淺析城市網絡與城市經濟增長

謝小平 中國人民大學

淺析城市網絡與城市經濟增長

謝小平 中國人民大學

城市網絡的發展實現了城市的垂直等級轉變為水平關系，可以說其對于城市的經濟發展有著積極的作用。通過分析可以了解到在現代城市的經濟增長過程中，必須要提升對城市的網絡作用的重視，對此文章主要對城市網絡與城市經濟增長的相關內容進行了簡單的探究分析。

城市網絡 城市經濟增長 發展

城市網絡在一定程度上展現了不同城市之間的關系。在傳統領域中對城市進行研究，可以了解到在相關城市之間存在的就是基于克里斯塔勒為中心的地理論描述的一個垂直性的等級關系。在各種信息技術手段的高速發展以及網絡的不斷發展過程中，不同城市之間的關系以及以來程度越來越密切，而分工與合作也是不同城市之間的重要構成內容。不同城市之間的關系逐漸呈現扁平化趨勢，其具有較為顯著的網絡化特征。城市網絡逐漸替代了中心地等級系統，并且成為了不同城市之間的主要形式。可以說在城市網絡的作用影響之下，在不同城市之間的人流、物流以及信息流都在規模與速度上產生了較為顯著的變化，可以說基于網絡為基礎的構成模式在一定程度上推動了全新的城市經濟系統發展。

一、城市網絡概述

所謂的“城市網絡”含義主要包含以下兩個方面：其中一個方面就是城市之間的基礎社會系統構成網絡系統，例如公路網絡、鐵路網絡、航空網絡系統。第二種就是城市之間社會經濟活動構成的一種相互性關系。在實際中，城市網絡化的發展就是一種專業化中心城市之間的橫向特征以及非等級的一種關聯系統，在各個城市之間利用互補以及垂直模式的一體化、協同性以及合作的方式獲得其外部性特征。

可以說，城市網絡就是一種橫向的、沒有等級的城市系統。在城市網絡之內的相關城市就是利用互補以及協同的關系實現的專業化的、大規模的經濟模式，進而獲得其外部性特征。互補網絡在實際中主要就是基于相同部門內部的一種產品互補的專業化模式；而協同網絡就是通過具有一定相似性產品以及功能的專業化中心組成，這些因素對城市經濟產生的不同影響，就是城市之間存在的一種互補性以及協同性的網絡效應模式。城市網絡的外部性在實際中主要就是基于相同行業以及不同行業之間的專業化知識對其進行傳播，將其參與到網絡之中，城市在實際中則可以利用其存在的互補關系以及協同合作活動模式獲得一種大規模的經濟。

在實際中，基于城市網絡效應的角度來說，其中的空間臨近性并沒有較為重要的作用與意義，這也就使得其逐漸降低了其對網絡外部性的約束，就會使得網絡效應在一定程度是具有一定的“實質性的集聚”，可以說城市自身的功能水平與城市自身的等級關系并沒有們嚴格的規定，在實際中一些低等級的城市也在一定程度上具有更為高級的作用與于功能。

相關學者在實際中對城市網絡的概念進行了逐步的界定，明確了城市網絡的重點內容與要素，主要就是網絡要素、外部網絡性要素、合作要素。其中網絡要素就是城市網絡之間的非地區性之間的一種距離相對較遠的關系系統以及網絡；網絡外部性要素，就是城市網絡之間的互補效應以及協同效應，這也是外部經濟的一種，此種外部性特征只能單純的在網絡內網中的相關城市中共享；而合作性要素就是城市網絡中不同城市之間一種互相合作以及互利互惠的關系。

一些學者在研究過程中，對城市網絡出現的本質進行了分析，了解到其本質原因就是企業之間的空間行為變化。對企業空間的行為特征進行了分析，其主要如下：生產要素具有一定的自由流動性特征，企業在實際的流動過程中就可以獲得一定的廉價性土地以及勞動力；而零庫存的生產在一定程度上具有一定的市場導向性特征制造業企業也逐漸的遷移到了城市的邊緣地區；技術知識以及生產能力也逐漸的在企業中分離出來，而總部的主要責任與義務就是對其進行戰略問題以及存在的風險因素進行管理；企業之間的相互合作，就是利用契約合作的方式實現企業之間的生產以及分工。也有想過學者將一些跨國公司作為全球生產網絡系統中最為關鍵的構成，也是城市之間網絡系統聯系的影響著，可以說在一定程度上跨國交易的發展在一定程度上弱化了一些區域性邊界存在的限定作用。對此在實際中，不同政府之間存在的合作形成的一種較為正式的網絡模式、不同地區的非政府組織模式形成的一些非官方的、半正式的網絡；一些區域范圍的企業則會在一些原料、產品生產、技術管理等相關領域產生關聯，進而形成一種非正式的網絡系統，而企業之間存在聯系形成的相關網絡系統則具有一定的經濟學基礎與價值，這也是整個網絡模式的基礎構成與形式。

通過以上分析，可以了解在對城市的經濟增長因素進行分析的時候，必須要對城市之間的存在的相互性關系起到足夠的重視，而最為顯著的就是城市網絡產生的一種增長作用與關系。也就是說，城市網絡是產生的一種增長作用。在現階段的研究中，城市網絡在城市經濟的增長以及影響等角度來說，還是存在一定的問題的，其中較為凸顯的就是多數的研究都是對其整體的結構進行分析，通過對實際的結構表現了解不同城市之間的排名、地位以及城市在今后發展的趨勢與潛力，相關學者在研究過程中并沒有對其網絡進行深入的分析，并沒有將其與經濟增長方程進行融合，缺乏宏觀角度的驗證。對此文章構建城市連鎖網絡模型，構建了完善的城市網絡聯系以及網絡結構系統，引入一定的空間因素，對城市網絡中的相關城市經濟增長所產生的作用進行分析，了解城市網絡對城市經濟增長產生的影響。

二、城市網絡效應對經濟增長的計量分析

通過對十年來的城市發展面板數據分析，利用Hausman方式對確定為控制固定效應存在的誤差項進行檢驗，了解其是否涵蓋了與解釋變量關聯的相關缺失成分，就會導致有偏且數據不一致的相關數據參數。對此通過應用固定效應模型的方式保障各個參數估計數量的一致性，其中通過分析可以了解，在不同模型中的Std dev(u)統計數量均要高于Std dev(e)，也就是意味著在這些面板數據中相關城市的個體效應為誤差項的主要構成內容。

城市網絡效應對經濟增長的FE回歸結果

通過對圖表中兩個方程的估計可以了解到其結果與理論預期數值一樣。

第一，控制變量參數估計。通過對資本存量以及兩個服務行業之間的變量進行估計，獲得的結果表明物質資本投資與服務行業之間的發展是我國現階段經濟增長的重要內容。而人力資本變量并不明顯，主要就是因為我國現階段存在的大學生異地就業以及一些發達城市中人力資本存在一定的“虹吸效應”同時在城市建設中的一些基礎性設施對于經濟增長的影響也較為顯著。城市之間的交易成本在這兩個方程中并不明顯，主要就是因為貨運量并無法對服務行業的交易成本進行有效的衡量。

第二，城市網絡效應。城市中存在的生產性服務業在實際中會受到需求網絡效應的影響，主要就是因為制造行業對于中間投入的實際需求。需求網絡效應主要衡量的內容就是城市網絡之間市場潛力給一些生產性服務行業增長產生的作用。制造行業在實際中受到的供給網絡效應影響則主要就是因為一些生產性服務行業的中間投入。供給網絡效應在實際中主要衡量的就是在城市網絡中間投入品的可得性給一些制造行業增長產生的作用。網絡效應的參數估計表明，需求網絡效應在實際中對于經濟增長的彈性要高于其攻擊的網絡效應。其中人均城市的需求網絡效應如果要增加了1個百分點，那么人均工業的實際產出也要對應的增加0.0056個百分點。如果人均城市的實際供給網絡效應要是增長了1個百分點，那么人均非農產出則會對應增為0.0029個百分點。可以通過對圖表分析可以了解，增加1%的人均需求網絡效應就會導致人均工業產出增加1.47元，而增加了1%的人均供給網絡效應則就會導致非農產出增加1.36元，可以說二者之間的差距并不大。但是，無可否認的是在實際中需求網絡效應的實際邊際產出率還是要高于供給網絡效應。

三、建議分析

通過對城市網絡效應給經濟增長產生的影響進行分析可以了解到，在實際中通過實際的分析可以了解到在現代城市的經濟增長過程中，在提升對資本、勞動力、技術與知識、信息等相關領域的重視的同時也必須要充分的凸顯城市的網絡作用。網絡效應在實際中對于經濟增長有著積極的推動作用，因為網絡效應與集聚空間外部性有著一定的區別，其實際的空間作用范圍相對較為廣闊，可以有效的完善集聚效應遠距離空間范圍不足的問題，進而在實際中有效的增強了城市系統中的關聯性，進而在根本上推動了城市體系的經濟穩定增長、可以說在網絡模式影響之下，城市經濟的發展以及提升與其自身的產業規模、城市間的關聯度有著直接的關系對此在實際中，相關政府部門在推動城市自身產業發展的過程中，必須要強化與其他相關城市的溝通與交流，進而有效的推動本市產業以及企業的跨區域性合作，通過網絡效應有效的推動經濟的增長。在整體上來說，我國的城市網絡體系具有大城市要素集聚性、產業成熟較為顯著、規模相對較大的特征，但是其存在著較為嚴重的增長瓶頸問題；而在一些中小型城市中普遍存在和發展要素分散、發展欠缺等對此，對此在實際中要通過強化城市之間協調合作的方式，才可以充分的凸顯網絡效應的作用，進而推動我國城市網絡系統的長足發展。

四、結束語

通過文章的對城市網絡與城市經濟增長的分析可以了解到在實際中，城市需求網絡效應以及供給網絡效應在實際中可以有效的推動經濟的增長，但是實際中因為需求網絡效應對于經濟增長產生的彈性以及邊際生產率相對較大，供給網絡效應以及需求網絡效應對于經濟產出的實際增長價值的影響較為相似。

[1]覃成林,桑曼乘.城市網絡與城市經濟增長[J].學習與實踐.2015,(04)：5-11+2.

[2]綻逸博,侯思華.我國城市網絡效應對經濟增長的影響分析[J].商業經濟研究,2015,(23):51-53.

[3]綻逸博.城市網絡效應對城市經濟增長的影響[D].湖南大學,2015：5+8-12.

謝小平（1984.10-），漢族，江西樂安人，中國人民大學，在職研究生，研究方向：城市經濟。