淺談交通工程施工現場管理

崔海文

摘要：隨著近幾十年我國的經濟水平在不斷的發展，我國的交通體系也在不斷的壯大。交通體系的發達不僅便利了我國居民的出行，而且在促進我國經濟上的貿易往來起到了很大的作用。在對交通系統的重要性有了深刻認識的情況下，企業和政府對交通工程的質量管理上有了進一步的改革，這就勢必要求企業做好交通工程的施工現場管理。交通工程施工現場的管理主要注重三方面的管理，一是施工材料和器械設備的管理，二是施工建設人員素質的管理，三是施工質量檢測的管理。這三個方面的管理都必須到位，缺一不可，三者相輔相成為交通工程的質量提供堅實的基礎。本文針對交通工程中施工現場的管理問題進行深入研究，對其中存在的不足進行不斷的優化，并提出相應的解決措施。

關鍵詞：交通工程；施工現場；科學管理；解決方案

1引言

交通工程的施工現場的管理主要是為我國的交通工程質量提供保障，其次是為交通工程是施工現場提供一個更好的施工環境，保障了施工建設人員的人身安全，有利于整個工程的高效施工，促進了交通行業的有序科學發展。因此做好交通工程施工現場的管理工作就顯得十分重要，在現場管理的過程中必須要對人員和時間的安排進行科學合理的設計，加強對施工制度的完善，這樣就能很好的管理施工建設人員，并通過規章制度對他們的行為進行規范，有利于減少資源浪費，違規操作等現象的出現。

2交通工程施工現場管理的原則

2.1節約資源

我國雖然是一個資源大國由于上世紀末的過度開發導致我國資源告急，這一現象的發生，讓人們節約資源的意識不斷的增強，并在各行各業中都得到了落實，在交通工程的施工中也不例外。交通工程施工過程中的材料資源管理力度在不斷的加大，就是為了避免大量的建筑材料浪費，從而對交通工程的造價也能進一步控制。在材料選購的時候我們就要明確材料的種類、數量和質量，這樣在使用中就能合理分配，優質的材料在性能方面占了很大的優勢，在使用過程中的質量和效果好于一般的材料，從根本上提升了交通工程的質量，同時也避免了劣質材料所出現的浪費，減輕了交通工程建設中的經濟負擔。

2.2規范管理

俗話說：“沒有規矩無以成方圓”。在交通工程施工現場的管理中，完善的管理制度是制勝的法寶。完善的管理制度上不僅明確了各個部門的職責，而且保障了施工建設人員的利益，這樣的管理制度在實行過程中才具有信服力。在規范管理的過程中，每個施工建設人員都要對規章制度進行遵守，一切事情都按照規定處理，保證了處理的公正性也嚴肅了企業的管理形象，有助于交通工程施工現場的管理。對于材料和設備的管理，必須要設定專人進行管理，對于材料的存放和機器的保養對于材料的使用和延長機器的壽命都是非常有意義的，因此，對于這方面的工作我們更要規范起來，減少工程的投入成本。

2.3綠色環保

環境是我們賴以生存的物質基礎，在城市化的建設過程中，初期我們對環境造成了巨大的破壞，在環境變得越來越惡劣的情況下，人們才逐漸醒悟過來，并做出了一系列的措施來整治環境。因此，在交通工程的施工管理中，我們也要深化綠色的理念，不論是在建筑材料上還是施工過程中，我們都要減少對環境的破壞。在對粉塵和噪音的處理上我們都要達到排放標準后才能釋放，在材料的選擇上也要朝著新型節能環保的方向轉變，積極的響應了國家的政策，并為世界的綠色作出自己的貢獻。

3交通工程施工現場管理存在的主要問題

3.1施工人員安全意識淡薄

目前的主要勞動力還是上世紀八十年代的人，由于當時的歷史背景，大部分人都沒有接受良好的知識教育，造成他們的整體素質不高，在安全意識方面上還有很大的欠缺。施工人員的安全意識是否充足，經驗是否豐富對整體建筑施工的質量的好壞和施工時間的長短，效率的高低起決定性作用。施工人員的安全生產意識較差，素質低下成為現在我國交通工程建設中的一大嚴肅的問題。從事交通工程行業的農民工占據了行業人員中的百分之八十，其中很大一部分比例的施工人員沒有經過安全生產意識的培訓和教育，缺乏安全生產的防護意識和經驗。在高空作業時，沒有安全意識的施工工人存在僥幸心理，不佩戴安全帶等其他安全高空安全防護設備，最后卻導致了嚴重的人身事故安全問題。建設施工人員的安全防護意識薄弱，在沒有了解和具體的實時操作經驗的機械設備時進行野蠻操作等違反安全生產操作規程的行為，產生的嚴重的令人痛心的事故數不勝數。

3.2監督力度不夠

在交通工程的建設中，監理工程師在其中扮演了很重要的角色。但目前交通工程現場的管理和監督的人員不能滿足施工現場的需求。工程從開始建設的過程中安全生產設備的需求應當滿足實時需要直到工程竣工，涉及到了施工建設的各個方面。此時技術監管管理體系的完善以及監管人員的設立便尤為重要。現存的現象是，施工技術管理監管機構數量的減少，監管人員人員的失業，專職管理人員的數量更是大幅度下降不能滿足建筑生產的需要，現有的技術管理人員的經驗不豐富，知識貯備不足，無法全面地履行管理的職能。因此，監管力度在不斷的下降，對整個交通工程的施工現場的管理產生很大的影響。

3.3交通工程質量檢測不到位

交通工程質量的檢測應該貫穿于整個施工過程中，而我們的相關企業卻忽略了這一點。不少企業對監理工程師的工作不重視，造成監理工程師的職責松懈，在施工前，他們沒有做好各個方面的質量檢查。比如，在施工前沒有檢查設備的質量和使用安全，在材料質量的把關上沒有做好認真負責，致使在使用過程中頻繁掉鏈子，給整個交通工程的施工造成巨大的經濟損失，不僅延誤了工期，而且在交通工程的質量上毫無保障。在施工過程中，監理師沒有對施工中的工序進行抽檢，而遺漏了局部工程質量出現的紕漏，在整個工程結束后，很多工程質量的漏洞聚集在一起，對整個設計結構造成了巨大的影響，還對人們的人身安全存在巨大的威脅。在竣工后，監理工程師的質量檢查工作也不到位，沒有及時對檢測儀器的精確度進行調整也沒有認真負責的進行全面的檢測。這三個時期的質量檢查一旦有一個時期沒有做到位，會導致整個工程的失敗，給社會和企業帶來經濟損失和人身傷害。

3.4施工現場空間設計不合理

施工現場材料和器械設備種類和數量都很多，在狹小的施工現場如果施工現場空間安排的不合理就會造成施工現場的管理發生混亂。首先是交通工程是施工現場會出現臟亂差的的現象，不利于施工運作，其次對于施工材料的存放和使用上造成一定影響，最后不良的施工環境會對施工建設人員的人身安全帶來隱患，因此，加強對施工現場空間合理的設計是必不可少的，我們要加強這一方面的管理，對整個工程的項目和人員進行負責。

4交通工程施工現場管理的應對措施

4.1提高施工建設人員的安全意識

提高施工建設人員的安全意識不僅是對他們的人身安全進行保護，更是減少企業與施工建設人員之間的矛盾，有利于加強企業的團結合作。企業在施工開始前有責任和義務開展施工安全培訓，采用講座或者安全知識答題的形式對施工建設人員的安全意識進行強化，從思想上扭轉他們的僥幸心理，強化施工過程中容易出現安全事故的環節，并要求他們簽署安全責任協議，對于不正當的違規操作發生的人身安全事故不予以賠償，這樣就能減少施工建設人員冒險違規的現象發生。

4.2加強監督力度

在交通工程的施工現場，監理工程師的監理作用非常重要，因此企業要加強對監理工程師工作的重視，在崗位的設定上要滿足現場施工的需求。可以根據交通工程的施工大小來確定監理師的工作，并對他們監理的內容進行分工并加以明確。對監理工程師的專業要求也要不斷提高，對他們的思想道德加以建設，并通過不斷的實踐去提高自身的監理能力，統籌好整個交通工程，給企業帶來可觀的經濟利益。

4.3做好質量檢測工作

監理工程師需要本著專業嚴謹的態度，在施工前中后都要做好質量的檢測，在施工前做好材料和設備的檢測，在施工過程中做好工序質量的評估，對于不合格的工序進行返工或優化，并對施工建設人員的馬虎進行適當的懲罰，這樣可以規范他們在施工過程中的操作行為。竣工后的質量檢測更是重中之重，在通過三關的檢測后，工程就可以投入使用，因此監理師必須在最后的質量檢測中嚴格按照標準來判定質量是否合格。

4.4合理規劃施工現場

對于施工現場用地的問題我們可以聘請專業的技術人才，讓他根據施工過程中所用的材料和設備的先后順序來設計合理的放置，這樣有利于施工場地的干凈整潔，而且在施工過程中不會造成混亂，有利于整個施工團隊的施工秩序。對于施工場地的管理還需要專門設定人員來進行調整，并做好材料進出的記錄，以便于資金的核對，有利于加強企業的整體管理。

結語：交通工程的建設在我國的經濟建設中占據了很大一部分，只有交通發達了我國的貿易往來才能夠更加順暢。在交通工程施工過程中，做好交通工程施工現場的管理工作非常重要，我們不僅要加強制度上的管理力度還要做好施工過程中的質量檢測。加強施工人員的專業素質，提高他們對安全意識的認識有利于整個交通工程的施工質量。建筑施工材料也要符合綠色環保等原則，減少對環境的傷害，這樣才能更好的去發展我國的交通事業。