動態

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五項環保新規開始執行 涉及環評、固廢、機動車等多個領域

10月1日起，環保領域一項法規、一項指南、三項標準將正式施行，涉及環評、固廢、機動車等多個領域。

《建設項目環境保護管理條例》于10月1日起施行，開啟新環評時代。《條例》明確，審批、備案環境影響評價文件和進行相關的技術評估，均不得向企業收取任何費用，并要求環保部門推進政務電子化、信息化，開展環境影響評價文件網上審批、備案和信息公開。

《建設項目危險廢物環境影響評價指南》自10月1日起實施，針對目前建設項目環境影響評價中有關危險廢物監管存在的問題和不足的現狀，旨在解決危險廢物監管問題。《指南》規定了產生危險廢物建設項目環境影響評價的原則、內容和技術要求，適用于需編制環境影響報告書（表）的建設項目。

《固體廢物鑒別標準通則（GB34330-2017）》10月1日起實施，旨在加強對固體廢物的管理，保護環境，保障人體健康。該標準由環保部于今年5月27日批準，明確了固體廢物與污染土壤的界限，明確了固體廢物在其利用和處置過程中的管理屬性，提出固體廢物與其綜合利用產品的界限標準，明確了作為固體廢物管理的液態廢物與廢水的區分標準。

《含多氯聯苯廢物污染控制標準（GB13015-2017）》10月1日起實施，該標準是對現行標準的修訂，重新定義了“含多氯聯苯廢物”的定義，增加了含多氯聯苯廢物的類別規定，以及清理、包裝、無害化處理處置、環境監測以及安全防護與事故應急的要求。新標準明確管理對象和分類處置，有利于控制含多氯聯苯廢物在挖掘、運輸等過程中造成的二次污染和無害化處理過程中的環境風險。

《重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求》（HJ857-2017）被環保部批準為國家環境保護標準，自10月1日起實施。該標準規定了重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求，適用于滿足GB17691-2005第五階段標準的重型柴油車、氣體燃料車的新生產車排放達標檢查和在用符合性檢查。

ISRI發布2017年廢料年鑒

美國廢料回收工業協會（ISRI）近期發布了2017年廢料年鑒。內容包括美國和全球廢料市場的最新信息。以及全球廢料貿易商品的最新統計數據。并且凸顯出全球廢料產業巨大的經濟和環境效益。

據ISRI首席經濟學家Joe Pickard介紹，2016年，回收行業經歷了多次業內及宏觀經濟方面的挑戰。中國等國家的波動，美元匯率的波動，大宗商品價格的變化，交通和運輸費用的急劇上漲都對其構成重大威脅。盡管如此，廢料行業已經能夠應對這些挑戰。

ISRI年鑒中顯示，美國的大宗商品中鋼鐵和紙的處置量名列前茅。2016年，美國鋼鐵和紙的處置量分別達650萬噸5200萬噸。瓦楞紙出口量占美國所有紙張和纖維出口量的近50%。

報告認為，美國廢料回收行業是國家經濟最大的貢獻者之一。此外，它還提供了數千個工作。 John Dunham及Associates最近進行的一項研究表明，美國廢料的加工商為155000多人提供了直接就業的機會，并提供了超過375000個間接工作。回收業直接向聯邦、州和地方稅收貢獻了近132億美元。

除了巨大的經濟效益外，回收行業對環境保護和可持續發展作出了重大貢獻。有助于節約大量的能源，從而大大減少溫室氣體的排放。據估計，2016年回收行業節約的二氧化碳相當于4.1億噸的溫室氣體排放。

2016年，美國出口的廢舊商品超過3700萬噸，價值高達165億美元。其中廢紙和廢鋼的出口量合計超過3200萬噸。美國廢鋼出口量對國家貿易平衡的影響自2000年以來穩步上升。2016年美國廢鋼的主要出口目的國是中國（52億美元），加拿大（20億美元），墨西哥（9.7億美元），印度（848美元百萬），韓國（7.52億美元）和土耳其（6.96億美元）。

“在生產車有害物質和可回收利用率管理”宣貫會成功召開

9月29日，中國汽車技術研究中心在北京組織召開“在生產車有害物質和可回收利用率管理”宣貫會，來自國內100余家汽車生產企業、汽車進口企業的共計130余位代表參加會議。工業和信息化部節能與綜合利用司環境保護處處長雷文出席會議并作講話。

雷文系統闡述了提升汽車產業綠色發展水平，對于增強汽車行業國際競爭力和建設汽車強國的重要意義，并對工信部推動汽車工業綠色發展開展的相關工作進行了詳細介紹。雷文處長指出，對在生產車實施管理標志著我國ELV進入全面管控階段，在生產車車型多、產量大，管理將進一步提升汽車工業ELV管控水平，大幅削減有害物質使用，行業應當高度重視并落實這一工作。同時，雷文介紹了下一步推進ELV生產一致性監督以及研究擴大管理范圍兩項工作目標，并勉勵汽車行業積極落實綠色發展要求，為促進工業文明和生態文明建設作出新的貢獻。

宣貫會上，數據資源中心相關專家分別作了四個專項報告。《 實施成效及前端管理制度優化》報告介紹了目前ELV管理進展、取得成效以及新車型管理制度優化方案，并對高風險零部件及變更擴展部件作了詳細圖示說明；《〈汽車行業綠色發展年度報告〉編制情況介紹》報告介紹了年度報告的定位，并從編制原則、思路、編制、進展、下一步工作計劃以及企業建議幾個方面詳實說明了編制工作進展以及行業意義；《在生產車有害物質和可回收利用率管理方案及申報要求》報告詳細介紹在生產車ELV管理實施方案和申報資料要求，并對申報系統界面、操作流程以及注意事項作了細致說明；《汽車有害物質和可回收利用率下一步管理方向》報告介紹了國內外ELV管理水平對比情況和行業ELV一致性管控現狀，并對下一步管理方向的關注要點做了詳細說明。

沙鋼集團與黃埔再生資源簽署戰略合作協議

9月12日上午，沙鋼集團有限公司和江蘇黃埔再生資源利用有限公司在沙鋼賓館簽署戰略合作協議，沙鋼集團有限公司總經理施一新、江蘇黃埔再生資源利用有限公司董事長陳光標分別代表雙方簽約。公司副總經理王科、沙鋼廢鋼加工供應公司總經理蔡向東以及江蘇黃埔再生資源利用有限公司副總經理顏杰、總工程師聶余軍等領導共同參加簽約儀式。

據了解，江蘇黃埔再生資源利用有限公司成立于2003年，致力于發展循環經濟、綠色經濟、可再生資源回收、加工、再利用和關停鋼鐵廠、發電廠的拆除，公司創辦以來引進國際一流先進設備，為國內大型工礦企業進行高效、綠色、環保的高科技拆除和資源的再利用，實現了發展循環經濟，變廢為寶的目標。此次雙方本著互惠互利的原則，建立廢鋼鐵資源長期合作伙伴關系，將更好地促進廢鋼鐵資源的回收利用，實現共贏。

中國再生資源公司與武漢市供銷合作總社達成戰略合作協議

9月17日，中國再生資源開發有限公司與武漢市供銷合作總社就雙方合作進一步做大做強武漢城市礦產交易所，簽訂了《戰略合作協議》，計劃投資40億元將武漢城市礦產交易所打造成全國性再生資源線上交易平臺。中國再生資源開發有限公司董事長管愛國、武漢市供銷社黨委書記、主任高福寶等出席了簽約儀式。

根據《戰略合作協議》約定，中國再生資源開發有限公司擬對武漢城市礦產交易所投資人民幣10億元，從外部融資人民幣30億元，并將線下再生資源現貨交易與武漢城市礦產交易所線上金融優勢相結合，打通全國再生資源回收網絡通道，整合全國再生資源信息，力爭將武漢城市礦產交易所打造成全國性再生資源線上交易平臺和特色金融要素市場。為此，雙方將建立高層參加的不定期會晤制度，研究、磋商合作中的重大事項，解決重大問題，并分別指定對口聯系部門負責具體組織協調項目推進和落實工作。

北京環衛集團將在定州建循環經濟示范產業園

9月20日，定州市舉行項目簽約儀式，北京環衛集團、天津壹鳴環境科技股份有限公司分別與河北瀛源再生資源開發有限公司簽署戰略合作協議，推動京津冀再生資源綜合利用產業規模化、高值化、集約化發展。

按照協議，北京環衛集團將在北方再生資源產業基地內建設占地1000畝的循環經濟示范產業園，重點發展汽車拆解、再生資源高值化利用、危廢綜合處置等項目；天津壹鳴公司將建設生活垃圾焚燒固廢綜合處置利用項目，承接我省及北京周邊地區的生活垃圾焚燒，對其進行無害化處理后生產建筑材料，實現資源化利用。

格林美：子公司荊門格林美獲得政府資助1.5億元

9月21日，格林美股份有限公司（以下簡稱“公司”）發布公告，公告稱，公司全資子公司荊門市格林美新材料有限公司城市礦產資源循環產業園國家“城市礦產”示范基地中央資金補助項目已全部建成投產，項目前期財政補貼資金7500萬元已全部到位，剩余補助資金7500萬元已全額撥付，共計1.5億元。格林美表示，該財政資助將對公司2017年盈利產生正面影響。

總投資3億元的再生鋅項目落戶察右前旗

9月25日，察右前旗人民政府與內蒙古福賽金屬新材料有限公司簽約，該公司擬投資3億元建設年產10萬噸再生鋅項目，項目建設地點位于天皮山冶金化工工業園區占地150畝。項目工程分二期建設，一期計劃于2017年10月開工建設，于2018年12月竣工投產，二期計劃于2018年4月開工建設，于2019年12月竣工投產。項目全部建成運營后，年可實現產值79500萬元，安置就業200人左右。

啟迪桑德欲轉型互聯網企業 將布局再生資源等兩領域

8月30日，啟迪桑德“2017年投資者溝通會”在北京舉行。董事長稱，此次募集的45.89億元，將主要用于公司進一步加強環衛一體化平臺建設、加大環衛裝備以及固廢處置相關領域的投資力度。未來的啟迪桑德，將不是一家環衛企業，而是一家互聯網公司。

據啟迪桑德最新公布的2017中報報告顯示，其營業收入39.12億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.93億元，比上年增長12.30%。經營活動產生的現金流量凈額-5.47億元。基本每股收益0.519元/股。

據悉今年8月中旬，公司剛剛完成45.89億元的再融資，擬用于進一步加強環衛一體化平臺建設、加大環衛裝備以及固廢處置相關領域的投資力度，進一步拓寬固廢處置全產業鏈領域業務規模，并最終形成環保資產整合平臺。公司實際控制人清華控股在此次定增中“金援”超過22億元，占到總融資額的近一半。

董事長文一波談及未來戰略時表示，啟迪桑德將依托環衛基礎，以兩網融合（再生資源+垃圾分類）為核心，衍生出供應鏈及社區服務，形成五位一體城市綜合服務商的模式。公司規劃到2020年，進駐5個一線城市、30個二線城市、至少100個三四線城市，同步以信息化、智能化、互聯網化的環衛運營為基礎展開再生資源、垃圾分類、綜合社區服務、供應鏈服務等五位一體業務。

“供銷合作社再生資源轉型工作交流會”在蘭州召開

全國供銷社、中國再生資源利用協會9月下旬在蘭州市召開的“供銷合作社再生資源轉型工作交流會”上，致順與廣元市供銷系統合資成立的“廣元市供聯致順再生資源有限公司”榮獲中再生協會評為“再生資源轉型升級示范單位”。

廣元市供銷社在會議上介紹了廣元市廢農膜回收處理的“供聯致順· 模式”。致順公司馮愚斌董事長與山西省大同市供銷社簽定了合資建設“大同綠網供聯致順資源回收處理中心項目”的合作協議。

會議期間，致順與多地同行達成在資源再生“技術+裝備”的合作意向。