斯柯達(dá)因商標(biāo)侵權(quán)被禁止在印度銷售“Monte Carlo”車型

10月14日，知名汽車品牌斯柯達(dá)（Skoda）被禁止在印度使用“Monte Carlo”這一名稱。據(jù)《印度時報》消息，印度盧迪亞納一家名為“Monte Carlo Fashions”的時裝公司此前起訴斯柯達(dá)，稱其旗下車型“Monte Carlo”構(gòu)成侵權(quán)。印度地方法院法官M(fèi)ukesh Kumar稱：“如果不授予禁令，原告將可能遭到難以彌補(bǔ)的損失。”斯柯達(dá)同時還被禁止使用其他任何可能與“Monte Carlo”完全相同或迷惑性近似的商標(biāo)。斯柯達(dá)Monte Carlo車型發(fā)布于2011年1月，是為了紀(jì)念蒙特卡洛拉力賽100周年而推出，同時也恰逢斯柯達(dá)參與賽車運(yùn)動110周年。

印度尼西亞加入《馬德里議定書》

10月2日，印度尼西亞司法人權(quán)部遞交了加入《馬德里議定書》的文書，這標(biāo)志著印度尼西亞成為該議定書的第100個成員國。據(jù)此，自2018年1月2日起，各品牌所有人將能夠根據(jù)《馬德里議定書》在印度尼西亞來尋求相應(yīng)的保護(hù)。一旦馬德里體系在印度尼西亞正式生效，那么已獲得國際注冊的商標(biāo)所有人將可以在其當(dāng)前的國際注冊中進(jìn)行后期指定（subsequent designation），從而擴(kuò)大其國際注冊的保護(hù)范圍。此外，商標(biāo)所有人可以在任何其他《馬德里議定書》成員國境內(nèi)提交指定印度尼西亞的國際注冊申請。而印度尼西亞的商標(biāo)所有人也能夠通過提交國際商標(biāo)申請來在任何其他成員國境內(nèi)尋求保護(hù)。印度尼西亞將審查期限定為18個月。在上述期限內(nèi)，注冊官有義務(wù)發(fā)出國際注冊的駁回通知書。不過，印度尼西亞實(shí)施《馬德里議定書》的具體流程尚不明晰，而涉及新流程與收費(fèi)的細(xì)則有望于2017年末或者2018年初公布。endprint