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淺談古代治理淮河方略

2017-11-25 11:08:41甘小龍暴春輝
小品文選刊 2017年16期

甘小龍 王 敏 暴春輝

(云南農業(yè)大學 云南 昆明 650000)

淺談古代治理淮河方略

甘小龍 王 敏 暴春輝

(云南農業(yè)大學 云南 昆明 650000)

我國自古以農立國,民以食為天,國因農而富,農業(yè)是國計民生之所倚,農田水利是農業(yè)和國民經濟的基礎。隨著我國歷代王朝的興衰和政權的更迭,淮河流域農田水利灌溉事業(yè)既有不同程度的發(fā)展,也經歷了不少的坎坷。各朝各代政府、名人和水利專家提出防黃治淮方略不但鞏固了朝代的龍脊,同時也收獲了民心,縱然淮河防洪標準的一步步提高,淮河治理工程還是以悲劇落幕。

古代;淮河治理;方略

古代淮河素與長江、黃河、濟水齊名,并稱“四瀆”。早在數千年以前,淮河流域就有農業(yè)、牧業(yè)、陶器制造和圖形文字等。至于農田水利、水運交通和防黃導淮等水利指導思想、方略和水利業(yè)績更是編載史籍,不可勝數。如在前漢末年,就已經著手繼續(xù)恢復淮河流域的灌溉。據《王景傳》,王景在公元78年至83年任廬江(今安徽省)太守期間,就重修了據說是在春秋時期(公元前722年~公元前481年)為孫叔敖首創(chuàng)的勺坡。于是境內獲得了豐收。王景還教農民使用了牛耕。[1]而在公元198年,廣陵(安徽省之南與江蘇省之北)太守陳登建設了坡塘,這一坡塘由沿壽縣以東所筑的一系列堰壩進行調節(jié),縈圩90余里,匯集了出自西北山區(qū)的36條水道的水流。它可以灌溉一萬余畝田地。農田事業(yè)的得到了長足的發(fā)展帶動了社會經濟健康發(fā)展,鞭策著政權朝著正確的方向前進。

12世紀以后,黃河掉頭南侵,奪泗奪淮,深入淮河腹地,東至于海,經歷金、元、明、清四個朝代661年(1194年~1885年),黃河故道淤積破壞導致淮河水域河道水系、農田水利、水運設施等受到了不可挽回的損毀,水旱災害頻繁使得廣大百姓陷入“大雨大災,小雨小災,無雨旱災”的悲慘境地,危害之大影響頗深,各朝各政并未墨守成規(guī),先后擬定了防黃治淮方略,因時因勢不斷修正調整,從而歷史淮河治理文獻“版圖上”出現(xiàn)了——“抑河南行,多支分流”、“束水攻沙,獨流入海”、“蓄清刷黃,保護尾閭”、“分黃導淮,減殺水勢”四大治淮方略,雖有粗略之處,卻給予中國治淮史增添了濃墨重彩的一筆。

1 抑河南行,多支分流

1128年黃河南侵以后,黃淮流域戰(zhàn)亂頻繁,聽任黃河泛濫,不加制約,河無定路。淮河中上游被黃河南泛泥沙積紆使得泛道兩側災害頻繁,淮河干支流日益減弱,從金末元處至明隆慶時期的300多年間,為防止黃河主流深入淮北腹地,在控制運道安全要求下,各朝均實行了“抑河南行,多支分流”治淮方略。如明朝賈魯采用疏(分流)、浚(清淤)、塞(攔堵)三法:在新的地區(qū)開辟航道,大小均勻直通沿海。河身的寬窄因適宜且疏通水流有道可行。其率領20萬民工奮斗大半年時間共計完成了堵口工程100多處,浚故道280余里,修復46里舊堤和新建254里北堤的完美“答卷”,大大緩解了淮河兩岸人民的減收程度。

2 束水攻沙,獨流入海

至于明代后期,水災害嚴重使得文武百官躊躇滿志,此時一些有識之士,請柬要求停止“抑河南行,多支分流”的方略,他們認為其解決黃河“善淤”最根本辦法就是“善徙”,以鞏固漕運,使水流獨自入海。并推行“束水攻沙,獨流入海”方略——“水分之勢緩,勢緩則沙停,沙停則河飽,尺寸之水皆由沙面,止見其高。……筑堤束水,以水攻殺,水不奔溢于兩旁,則必直刷于海底,一定之理,必然之勢。此合之所以愈于分也。”[2]黃河的治理,以汴河、泗河、淮河為依托,分流直下泄,既可兼顧見底淤墊又可坐收保運之利。明清時期在“束水攻沙”的實踐中汲取治理經驗,利用黃河淤泥固堤,變不利因素為有利因素,一定程度上減小了水災的沖擊破壞力。

3 蓄清刷黃,保護尾閭

“蓄清刷黃,保護尾閭”、結合濟運的治淮方略是明代潘季馴的倡舉,迄至清代仍然堅持不輟。潘季馴堅持“蓄清刷黃”為主,“保護尾閭”為輔,認為如果要將黃河水導入大海,必須要將泥沙清刷,而清刷泥沙的前提是保持河口暢通無阻,最終河口暢通的最根本前提還是要讓淮河水從此流出。只有此招的才能因實治虛,盡可能的消除災害發(fā)生。將計劃放在實際工作中的他集中人力物力加筑伸高高家堰,欲將全部的淮河水引入洪澤湖內,清理河口卻不使黃河水倒灌。然而“蓄清刷黃”的力度不斷加強并未帶來正向發(fā)展,由于黃河泥沙過多,雖經過多年的努力,不僅沒有清理清口阻塞,反而助長了湖口、河口的淤積,總究事與愿違,治淮事業(yè)原地踏步。

4 分黃導淮,減殺水勢

隨著“抑河南行,多支分流”、“束水攻沙,獨流入海”、“蓄清刷黃,保護尾閭”等治淮方略因不合時宜走出“歷史的舞臺”,隨之又萌發(fā)出“分黃導淮”的思想——即擴大尾閭排洪出路的主張。1956年,督漕吳桂芳審時度勢提出了導淮入江的概念,他指出:“淮水自桐柏而來,凡二千里,中間溪河溝澗,附淮而入者亦且千數。當夏日水漲,浩蕩無涯,而以海為壑。往者一由清口泄,一由大澗口匯,兩路通行無阻,猶且有患。今泥沙淤則清口礙,高堰筑則大澗閉,上游之來派如此其涌,而下流之宣泄如此其限,則其騰溢為患,尚可勝言。”[3]認為大澗、清口是淮河流域不可缺少的部分,只有兩者的齊全,合理調配,方可是泗水等不禍害淮揚之地,才得使百姓安寧生活。但其的請柬卻被否定……

清初,為改善淮河入海路線,保護漕運安全,擴大淮河出路,靳輔依康熙之命分泄淮水,斬殺淮水之強勢,集中兵力建立6座水壩加強導淮工程,然1696年至1751年的幾次黃淮大漲沖破所有阻隔,淮揚之地成眾矢之的,水災加重,所有河道基本荒廢,民不聊生,國民經濟乏力吃緊,鴉片戰(zhàn)爭前的防黃治淮工作就此謝幕……

在黃河侵泗奪淮的661年里,各朝各代在防黃、治淮、治泗、保漕濟運等方面均作出了不懈的努力,同時也收到了不同程度的政治、經濟、社會效果,也汲取了不少的有價值經驗。客觀來說,由于黃河泥沙過多,淤積無法積極克服,水系紊亂不堪,排水路線無定,導淮,沂、泗、尾閭河道淤廢,終因黃強淮弱,泛道不斷淤高等原因,治理淮河事業(yè)工程雖有些許可喜成績,終究以悲劇謝幕。

[1] 范曄,前引書,《王景傳》,第106卷,第8頁。

[2] 《淮河規(guī)劃志》,水利部淮河水利委員會著,第四卷,第50頁

[3] 《淮河規(guī)劃志》,水利部淮河水利委員會著,第四卷,第54頁

甘小龍(1990-),男,漢族,碩士研究生,云南農業(yè)大學,中國地方農業(yè)科學技術史;王敏(1993-),女,漢族,碩士研究生,云南農業(yè)大學,中國地方農業(yè)科學技術史;暴春輝(1993-),男,漢族,碩士研究生,云南農業(yè)大學,馬克思主義基本原理。

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