2012款凱迪拉克SRX駐車輔助故障
根據(jù)線路圖(圖4)測量傳感器線路插頭1號(hào)針腳與搭鐵之間的電壓為8.0V ,測試2號(hào)針腳與搭鐵之間的電阻正常。
故障現(xiàn)象:一輛2012款凱迪拉克SRX,行駛里程87 536km,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LF1(3.0),變速器型號(hào)為6T70。客戶反應(yīng)車輛泊車輔助功能不工作,儀表提示“請(qǐng)檢修泊車輔助”(圖1)。

圖1 儀表提示“請(qǐng)檢修泊車輔助”

圖4 線路圖
故障診斷與排除:試車,啟動(dòng)車輛后掛入D擋儀表提示“請(qǐng)檢修泊車輔助”,故障確認(rèn)存在。使用故障診斷儀讀取車輛故障碼:B0956 06右前中間駐車輔助傳感器回路(圖2)。
根據(jù)線路圖測量結(jié)果分析,問題可能出在信號(hào)線3號(hào)針腳(圖5)與K41駐車模塊之間的信號(hào)線路之間。測試5218線路首端至末端之間的電阻為OL(無窮大),5218線路斷路。逐步排查線路,外觀檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)左前照燈后部旁邊線束插頭處有壓痕,仔細(xì)觀察線束內(nèi)部銅線斷開。

圖2 故障碼
根據(jù)維修手冊(cè)檢查,考慮駐車輔助傳感器(圖3)可能損壞較大,決定與本車其他位置傳感器進(jìn)行互換,互換后試車故障依舊,故障點(diǎn)沒有轉(zhuǎn)移,說明駐車輔助系統(tǒng)控制線路存在故障。

圖5 3號(hào)針腳

圖3 駐車輔助傳感器
查找該車維修信息發(fā)現(xiàn)此車之前由于事故更換過左前照燈,該線束連接器正好位于左前照燈后部,分析為當(dāng)時(shí)事故造成,由于之前撞擊時(shí)沒完全斷開,在后續(xù)使用過程中線路完全斷開引發(fā)故障出現(xiàn)。維修5218線束連接器處線束,試車故障排除。
維修小結(jié):1.根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)分析故障原因,維修此類故障本著先從簡單、快速有效的方法入手。2.首先互換駐車輔助傳感器,逐步分離故障點(diǎn),然后測試電壓、打鐵是否正常,再逐步深入排查線路故障。3.維修故障點(diǎn)。
(文/張勝勇)