李宏鵬：以公益之花滋潤心田

□ 本刊記者 管宏業

李宏鵬：以公益之花滋潤心田

□ 本刊記者 管宏業

梅賽德斯-奔馳在華的公益之旅已經走過了第10個年頭。

總計投入超過1億元，受益人數超過100萬人。

李宏鵬說，公益其實很簡單，就是身邊人周圍事，舉手之勞即可授人玫瑰。

“理想是燈，照亮夜行的路；理想是路，引你走到黎明……”臺上，18位來自北京電子科技職業學院的獎/助學金獲獎者，正聲情并茂地誦讀著詩歌《理想》，寄語美好未來；臺下，現場觀眾的情緒不斷被感染，仿佛又回到青春與夢想交織的年紀。

這是不久前梅賽德斯-奔馳星愿基金職教助學計劃的啟動儀式。該計劃以戴姆勒中國職業教育項目為基礎，覆蓋全國23所職業教育學校，為品學兼優的寒門學子提供助學金，勉勵他們自立自強，實現心中的夢想。

同所有觀眾一樣，李宏鵬也深深地被臺上的學子們感動。作為星愿基金管委會主席以及北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁，他每年參加的活動不計其數，但每次參加星愿基金的公益項目時，都會感觸頗深。“因為這個時刻最能觸及人內心深處的情感，洗滌心靈，激發真正的正能量。”

對于現代都市人而言，6000元助學金或許不算太多，但對身處逆境的學子而言，卻很可能很大程度緩解生活帶來的窘迫。有學生表示:“有了這筆錢，可以讓媽媽少勞累點”；“首先想的是可以先把學費交了”……聽著這些質樸的表白，聞者無不動容。助學金的含義在這個時刻顯得更加必要，為寒門學子完成學業保駕護航，一個優秀的產業工人可能改變一戶貧寒之家的命運。

李宏鵬說，孩子們的每一句話都似清風細雨，滋潤心田。也恰是這些話語，最能夠潤物細無聲地觸動人心。他不由得想起了自己的學生時代。李宏鵬的父親是個老汽車人，將自己的一生都奉獻給了中國汽車工業，因此他也從小耳濡目染，對汽車有種特殊的情結。從大學畢業進入汽車行業至今，已經有26年的時間。

26年的光陰，讓李宏鵬深切感悟到，中國汽車工業快速發展，不僅為人們的生活帶來了更多便利，也讓每個置身其中的汽車人有機會體現自己的價值。當他聽著同學們朗誦《理想》時就在想：能在讀書的時候就選汽車專業，明確自己的職業方向，他們不僅擁有理想，也足夠幸運。過去20年是中國汽車工業快速發展的時代，未來20年甚至更長時間里，中國汽車工業將再上一個新臺階。所以，對選擇未來在汽車領域發展的同學們來說，這將是一個最佳的時機。

距離學校兩公里之外就是北京奔馳工廠，在國內市場銷售70%以上的奔馳車都是在那里誕生。李宏鵬介紹，隨著市場快速發展，北京奔馳每年都需要大量的高級技工、工程師等專業人才。他預計，到2020年，整個汽車行業人才缺口會達到100多萬。實際上，中國從汽車大國到汽車強國，實現“中國制造2025”戰略，其中的關鍵之一就在于“人”。“我們迫切需要一批高素質產業工人和專業人才。”他熱切地對同學寄予厚望：“各位同學就是汽車行業未來的‘工匠’，希望你們能追求卓越、精益求精，熱愛并專注于你所從事的事業，最終從‘工匠’進階為汽車行業的‘大師’。”

李宏鵬強調，“授人以魚，不如授人以漁”。通過職教助學計劃，可以為汽車行業輸送更多全方位發展的高素質人才，提升整個汽車行業的服務水平。眾所周知，國外發達的工業化國家除了高等教育之外，還特別重視職業教育。這為工業發展打下了堅實的、可持續發展的基礎。他說，身為“汽車人”，在討論公益的同時更重要的是探討汽車工業領域，企業和職業教育該如何結合，以及如何共同培育這個市場、發展汽車行業。

星愿基金職教助學計劃正是其中非常具有代表性的一個項目，它由對義務教育的關注衍生而來，非常好地契合了教育和扶貧的兩大主題，也是豪華汽車品牌首次涉足職業教育公益領域。

說到職業教育，李宏鵬認為，當前國內汽車人才培養存在的問題之一在于：位于金字塔基層的專業人才資源相對稀缺，而德國的高等職業教育模式提供了比較好的借鑒。觀察德國高職發展模式，強調以具體崗位標準為培養目標的人才培養體系，從而處理好技術更新周期與人才培養周期之間的矛盾。

李宏鵬說，不能要求每一個接受過職業教育的人，都必須成為管理者，而是應該先做好本職工作，讓本職崗位能夠創造更大的價值，通過這些價值來體現人生價值。他指出，高級技術人才對于企業和整個行業來說都是不可或缺的，而“工匠精神”正是職業教育中倡導的一種文化。“社會應該形成一種尊重工匠的風氣，也只有在這個前提下才有可能產生‘工匠精神’。”

之所以設立梅賽德斯-奔馳星愿基金職教助學計劃，著眼點也正在于此。通過“求學保障+技能保障+就業保障”三合一的模式，這一計劃不僅助力學生提高專業技能和職業素養，還將為其提供實習機會及事業發展平臺，以期實現個人發展與行業發展的雙贏。李宏鵬說，梅賽德斯-奔馳星愿基金始終會聚焦“人”的發展，為學子打造廣泛的發展交流平臺，它不僅是一個公益項目，更旨在為社會持續輸送優秀人才。

除了北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁這個身份外，李宏鵬還有一個身份——梅賽德斯-奔馳星愿基金管委會主席。實際上，包括公司的CFO、黨委書記、重要的經銷商代表也都是星愿基金管委會的委員。李宏鵬介紹，通過公司管理層、股東層面對公益事業的關注和重視，進而帶動企業文化，將企業社會責任真正融入進品牌。例如，在駕駛文化領域，我們就把“安全童行”社區教育基地列為經銷商標準建設設施之一。這不再是一個可有可無的項目，而是成為經銷商店建設的一個必備條件。

截止到今年，梅賽德斯-奔馳在華的公益之旅已經走過了第10個年頭。基于梅賽德斯-奔馳星愿基金，奔馳在環境保護、駕駛文化、教育支持、藝術體育、社會關愛五大領域開展公益活動，總計投入超過1億元，公益項目覆蓋30個省市自治區，受益人數超過100萬人。

10年公益路，這其中也經歷了不一樣的心路。李宏鵬透露，從最初做公益時，以嘗試的心態做一些力所能及的事。到現在隨著更多項目不斷開展，做公益的決心就越來越堅定，公益活動的方向也越來越清晰。這個過程中，讓他感到最欣慰的不僅是做了多少項目、創造了怎樣的價值，也體現在感染并號召了更多的志愿者和愛心人士一起加入到公益事業中，通過理念的引導、平臺的搭建，為公眾提供了參與公益的渠道。

“作為一個豪華汽車品牌，我們有著廣泛的客戶群。如果能把客戶都動員起來，我相信會匯集成可觀的社會愛心力量!”談到這里，李宏鵬顯得更加熱切和盼望起來。他告訴記者，公益其實很簡單，就是身邊人周圍事，舉手之勞即可授人玫瑰。在他看來，企業也好個人也好，人生最大的收獲，就是在于能給予。