大事故車輛修理中的結(jié)構(gòu)件更換(五)

◆文/江蘇 臧聯(lián)防

大事故車輛修理中的結(jié)構(gòu)件更換(五)

◆文/江蘇 臧聯(lián)防

(接2017第2期)

九、后部事故修理范例

1、事故車輛損傷基本情況

一輛豐田花冠EX，發(fā)生追尾交通事故，導(dǎo)致車身左側(cè)后部嚴(yán)重變形(圖67)。

2、損傷評(píng)估

該車右后翼子板輕微變形，左后翼子板、后圍板、后備箱蓋、后保險(xiǎn)杠、左后縱梁(圖68)、車身后部地板嚴(yán)重變形，左后尾燈、后擋風(fēng)玻璃破損。左后翼子板在撞擊力的影響下向前移位，與左后車門間隙變小(圖69)，上部間隙明顯變大(圖70)，說明后翼子板沿撞擊力向前變形的同時(shí)，也發(fā)生了向上變形。使用測(cè)量系統(tǒng)對(duì)車身進(jìn)行全面檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車身前部未發(fā)生變形，止損點(diǎn)位于車身中部后座椅位置(圖71)，右后縱梁變形并不嚴(yán)重(圖72)。

與客戶協(xié)商后，確認(rèn)更換左后翼子板、后圍板、后備箱蓋、后保險(xiǎn)杠、左后縱梁、車身后部地板、左后尾燈、后擋風(fēng)玻璃等，右后縱梁、右后翼子板矯正修復(fù)。

3、修理作業(yè)流程

(1)粗矯正

拆卸后排座椅、后部?jī)?nèi)飾件、后備箱蓋、汽油箱、汽油管路等。佩戴防割手套，鏟除后擋風(fēng)玻璃上的碎玻璃，使用吸塵器清理車內(nèi)碎玻璃(圖73)，角落、空腔內(nèi)的碎玻璃，可以使用吹塵槍與吸塵器配合徹底清理干凈。

圖68 左后縱梁嚴(yán)重變形

圖69 后門與后翼子板間隙變小

圖70 上部間隙變大

圖71 車身中后部變形

圖72 測(cè)量右后縱梁

隨后，車輛上矯正架，通過車身夾鉗固定。使用氣體保護(hù)焊將鋼筋鉤焊接到左后縱梁上，安裝拉塔，調(diào)整鏈條至合適角度和高度，鏈條鉤住鋼筋鉤，安裝安全繩，啟動(dòng)拉塔開關(guān)，進(jìn)行矯正(圖74)，當(dāng)拉力達(dá)到一定程度時(shí)，保持住拉力，使用手錘敲擊縱梁、車身中后部地板(圖75)，配合墊鐵、撬棒等工具進(jìn)行整形，以便消除應(yīng)力，再次拉伸、保持、敲擊消除應(yīng)力，采取這種循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行粗矯正，直到左后部數(shù)據(jù)基本符合要求。后縱梁在粗矯正過程中有可能會(huì)出現(xiàn)恢復(fù)效果不佳的情況，這是因?yàn)榭v梁本身及前部已產(chǎn)生褶皺，出現(xiàn)了嚴(yán)重的加工硬化現(xiàn)象。遇到這種情況可以不用強(qiáng)力拉伸，等縱梁切割下來以后再矯正前部損傷。

使用氣體保護(hù)焊將鋼筋鉤焊接到左后翼子板上，調(diào)整拉塔角度和高度，拉伸左后翼子板(圖76)，整形修復(fù)車門框凸緣變形部位(圖77)，以便消除應(yīng)力。再次拉伸，直到左后翼子板與后車門整個(gè)間隙在鏈條松弛的狀態(tài)下符合技術(shù)要求(圖78)。

這種后部碰撞事故導(dǎo)致后翼子板前移、上移的情況較為常見，粗矯正時(shí)通過單點(diǎn)拉伸，可將后翼子板與后門的上部、中部間隙同時(shí)恢復(fù)到位。如果省略粗矯正流程，直接分離取下后翼子板，后翼子板與后門的縫隙需要反復(fù)、多點(diǎn)拉伸才可能符合技術(shù)要求，無論從勞動(dòng)強(qiáng)度與恢復(fù)效果上與粗矯正相比都有較大差距。

(2)分離板件

在后圍板、后部地板、左后縱梁上標(biāo)記出粗切割位置(圖79)，車內(nèi)座椅等易燃物上鋪防火毯進(jìn)行防護(hù)，使用等離子設(shè)備沿標(biāo)記線進(jìn)行粗切割(圖80)，取下后圍板、后地板、左后縱梁。使用鏟刀去除搭接部位的鈑金膠(圖81)，以便確定電阻焊點(diǎn)位置。鉆除電阻焊點(diǎn)(圖82)，分別取下上述構(gòu)件的殘留鋼板。

在后翼子板合適的部位大致確定粗切割位置，黏貼膠帶紙，分別對(duì)后翼子板上、下部位使用切割鋸沿膠帶邊緣進(jìn)行鋸割(圖83)。鉆除后翼子板電阻焊點(diǎn)，使用氣動(dòng)鏨分離內(nèi)外層鋼板(圖84)，取下左后翼子板。

圖73 清理碎玻璃

圖74 粗矯正左后縱梁

圖75 修復(fù)車身中后部地板

圖76 矯正左后翼子板

圖77 修復(fù)車門框凸緣

圖78 間隙恢復(fù)正常

圖79 標(biāo)記切割位置

圖80 使用等離子粗切割

圖81 鏟除鈑金膠

圖82 鉆孔分離電阻焊點(diǎn)

圖84 分離內(nèi)外層鋼板

(3)修復(fù)內(nèi)部損傷

后翼子板取下后，可以為內(nèi)側(cè)損傷維修騰出足夠的空間。夾緊損傷部位，通過拉塔進(jìn)行牽引(圖85)，使用手錘與墊鐵配合，修復(fù)翼子板內(nèi)側(cè)變形鋼板(圖86)。以未變形的中立柱上的孔作為測(cè)量基準(zhǔn)，通過對(duì)比法測(cè)量，確認(rèn)室內(nèi)后行李箱隔板損傷恢復(fù)到位(圖87)。修復(fù)右后翼子板。

圖85 矯正內(nèi)部損傷

圖86 修復(fù)內(nèi)部變形

圖87 檢查修復(fù)程度

(4)更換左后縱梁、后圍板、后地板

安裝左后縱梁，使用大力鉗臨時(shí)固定，通過檢測(cè)系統(tǒng)檢查(圖88)，逐步調(diào)整確認(rèn)數(shù)據(jù)符合要求。使用氣體保護(hù)焊機(jī)采用塞孔焊方式焊接(圖89)。安裝后圍板，使用螺栓固定，安裝后備箱蓋，關(guān)閉后備箱蓋進(jìn)行檢查，分別調(diào)整后備箱蓋、后圍板位置(圖90)，直到后備箱蓋與右后翼子板間隙正常。安裝后地板。

圖88 檢測(cè)縱梁數(shù)據(jù)

圖89 焊接縱梁

圖90 調(diào)整后圍板

(5)更換左后翼子板

整平車身與后翼子板連接的部位，研磨焊點(diǎn)毛刺(圖91)，噴涂鋅粉漆。鋸割去除后翼子板多余部分，安裝左后翼子板，大致調(diào)整位置，使用自攻螺栓臨時(shí)固定(圖92)。安裝后門框密封條，關(guān)閉左后門，檢查與后翼子板間隙是否正常。安裝后尾燈、后保險(xiǎn)杠、后備箱密封條，關(guān)閉后備箱蓋，檢查各部件銜接縫隙是否正常(圖93)。從后排座椅處進(jìn)入后備箱，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)觀察，檢查整個(gè)后備箱密封條的位置是否有亮光，以確定密封性是否正常。

確認(rèn)無誤后，焊接后地板、后圍板、后翼子板(圖94)。研磨焊縫(圖95)、焊點(diǎn)。原涂膠部位噴涂環(huán)氧底漆，刷涂鈑金膠(圖96)。涂漆后，安裝所有零部件，進(jìn)行淋雨實(shí)驗(yàn)，后部碰撞事故容易出現(xiàn)漏水故障，應(yīng)仔細(xì)、反復(fù)檢查。

圖91 清理焊點(diǎn)毛刺

圖92 臨時(shí)固定螺栓

圖93 檢查匹配情況

圖94 焊接后翼子板

圖95 研磨焊縫

圖96 密封處理

(全文完)

臧聯(lián)防 (本刊編委會(huì)委員)
全國(guó)知名鈑金專家。