張寶林：將長安汽車打造成世界一流企業

張寶林：將長安汽車打造成世界一流企業

9月21日，張寶林接任長安汽車董事長。這是一個水到渠成的結果。

如何帶領長安繼續奔跑，是業界對這位新董事長的最大關注。站在歷史與未來交匯的時刻，他將承擔什么樣的使命？他將如何帶領長安汽車實現第三次創業？日前，張寶林敞開心扉，接受了《汽車人》獨家采訪。

《汽車人》：作為長安集團的董事長，您認為在新的五年里面，長安應該發揮怎樣的擔當？

張寶林：9月21號，經過兵裝黨組的推薦，我當選了長安汽車新一屆的董事長，這體現了廣大的股民、長安的經營團隊以及上級領導對我的充分肯定和信任，自己也感覺到非常光榮，同時也感覺到責任重大，壓力巨大，但非常有信心。

在未來發展中，第一，我們要堅定戰略目標不動搖，堅決實現我們已經確定的2025發展目標，要將長安汽車打造成世界一流的汽車企業，成為中國制造的代表企業。第二，就是要堅持改革創新。要在過去的基礎上進一步地加大改革創新的力度。除此之外，必須要創新我們的營銷和品牌的管理，提升品牌力，打造“中國品牌”；還要快速打造我們的體系力，把我們內部的資源，包括各項管理資源和價值鏈的管理的能力進一步提升；最后，還要進一步提升領導團隊的專業化、市場化的能力，提升整個團隊的對于新知識的認知能力。

《汽車人》：請概括長安汽車的第三次創業。

張寶林：創業是創新和轉型。第一次創業，1984年從一家“吃皇糧”的軍品企業進入汽車行業，成為當前惟一一家“軍轉民”至汽車產業并存活的央企。第二次創業，2003年以來，長安汽車瞄準機會，自力更生、大力發展自主品牌乘用車，靠實力躋身中國四大車企，成為中國品牌領導者。長安的第三次創業，要從經營產品向經營品牌、經營客戶轉型，從傳統產品向“智能化+新能源”產品轉型，從提供產品向提供“產品+服務+出行”解決方案轉型。

《汽車人》：第三次創業對您的挑戰是什么？

張寶林：任何創業都不是輕松的，需要有歸零的心態，再次出發。對于我個人來說，重要的是戰略的把握，要把握得非常精準，確保方向正確。當然還需要靠自己和團隊共同努力，保證長安汽車能夠繼續腳踏實地地在正確的道路上前進。

《汽車人》：對外的合作還有什么新的想法？

張寶林：在發展過程中，長安汽車非常重視對外合作，保持開放的心態。我們認為，企業未來的發展必須是一種大合作，資源共享的方式。長安汽車和一些創新型企業，包括互聯網企業阿里巴巴、騰訊、華為以及新能源企業蔚來，都有方方面面的合作。未來我們會進一步加大合作，把外界的優勢和我們的優勢結合，讓長安汽車獲得更大發展空間。

《汽車人》：您怎樣詮釋“汽車人”三個字？

張寶林：首先，我自己是汽車人，是一種光榮，也有一種使命感和責任感。第二，汽車人的經歷代表著中國制造從弱到強、從中國走向世界的縮影。當然，從媒體層面看，你們所在的《汽車人》也很不錯，培養了很多優秀媒體人，也為中國汽車行業的發展做出了重要貢獻。

《汽車人》：您最不能原諒的行為是什么？

張寶林：只說不練、不干事兒、不出活兒。我喜歡專注于解決實際問題、扎實干事的人。

《汽車人》：您平時喜歡讀哪些書？

張寶林：最近系統地讀書少一點，主要是空暇時間選擇性地看一些書籍，比如學習一下互聯網方面的知識，以及新能源、智能化方面的知識，了解全球行業最新的形勢，接受新知識、新思維。

《汽車人》：您最愛的人是誰？

張寶林：一是愛自己的家人，他們給我前進動力；另外尊重自己的同事，他們是多年并肩戰斗的戰友，不是親人近似親人。

《汽車人》：您最崇拜的人是誰？

張寶林：崇拜的人挺多的，有歷史上的偉人，也有各種英雄人物，還有身邊的人物。我的高中老師是全國德育方面的優秀教師，他既注重學習成績，更重視學生的德育。他每天早上會等在教室門口督促我們，我從他身上學會了表率、自律、守時。

《 汽車人》：您最喜歡的東西是什么？

張寶林：我喜歡軍營，夢想金戈鐵馬，自己年輕的時候想去參軍，但是因為眼睛沒有如愿，沒想到卻進了軍工企業，繼承了軍工精神，也算是圓夢了。

我是重慶人，但我不會打牌，喝酒也很少。徐留平同志到長安后，我們的工作節奏調到了“7-11”、“白加黑”的狀態。2006年以前我做銷售，每周一在廠里開總裁報告會，周二開始跑市場，周末在銷售公司盤點開會。從2006年起，我負責長安汽車的日常運營，每周六都要開運營報告會，這些年的周六我從未休息過……可能已經成為一種習慣，喜歡這種忙忙碌碌的狀態。現在覺得很多事情還可以做得更好，還要繼續這種狀態，也算是砥礪前行。

從小比較喜歡望遠鏡，我現在大概有10架望遠鏡，包括天文望遠鏡。如果有時間且碰巧天氣好，我喜歡拿它來看星空。

《汽車人》：您給自己打多少分？

張寶林：最多打個良好，七八十分，比及格高一點。

《汽車人》您想把長安帶到什么樣的境界？

張寶林：堅定我的目標，把長安打造成世界一流的汽車企業這個目標，2025年以前，我們要成為中國企業當中最具發展實力的企業，奠定向世界一流的汽車企業沖擊的實力。做到這一步，我們五年的產銷量要突破500萬的規劃，其中60%都是自主，特別是自主板塊，如果做到，長安按自主品牌來排序的話可能已經進入世界前十，這個目標要實現。

我覺得領導就是手持接力棒的那個運動員，一代人有一代人的責任。我這一代就把這個任務堅決完成，做好。屆時，長安的技術力、產品力以及團隊應該要更加優秀，我們接下來會更加努力完成使命。