兩國軍機相遇怎么打招呼

高美

一般軍機都在本國領空飛行，不同國家軍機打照面的機會并不多。不過，萬一兩國軍機相遇，怎么打招呼可是大有講究的。

相遇：晃動機翼判斷意圖

根據《國際法》，一國的軍用飛機只有在本國領空和公海上空飛行的自由，在事先未經過專門授權或允許的情況下，不能飛越另一個國家的領空。

萬一兩國軍機在公海上空相遇，怎么打招呼呢？

船只以鳴笛打招呼，而軍機通常用的方法是，晃動機翼。

空軍指揮學院教授陳洪介紹：“軍機之間判斷意圖，通常采用晃動機翼的方法。如果他國軍機在公海或我國專屬經濟區上空飛行，逼近我國領空但還沒有到達我國領空，根據規則，我們會派出飛機伴著它飛，并晃動機翼，以判斷對方軍機的意圖。”

警告：情況嚴重射擊警告

陳洪表示，外國軍機飛臨我國領空附近之時，我們先伴飛，如果它繼續逼近，就可能會遭到攔截——空中攔截是對闖入者的警告和威懾。

如果外國軍機在未經允許的情況下接近或進入我國領空，應該怎么辦呢？

最輕的是警告，有信號警告、動作警告和射擊警告三種。

信號警告，通常采用晃動機翼的方式。白天，是在目標機的前側方搖擺機翼，由內向外做水平移動，并可發射機尾陸空協同信號彈。晚上動作相同，同時伴以不規則地閃爍航行燈，其含義是“你已越境，立即退出”。

動作警告，通常在我方一側向其做小速度差的連續攻擊動作，含義也是警告越境飛機，要求其立即退出。

再嚴重一點的，則是用射擊來警告對方。在目標機的側方，平行略靠前，用單炮向前方射擊，意思是要求對方“立即改變航向”。

被攔截的目標機應該如何回應？它同樣要搖擺機翼，并立即改變航向，如果在晚上，也要不規則地閃爍航行燈，意思就是“明白，照辦”。

外逼：可做連續攻擊動作

如果被攔截的軍機對我方動作視而不見，或者面對種種信號，被攔截的目標機都不配合，并且規則地開關一切可供使用的燈光，跟閃爍航行燈光方式不同，那就是說“不能照辦”。

這時，我國軍機通常會采用外逼和引導出境的方式。據新華網報道，中國空軍新聞發言人申進科上校2015年3月14日曾表示，中國空軍在3月13日組織多批戰機起飛，對向我境抵近飛行的緬甸軍機進行跟蹤、監視、警告、外逼。

外逼的動作是，在我方一側，向目標機反復壓坡度。如果是白天的話，可以向目標機做連續的攻擊動作或采用大角度進入攔截的方法進行沖擊；晚上的話，則可以向目標機做連續的攻擊動作。這些動作的意思，都是告訴對方“向外飛行”。

配合的軍機應該搖擺機翼，表示“明白，照辦”。

如我方軍機搖擺機翼（夜間可不規則地閃爍航行燈），用對方目標機跟得上的速度向境外方向飛去，那意思就是“跟我來”。我方軍機在接近邊境時做大于90度的上升轉彎急速脫離目標，不穿越被攔截目標機的飛行路線，這是告訴對方“你可以前進”。

同樣，被攔截的軍機應以搖擺機翼并跟隨的動作表示“明白，照辦”。

迫降：降速引領對方降落

如果各種打招呼后對方依然無所忌憚，就可以采取措施使其迫降。

迫降的動作是，在目標機左前方搖擺機翼，得到回答后，向左以目標機跟得上的速度做水平慢轉彎，并飛向指定機場。如果是晚上，還要輔以不規則地閃爍航行燈。這組動作的意思是“你已被攔截，跟我來”。

被攔截的目標機應該搖擺機翼并跟隨，表示“明白，照辦”。

如果既不搖擺機翼也不跟隨，而是規則地開關一切可供使用的燈光，跟閃爍航行燈光方式不同，那就是說“不能照辦”。

未經允許闖入他國領空，情況更嚴重。按照國際規則，對于進入本國境內的軍用飛機或者其他有敵對行動的航空器，該國可予以擊落。陳洪介紹，很少會出現發射武器擊落他國軍機的情況，這和兩國的政治關系及互信程度有關。