環球速覽

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美廠家交運首批平板天線證實在同一網談判

由美國凱米塔公司（Kymeta）研制的首批400部超材料平板天線已在過去幾個月里發運給用戶。公司首席商務官馬克斯9月20日在VSAT全球大會上說，他們已為其70厘米Ku波段天線拿到了數以千計的訂單，下周就將在加州一條組裝生產線上開始批量生產。馬克斯說，他們的天線產品已開始在列車、汽車、船只、建筑工地、應急反應和農業領域使用。他還證實凱米塔一直在同一網等低軌星座建設廠家進行談判。馬克斯說，通過利用原本主要設計用來制造液晶顯示器的生產線來開展批量生產，全球有數以百計的液晶顯示器生產線，每條生產線能日產2.5萬部衛星天線，這樣可使平板天線未來有降低成本的潛力。該公司預計這項技術將從明年開始對以往未用過衛星通信的眾多行業產生影響。

軌道ATK將被諾格收購成交價格約92億美元

諾斯羅普·格魯曼公司和軌道ATK公司9月18日宣布，諾格將以92億美元的價格收購軌道ATK。按照交易條件，諾格將支付78億美元現金，并承擔對方14億美元的債務；諾格要為軌道ATK每股股票支付134.50美元。軌道ATK將成為諾格的第四個分部，與現有的宇航系統、任務系統和技術服務分部并列。這筆交易將為合并后的新公司帶來航天和防務系統領域的能力互補。軌道ATK在諾格所欠缺的運載、小衛星、推進系統和某些軍事項目上具有專長，而諾格則在較大型衛星等軌道ATK所不擅長的其它領域具備實力。據悉，被諾格收購會給軌道ATK帶來更多技術和財務資源，以尋求開展更大的項目。這類項目包括軌道ATK眼下正在開展的衛星在軌服務系統研制工作，也包括擬議中的一種大型運載火箭。

亞星公司擬訂購小型高通量衛星主要面向中國市場

香港亞洲衛星公司首席商務總監胡博禮（巴里·伍爾斯頓）9月14日在世界衛星業務周上表示，亞星將很快訂購一顆“不太大”的高通量衛星，這顆被稱為“亞星”10的衛星將在2020年入軌，主要面向中國。亞星希望“亞星”10能顯著提升其根據需求變化靈活調配容量的能力。胡博禮說，在中國，空中互聯目前是、今后也將依然是需求增長的一個推動因素。他說：“一待站穩腳根并對高通星有了認識，我們希望投資造一顆更大的衛星?！睂τ谛l星制造商和發射服務商來說，低地軌道通信衛星確實能給市場帶來新的推動，但胡博禮并不認為低軌星座項目最終能取得成功。短期內低軌市場確實會賺很多錢，但賺錢的不是運營商，該市場會引來很多投資，但運營商們創收將很困難。

從賣數據到賣答案遙感市場面臨轉型

一眾初創企業的高管9月15日在世界衛星業務周上發言時一致認為，各自業務的增長將取決于能否利用其衛星獲取的大量原始數據，來提取各行各業用戶所需的答案。地球播報公司總裁兼首席執行官拉爾森說，遙感行業一定會出現與導航等行業類似的局面；行星公司首席收入官懷爾德稱，性能不錯的衛星若不能取得商業成果也是白搭；黑色天空全球公司創始人和首席執行官安德魯斯認為應當建設一個綜合衛星數據的人工智能平臺；赫拉系統公司創始人和首席執行官梅欽斯基說，在星上直接處理數據今后將會受到追捧；硅谷五車二空間公司首席執行官巴納扎德稱，比衛星更重要的是軟件；巴西衛星邏輯公司首席執行官卡爾吉曼則表示，數據處理與分析企業的整合將獲得雙贏。