中國鐵建參建莫斯科地鐵新線

本報特約記者 柳玉鵬 本報記者 倪浩

“中國鐵建股份有限公司(CRCC)將于2018年初期開始建造莫斯科地鐵第三換乘環線的部分線路。”據俄羅斯衛星通訊社10月30日報道，中國鐵建此次將承建莫斯科地鐵新線路中的三座地鐵站及該段區間的隧道工程，這是莫斯科地鐵首次有中國公司參與建設。

中國公司首次參與

據“俄羅斯前景”網10月29日報道，為了保護城市環境和徹底改變運輸狀況，莫斯科市政府制訂了“2020地鐵”發展計劃，準備新建設160多公里的地鐵線和70個新地鐵站。地鐵將延伸到那些已經等待線路很久的城市部分地區，其中包括新莫斯科行政區。

莫斯科市政府負責城建政策和城建工作的副市長馬拉特·胡斯努林稱：“地鐵是我們首都最重要的交通工具。它最快捷，最方便，最安全。莫斯科地鐵每年都在建設中，建設速度不斷加快。”近7年來建設了67公里新線，新開設了33個站點。今年計劃完成19個新站點，42公里新線的建設。莫斯科也開始吸引外國公司參加地鐵建設，其中中國鐵建明年起將開始參與該工程，這是莫斯科地鐵首次讓中國企業與專家參與建設。

承建車站隧道建設

俄羅斯衛星通訊社10月30日報道稱，胡斯努林表示：“中國鐵建公司已經將5臺開鑿隧道的設備運抵俄羅斯，將于2018年初期開始建造第三換乘環線西南部分新建地鐵從‘阿米尼耶沃公路站到‘維爾納茨基大街站間的隧道目前正在積極進行籌備工作，安裝開鑿隧道的設備以及其它工程機械。”他補充稱，中國鐵建公司將建設“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”和“維爾納茨基大街”三個地鐵站，同時還會在莫斯科西南區三個地鐵站之間建設4.6千米區間隧道。這一合同總額近230億盧布（約合26億元人民幣），計劃于2020年底前竣工。目前，在莫斯科有33臺隧道開鑿設備從事地鐵建設工作。

報道稱，胡斯努林還曾表示，來到莫斯科進行地鐵建設的大約有500名中國工程人員。此前，中國鐵建公司還與莫斯科市政府簽署了由中國專家參與建設“諾瓦托洛夫大街”地鐵站至新莫斯科的“斯托爾博沃站”地鐵站的地鐵線框架協議。莫斯科城建局局長博奇卡廖夫稱，中國承包商將進行基礎施工，俄羅斯承包商將進行交通管制系統及其他運輸系統的工程內容安裝和檢測。

鐵路基建打入歐洲市場

中國鐵建新聞宣傳部負責人10月31日告訴《環球時報》記者，中國鐵建承建莫斯科地鐵項目消息屬實，“中國鐵建公司生產的盾構機等設備已經經海上運輸到達俄羅斯。”該負責人還告訴《環球時報》，該工程項目由公司旗下中國鐵建國際集團具體實施。根據公開信息，今年3月份，中國鐵建公司曾向媒體證實，中國鐵建俄羅斯地鐵項目已處于初步設計和施工準備階段，管理人員和工程技術人員已進駐。

據公開信息透露，該項目是由中國鐵建國際集團與中鐵十六局集團聯合施工，是中國在歐洲的首個地鐵項目，也是俄羅斯莫斯科州國家級重點市政項目。中鐵十六局表示，這標志著中國公司成功打入歐洲市場，將中國地鐵盾構技術帶到莫斯科。▲