鏖戰(zhàn)蓉城 第二十屆成都國際汽車展SUV車型賽事

編輯 宋海強

鏖戰(zhàn)蓉城 第二十屆成都國際汽車展SUV車型賽事

編輯 宋海強

成都車展作為中國西部車市晴雨表，吸引著越來越多的內資、合資、外資車企傾力投入。豪華品牌第一陣營的梅賽德斯-奔馳和寶馬依舊獨占鰲頭，而近年來快速崛起的國產品牌和全力向上的合資品牌也在這個西部中心竭力展示了自己的拿手產品。

攬勝星脈

路虎攬勝家族的第四位成員，曾于今年上海車展完成國內首秀的全新攬勝星脈亮相成都。攬勝星脈是路虎擴大產品線、為填補攬勝極光和攬勝運動版之間的市場空白所推出的全新車型，采用優(yōu)雅的極簡主義設計、精湛工藝、前沿科技以及路虎的全地形技術。

動力方面，全新攬勝星脈提供三款汽油發(fā)動機供選擇，包括兩款捷豹路虎最新研發(fā)，代號為P250和P300的2.0L Ingenium四缸汽油發(fā)動機，峰值扭矩分別可達到365N·m和400N·m；此外，還包括一款代號為P380的3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機，功率和扭矩分別可達到279kW和450N·m，0～100km/h加速時間僅需5.7s。傳動方面則匹配不同的帶有換擋撥片的采埃孚8擋自動變速器。

全新攬勝星脈擁有先進的底盤技術，配備電子空氣懸架系統(tǒng)的車型在越野模式下的最大接近角達28.89°，最大離去角和最大縱向通過角分別為29.5°和23.5°，最大涉水深度達650mm（標準懸架為600mm），越野表現(xiàn)位列中大型SUV的前茅。

毫無疑問，除了完備的性能和配置，這是路虎在極光之后，又一款靠顏值就能秒殺眾車的力作，土豪們已經準備好錢了。

2018款路虎攬勝極光/路虎發(fā)現(xiàn)神行

2018款路虎攬勝極光搭載10.2英寸高分辨率觸摸屏；新增自動防眩目外后視鏡、車道保持輔助、駕駛員防疲勞監(jiān)測等多項駕駛輔助科技；在部分車型中標配自適應動態(tài)系統(tǒng)、智能主動動力傳輸系統(tǒng)等，以升級的配置全面滿足潮流人士的更多需求。2018款路虎攬勝極光提供包括敞篷版在內的6款車型。

2018款發(fā)現(xiàn)神行則變化不大，主要體現(xiàn)在配置的更新方面：新車全系標配平行和垂直智能泊車輔助，以及“InControl 智能馭領 保障”系統(tǒng)，擁有路虎尊享道路救援、SOS緊急呼叫等便捷實用的安全服務。

新車型采用了更加激進的外形設計，搭載了5.7L V8發(fā)動機。最大功率270kW，峰值扭矩530N·m。新車型外形相比現(xiàn)款有明顯的變動，紡錘形的車頭格柵造型依舊保留，前進氣格柵的改變非常明顯，視覺效果非常富有張力，融入大量的線條進行勾勒，并且對局部還進行了熏黑處理，整體造型呈現(xiàn)得也更加犀利。更重要的是，這款車在中國市場僅限量150臺，官方建議售價為146.9萬元。

雷克薩斯LX570巔峰特別限量版

作為雷克薩斯的旗艦SUV車型，LX 570憑借時尚的設計、豪華的內飾配置以及讓人毋庸置疑的全地形性能，成為無數(shù)人的夢想之車。本屆車展，雷克薩斯LX 570巔峰特別限量版正式上市。

新雷克薩斯 NX

雷克薩斯NX自2014年上市以來，憑借出眾的顏值和配置在豪華SUV市場中迅速崛起。本屆車展正式上市的新雷克薩斯NX采用煥然一新的前臉、流線造型等更具銳感的設計語言，詮釋LEXUS雷克薩斯無所畏懼的設計理念。

2018款三菱帕杰羅的主要變化在于提升配置包括升級帶9英寸顯示屏的多媒體系統(tǒng)和智能互聯(lián)車機系統(tǒng)等。外觀上，2018款帕杰羅在車頭上增添了PAJERO金色金屬字母標，在尾部還增添了尾部紀念貼標。動力方面，則依舊是6G72 3.0L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率127kW，峰值扭矩255N·m，匹配5擋手自一體變速器，同時搭載二代超選四驅系統(tǒng)。

2018款三菱帕杰羅

幾年前就一直流傳著三菱帕杰羅將被停產的消息，作為一個在中國有著龐大用戶基礎和口碑的車型，所有越野人聽聞一代經典將離我們遠去之后都大感唏噓。不過最終真相只是三菱將無限期推遲下一代帕杰羅的研發(fā)。于是，這個曾經的王者每年只能通過部分細節(jié)和配置的改變或是提升，堅守著還未遠去的信仰。

新款沃爾沃XC90 T8

沃爾沃全新XC90 T8是全新XC90家族的旗艦車型，憑借“Drive-E發(fā)動機+高效電動機”，擁有同級豪華SUV中無可匹敵的最強動力。作為一款插電式混動版車型，新車動力系統(tǒng)綜合最大功率為300kW，峰值扭矩為640N·m，0～100km/h加速時間5.6s。

與現(xiàn)款車型相比，全新XC90 T8的外觀和內飾變化不大，動力系統(tǒng)則有所升級，新車的電池組容量從9.2kWh擴大到10.4kWh，純電動續(xù)航里程也得以從41km小幅提升至50km。

廣汽傳祺 GS7

傳祺GS7年初于北美車展全球首發(fā)，獲得了《福布斯》“杰出全球首發(fā)車型”和《紐約時報》“新一代重磅SUV獎”。

GS7搭載傳祺第二代320T/280T發(fā)動機，轉速為1750r/min時即可輸出320N·m/280N·m扭矩，與之搭配的是一臺愛信6擋手自一體變速器。四驅系統(tǒng)選用博格華納i-4WD第二代智能四驅系統(tǒng)，擁有6種全地形駕駛模式，可以應對各種路況；配置上，GS7全系標配ESP，配備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全系統(tǒng)，以及8安全氣囊。

廣汽傳祺 GS3

如今的國內中小型SUV市場，越來越多的產品更希望能滿足年輕消費者的口味。傳祺GS3采用家族式Flying Dynamics凌云翼進氣格柵，高聳的車頭設計顯得車身姿態(tài)靈動個性。透鏡前照燈配合光帶式LED日間行車燈及橫向雙8 LED尾燈設計，D柱采用飛機垂翼式懸浮隱藏設計。GS3內部座艙采用橫向懸浮式立體設計，擁有1500mm的橫向空間，后排中間地板使用了平整化設計。

GS3搭載傳祺第二代200T/150N高效發(fā)動機，其中200T發(fā)動機在1500r/min時即可提供202N·m的峰值扭矩；變速器采用了與GS7相同的全新愛信6擋手自一體變速器。安全方面，GS3采用GAC 2.0高強度鋼車身，還配備 6安全氣囊、直接式TPMS智能胎壓監(jiān)測等。

雪鐵龍?zhí)煲?/h2>

雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS最初于今年4月的上海車展亮相，新車的外觀設計來自雪鐵龍AIRCROSS概念車，其車身線條、分體式前格柵及分體式前照燈組等都與概念車保持了很高的一致性，前保險杠兩側的通風口造型十分夸張，并提供多種顏色可選，看上去個性十足。該車采用了懸浮式車頂設計，垂直的C柱和側窗邊緣鍍鉻飾條顯得格外與眾不同。尺寸方面，新車的長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm。

動力方面，新車搭載了與標致4008相同的1.6T/1.8T兩款發(fā)動機，二者的最大功率分別為123k W和150kW，傳動系統(tǒng)匹配的是一臺6擋手自一體變速器。

東風標志

8月25日，東風標致攜旗下多款車型亮相第二十屆成都國際汽車展覽會。此次新聞發(fā)布會，除了集中展示5008、4008、308等明星產品外，歷時一個月的“東風標致308 CP運動團 耀你開跑”活動也在當天迎來收官之戰(zhàn)，東風標致308以“時尚的名義”，為運動而來，挑戰(zhàn)自我，實力提升。

在此次成都車展東風標致新聞發(fā)布會的現(xiàn)場，308代言人李晨驚喜現(xiàn)身，吸引了眾多粉絲來到發(fā)布會的現(xiàn)場。“耀你開跑”活動由308與代言人李晨聯(lián)袂助陣，旨在將時尚、健康的生活方式，積極的態(tài)度傳遞給消費者，盡情展現(xiàn)動感、時尚的魅力。