基于“雙主體育人”的汽車運用與維修專業現代學徒制試點初探

◆文/江蘇 趙曉宇

基于“雙主體育人”的汽車運用與維修專業現代學徒制試點初探

◆文/江蘇 趙曉宇

現代學徒制是通過校企合作以強化學生實踐能力的一種新型技能型人才培養模式。本文通過介紹現代學徒制的實質，介紹了江蘇省相城中等專業學校汽車運用與維修專業在探索“雙主體育人”的現代學徒制時所獲得的經驗。

一、汽車運用與維修專業實施現代學徒制的背景

目前，汽車運用與維修專業學生通過三年學習都能掌握較為豐富的汽車理論知識，但對于汽車維修生產的技能掌握不足，學生畢業后不能滿足汽修企業的需要。而且學生進行頂崗實習時，由于汽修企業對學生培養不夠重視，導致學生學不到真正的維修技能，致使學生產生厭煩情緒而頻頻跳槽，嚴重阻礙了汽修高技能人才的培養。

國家教育部在2014年8月頒布了《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》，進一步加強校企合作，完善職業教育育人機制，根據我國的實際情況改變高技能人才的培養模式。為了適應新常態下的職業教育形勢，相城中等專業學校汽車運用與維修專業于同年9月對新生實施了現代學徒制的實驗。

我校汽車運用與維修專業先后進行過項目教學、理實一體化、工學結合等多種培養模式，為現代學徒制的實施打下堅實基礎。學校通過與蘇州歐亞偉業、蘇州寶駿和蘇州華昌三家優秀的汽修企業合作，簽訂了汽車運用與維修專業實施現代學徒制的協議，隨著現代學徒制的開展，及時探討實施中遇到的問題，找到解決這些問題的對策。

二、“雙主體育人”的汽車運用與維修專業現代學徒制的實質

“汽車運用與維修專業現代學徒制”以汽修企業和職業學校的合作為基礎，培養學生的綜合素養(文化素養和職業素養)為核心，通過課程體系的改革，把學校、汽車行業、汽修企業進行深度融合和，教師、師傅深入指導為支撐的汽修技能型人才培養模式。

現代學徒制將傳統學徒制和現代職業教育相融合，將校企合作、工學結合相融合，是現代職業教育的最佳形式，它既區別于傳統的學徒制，也區別于單純的職業學校的教育。在現代學徒制中，學校和企業作為兩個主體，改變理論與實踐脫節的現象，加強了知識與能力的融通，讓學生在汽車維修的生產實踐中學習，是汽車運用與維修專業技能型人才培養模式的一次革新。

三、“雙主體育人”在汽車運用與維修專業中的具體實施

現代學徒制試驗中的“雙主體”即為學校和汽修企業，在時間上遵循“0.5年+0.5年+0.5年+1年+0.5年”模式。

第一學期，學生在校進行汽車運用與維修專業基礎課程的學習，并對汽修企業和崗位進行感知行學習；

第二學期，學生進入汽修企業進行現代學徒制的認知學習，一周內學生實行“3+2”學習機制，即3天在學校學習知識，2天在企業進行實踐，熟悉汽修企業的工作過程，培養職業素養，并參與簡單的汽車維修活動；

第三學期，學生在校完成汽修專業的核心課程；

第四、五學期，學生以工學結合的形式進入汽修企業實習，實行一周內學生“2+3”學習機制，即2天在學校學習知識，3天在企業進行實踐；

第六學期，學生以學徒身份進入企業實習，身份發生改變。

在汽車運用與維修專業現代學徒制的實施過程中，第一，確認學校和汽修企業的主體地位；第二，學校與合作企業制定《實施汽車運用與維修專業現代學徒制試點細則》，明確汽修企業提供的崗位：汽車銷售、汽車維護保養、機修、汽車美容、汽車鈑金和汽車涂裝等六個崗位，并制定相關章程，根據雙方實際情況編寫教材和學生實習手冊；第三，保證見習期教學質量，一個師傅只能帶四名學生，學校對師傅進行補貼，引進第三方考核機制對學生進行崗位能力考核，全部過關后轉變為實習員工；第四，針對該制度實施過程中的問題進行及時修正。

四、汽車運用與維修專業實施現代學徒制的成效

1.通過現代學徒制的實施，學生技能水平顯著增強，職業素養明顯提高，學生專長得到了突顯，對汽修企業的崗位能力有了較高的認識。

2.提升了學生崗位職責意識，認同了企業文化，融入了企業集體。在企業學習期間，學生和師傅共同進行生產實踐，師徒一起對維修生產負責。對于沒有完成的維修工作，師傅和學徒一起加班。這樣便于學徒增強崗位職責意識，加速進入崗位角色。

學生通過企業的實踐，明白自己應具備以下能力：

①清楚知曉汽車結構的能力；

②具有對汽車新知識和新技術再學習的能力；

③具有熟練運用儀器設備的能力；

④具有5S管理，即整理、整頓、清潔、清掃、素養的能力；

⑤具有優良的待人接物的能力；

⑥具有優秀的團隊合作的能力。學生只有參與到企業的生產實踐中去才能獲得這些必備的能力。

通過現代學徒制的實施，學生親身參與到企業的生產中去，加速了學校文化與汽修企業文化的融合，使得學生在今后的學習目標更明確。同時，通過實踐，學生了解到了汽車修理的大量信息，既能考察自己的動手能力，同時深刻地反省了自己的不足，更能讓學生把握自己未來發展的方向。

3.加快了汽修專業“雙師型”師資隊伍建設。在實施現代學徒制的過程中，汽修專業教師要帶領學生在企業實踐，教師和師傅通過交流學習，還要進行授課。汽修專業教師在學生進企業實踐中也能學到很多修理知識，為今后的專業教學夯實基礎。

在學生到企業進行培訓時，教師通過細致的觀察，發現很多學校教育的不足：①新車型、新技術的不斷發展，某些經驗維修法逐步被淘汰，取而代之的是儀器診斷法，因此專業教師在今后的教學中應增加相應內容。②教學中應采用理實一體化教學方法，做到理論與實踐高度結合。

五、對汽車運用與維修專業現代學徒制的思考與展望

1.汽車運用與維修專業現代學徒制通過兩年多的實施，取得了一定的成功。對于其成功經驗我們想把它傳播到學校的其他專業，但由于各專業的實際情況不同，所有專業均實施現代學徒制具有一定的困難。此外，各別企業參與度不高、積極性不強，一度出現了“學校熱、企業冷”的局面。另外現代學徒制的實施在一定程度上分散了企業師傅的精力、消耗了材料設備，有時還會影響企業的維修生產，進而影響企業的經濟效益。雖然在實施現代學徒制中面臨較多的困難，但只要我們找到學校、學生、企業和政府四方的利益共同點，就能把這種有利于學生和職業教育的“現代學徒制”教學模式推行開來。

2.對學生加強教育和就業管理。學生在企業實習中由于自身情緒導致學習不認真，職業道德不高，學到本領后就跳槽等問題，都影響了企業參與現代學徒制的積極性。對此，學校要積極參與學生的管理，及時把握學生的思想動態，教育學生調整就業心態，降低學生的流動性，減少企業的用工損失。

3.政府應出臺相應的政策，鼓勵企業積極參與現代學徒制的開展。企業的實質是追求利益，政府應該在制度上明確企業的權利和職責，在稅收、貸款和人員等多方面給予企業優惠政策，鼓勵企業和學校一起實施現代學徒制，共同發展。

4.現代學徒制是現代職業教育發展的必然，它能克服職業教育中的弊端，促進新常態下職業教育的大發展。實施現代學徒制有利于學生的發展、學校的發展、企業的發展和職業教育的發展，極大提高學校和企業的科研和創新能力。