謝超
在變電站擴建工程中,保證原有變電站安全運行是非常重要的。在以往的變電站擴建施工過程中,因為施工原因造成的變電站跳閘事故非常多見,究其原因,主要是施工人員在施工過程中采取的安全技術措施不當和對變電站運行方式不熟悉等造成的。
變電站擴建工程竣工時,一次設備的安裝已經(jīng)全部完成,二次設備大部分也已安裝完畢,只剩下一部分二次回路需在新設備投運前接入變電站運行設備上即可。這是最后一個過程,也是非常危險的,尤其對于不熟悉變電站二次回路的施工人員來說更是非常困難,稍不注意就會引發(fā)跳閘事故。二次回路的接入內(nèi)容大體分為兩部分,一部分是二次PT電壓,這部分接入變電站的電壓公共回路,如果出現(xiàn)問題對變電站的影響也最大。另一部分是接入正在運行的兩套母線保護屏上,接入時母線保護屏要退出運行,危險性相對較小。
現(xiàn)就針對在220kV變電站擴建工程中二次PT電壓接入這一問題,談一談自己的看法。
新擴建部分的二次PT電壓回路如果存在問題只可能有相序混亂、斷路和短路幾種情況,如果出現(xiàn)相序混亂和回路斷路現(xiàn)象,只會影響到新擴建部分的設備不能按計劃投運,問題還不算大。如果出現(xiàn)回路短路的情況,問題就會嚴重得多。首先新擴建部分的設備肯定不能按期投運,如果影響到原有變電站二次PT電壓的正常運行,輕者造成全部相關運行設備PT失壓,危及設備運行安全,重者則有可能使保護誤動,發(fā)生大面積跳閘事故,后果非常嚴重。
如何減少二次PT電壓接入對原有變電站運行設備的影響,可以從下面幾個方面入手。
1.從源頭上進行把關
嚴格執(zhí)行審圖程序,將繼電保護原理圖與端子排圖認真加以對照,檢查施工圖紙上有無漏設、錯設、筆誤和圖紙不清等現(xiàn)象,有疑問及時通知設計代表加以改正,保證施工圖紙的正確性。
2.提高施工質(zhì)量
核對已到貨設備的規(guī)格型號與施工圖紙是否一致,廠家設備說明書與所到設備是否配套。在電纜送檢合格后,才能開始二次電纜施工。檢查電纜規(guī)格型號,認真查線,確保二次接線正確。經(jīng)常與調(diào)試人員溝通,了解保護設備校驗情況,如有問題及時反映給甲方和監(jiān)理解決,使保護設備滿足設計要求。
3.通過試驗加以驗證
配合調(diào)試人員對二次PT電壓回路進行二次加壓試驗,將二次回路與保護設備連在一起進行整組試驗,模擬與正式運行相同情況下整個二次回路的工作狀況,這是投運前最后一道工序,也是最重要的一步。
4.把握好接入時機
一般情況下,二次PT電壓的接入時間是在新設備投運前同其他二次回路一起接入運行設備。這就存在—個問題,首先,由于新設備投運時間已定好,這樣在啟動時給二次回路接入的時間就比較有限;其次,因為接入工作都是在運行設備上,施工人員必須小心翼翼全神貫注地工作,且二次PT電壓回路較多,必然導致工作時間加長,工作壓力大,容易出錯;最后,如果新接入的二次PT電壓回路有問題,就必須立刻查找原因,新設備的投運就有可能被迫推遲。
最佳接入時機應該在新設備竣工驗收以后到投運前這段時間,一般情況下在擴建工程中新設備驗收以后并不會馬上就投運,至少也有幾天的時間。由于二次PT電壓回路的接入不需要任何運行設備停運配合,只需辦理一張第二種工作票即可,運行單位一般會同意這種接入方案。這樣施工人員就可以在這相對較長的時間里從容不迫地進行工作,出錯的幾率也相對較小,安全系數(shù)增大。最后在投運前就只剩下母線保護屏等為數(shù)不多的幾根線了。
綜上所述,只要在以上幾個方面加強施工管理,二次PT電壓接入對原有變電站運行設備的影響就會降至最低。endprint