公路工程施工中路基加固技術的應用研究

李晨輝

摘 要：路基是公路整個工程中的基礎和保障，為了促進工程質量的提升，相關部門以及施工企業要重視路基施工，切實保證路基的施工質量。本文根據筆者工作實踐，對公路工程路基加固技術應用原理及意義、路基加固技術在公路工程施工中的應用進行了分析和探討。

關鍵詞：路基 加固 技術 公路工程

1 公路工程路基加固技術應用原理及意義

公路工程在經濟建設和發展中發揮的作用越來越重要，路基加固技術在公路工程的施工中得到了非常廣泛的應用，這種技術的主要原理包括以下幾點： ①土質改良。在機械、化學、電熱等作用下，增強地基土的密度，使路基的堅固性和穩定性得到增強。②土的置換。在地基較薄弱的情況下，可以用優質土直接置換軟土地基，常采用的方法是砂墊層。③土的補強。地基土的剪切力較強，借助薄膜、繩網或板樁等材料，可以對地基土進行一定程度的約束，使地基土中的補強材料能夠發揮出自身的效果，最終提高路基的穩定性，增強地基土的抗拉力，使路基的強度得到最大程度的保障。需要針對施工現場的實際情況，根據地基的不同性質和特點，采取不同的加固技術，提高施工技術的應用程度和適應效果，提高路面的平整度和完整性，延長公路的使用壽命，便利車輛的正常通行，促進交通經濟的健康穩定發展。

2 路基加固技術在公路工程施工中的應用

2.1 強夯法。強夯法在公路工程施工路基加固處理中應用效果比較明顯，指的是在重錘作用下，從一定高度向下錘擊，加固軟土地基，使其堅固性得到增強的方法。這種方法的操作較為簡便，在強大沖擊力下，會縮小土體之間的縫隙，縫隙的存在可以有效排出土體中的水分。在這種情況下，大大減少了土體中的水分，土層與土層之間的密實度增加，在緊密性達到規定要求的時候，避免了路基沉降現象的出現。具體來說，強夯法的操作如下： 對路基施工現場進行平整，保證路面的整潔，對地質條件進行有效分析之后，選擇合適地點進行夯實，保證施工的準確性。之后，施工人員借助專業的起重機，以夯實點位置為依據，調整起重機的夯實錘，同時對高度進行控制，在合適的時間進行下放，在強大的重力作用下，增強夯實點的堅固性。然后重復進行此步驟，直到地基的穩定性達到施工規定的標準即可停止。

2.2 水泥攪拌樁法。水泥攪拌樁法在路基加固中的應用非常廣泛，針對施工中的不同情況，可以采取濕法（ 深層攪拌法） 和干法（ 粉體噴射攪拌法） 進行施工，提高施工的針對性和有效性。其中，濕法（ 深層攪拌法） 指的是在深層攪拌機設備的輔助作用下，將水泥漿和地基土在原有的位置進行均勻攪拌，使地基土的穩定性得到增強的一種施工方式。干法（ 粉體噴射攪拌法） 指的是采用粉噴機設備，將水泥粉、石灰粉及地基土在原有的位置上進行重復攪拌，使其性能達到規定標準，最終增強地基土堅固性的一種手段。采用這兩種施工技術，需要借助科學手段進行攪拌，使水泥土最終成柱狀體的形式，減少地基的沉降現象，避免出現水和泥等的滲漏等。

2. 3 換填法。換填法在公路路基的施工中也具有非常廣泛的應用，采用這種技術能夠以最少的成本達到良好的施工效果，有效提高軟土地基的穩定性和堅固性。換填法指的是挖去基礎地面以下范圍內的軟土，將壓縮性較低、侵蝕性較差、堅固度較好的材料進行回填，使公路路基穩定性得到增強的方法。這種方法的操作較為簡便，并且能夠使路基的強度得到有效提高，增強路基的穩定性，提高公路工程的質量。采用這種技術，需要以施工現場的實際情況為依據，施工人員需要借助專業儀器設備，對現場的雜物和軟土進行有效清理，保證施工現場的干凈整潔，然后在地基中添加砂石、礦渣等材料。

2.4 灌漿法。灌漿法指的是在地基中注入水泥漿液或化學漿液，在氣壓、液壓和電化學作用下，使公路地基中滲透入一定量的漿液，使漿液與地基土體進行充分融合，同時，借助相應的人工控制，使松散的填料進行快速固結，形成強度較高、防水性較好、堅固性較強的固結體，從而使地基的承載力得到有效提高，避免滲漏現象的發生。當軟基土層的主要組成成分為淤泥、淤泥質土、粉土及含水量較高且地基承載力小于120 kPa 的黏性土時，這種方法具有良好的應用效果，能夠使軟基的穩定性得到有效增強。具體的施工流程主要如下： 采用專業的鉆孔機對軟基進行鉆孔，然后將準備好的泥漿進行灌注，完成之后對套管進行下放。為保證施工質量，需要對孔內的泥渣進行清理，當清潔度達到規定標準后，將鋼筋籠放置在鉆孔之內，將混凝土導管插入之中同時進行有效的澆筑，達到一定程度后，將導管拔出，將樁頂鋼筋插入其中。

2.5 機械碾壓法。機械碾壓法指的是采用壓路機、推土機、羊足碾或其他壓實機械，對地基土進行壓實，使軟土的堅固性達到規定要求的一種加固方法，這種方法能夠使公路路基的穩定性得到增強。在公路路基的施工中，地質條件、土壤條件、水文條件等存在較大的差別，在土層松軟的情況下，需要對地基進行有效處理。然后，施工人員需要借助專業的儀器設備，通過有效的碾壓，使松軟的土層變得堅實，達到規定的要求與標準。在機械碾壓的過程中，可以排除土壤中的水分，在水分不斷減少的情況下，使土壤的密實度和堅硬度得到有效增加，同時能夠提高自身的抗壓性，最終使路基變得更加堅固。

3 路基加固施工的注意事項

在公路施工中，采用路基加固技術需要綜合運用多種方法，以公路工程的施工效率為依據，采取合適的加固措施，最大程度地提升施工效率，提升路基的荷載強度，延長公路的使用壽命。具體來說，應該詳細考察施工現場的實際情況，對施工場地的大小、環境、氣候、土質、氣候等進行了解，在此基礎上制定具有針對性的施工方案，增強施工方案的針對性和適應性，發揮出最大的效果。在制定施工方案的過程中，需要將施工技術規劃、應用程度、人員安排、設備使用情況等進行整合，盡可能降低工程施工技術的難度，加快施工進度，使各種資源能夠得到充分的應用，增加公路工程的經濟效益。在路基分層壓實階段，應考慮到路基的彈性原則，盡可能采用粒徑較大的原材料如爐渣、礦渣等進行填充，使路基路面的緩沖和防水能力得到提升。具體來說，需要結合實際情況，將原材料進行充分的攪拌，待其均勻后，按照施工的相關技術規定，采取合適的方式進行鋪設。

4 結語

路基建設在公路工程中占據著非常重要的位置，直接影響著交通經濟的發展。在路基建設的過程中，會遇到一系列的問題，必須意識到路基建設重要性，采取合適的方式，使路基加固技術得到充分有效的利用。具體來說，可采用強夯法、水泥攪拌樁法、換填法、灌漿法、機械碾壓法、加筋土法等，同時對施工質量進行控制，使路基的穩定性和堅固性得到提高，延長公路的使用壽命，促進公路事業的發展，為交通經濟的發展奠定良好的基礎。

參考文獻

[1] 湯寶劍. 軟弱地基強夯加固處理的施工技術探析[J].工程技術研究，2017（ 12） .