生作總結說明，從而達到教學目標。

“以學生為中心”的教育理念應用于中職學校汽修專業一體化課堂教學，充分重視和體現了學生學習的主體作用，培養了學生的綜合素養，一定程度上促進了一體化教學的發展。但真正形成一個“以學生為中心”，適合中職學校汽修專業教學的教育模式，需要更多的實踐與研究。總之，中職學校教師必須更新教育思想，牢固樹立“以學生為中心”的思想，創造有利于學生主動求知的學習環境，充分挖掘學生創新潛力，做學習的主人。為社會培養合格的汽修專業技能人才而不斷努力！

參考文獻

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