安全使用電動車電池基本常識
配件保養
當電動車大量進入百姓的生活時,如何充電成了一個很現實的問題。電動車充電問題一直是一個大難題,但是多數關于電動車充電問題的發生都是源于車主沒有遵守正確的充電方法,本文整理了電動車不合理充電的安全隱患和正確使用電動車電池的方法。
案例
苗某、孫某夫婦是鄭州經濟技術開發區老南崗村村民,他們在該村自建房屋一棟后,將該房一樓樓梯間進行改造,并出租給王某、錢某夫婦用于日常生活和鞋店經營,該鞋店工商登記注冊名為“小王皮鞋店”。
2013年11月4日晚,王某將電動車停放于其經營的皮鞋店內充電,當天22時50分許,該皮鞋店著火,火勢和濃煙從著火點蔓延至整棟樓,致使該樓的租戶馮某等6人燒傷致死,另有兩人跳樓身亡。
后經認定,該起火災起火部位位于苗某自建房一層樓梯間東北區域放置電動自行車的地方。火災發生當天,現場室內通風不暢,堆放著大量圍巾、絲襪等易燃物品。在此情況下,王某違規給電動自行車充電,致使電動車線路短路后引發火災,導致8人死亡、11人受傷的重大事故。
私拉亂扯電線為電動車充電 埋下安全隱患
為了免除搬運沉重電池的勞累,不少電動車車主選擇自行拉扯電線充電,小區中不少住戶從家中或樓上窗戶拉出電線為電動車進行充電,不少臨街商鋪的商家,為了方便充電,往往直接從店面內拉線出來,給店鋪外的電動車充電,雖然帶來了充電的便利,但也埋下了安全隱患。隨著氣溫升高,在外散步的人逐漸多了起來,尤其是小孩子安全意識較差,裸露在外的電線離地不高,在玩耍過程當中很容易碰到。但即便是這樣,仍然有很多大人帶著孩子在這些正在充電的電瓶車旁玩耍。有些電線插頭和插線板經過日曬雨淋,時間一長容易導致線路老化,一旦絕緣層破損,很容易造成短路、漏電、火災,危及人身和財產安全,由電動車充電引發的事故不時出現。目前電動車充電樁問題還沒有完全解決,電動車外出時充電依然是難題。
經常會聽到一些關于電動車電池起火、爆炸之類的新聞,導致不少用戶聞“池”色變。實際上,出現這種情況多數是因為用戶的操作不當。對此,專業人士表示,使用電動車電池,一定要熟記使用常識,這樣才能安全長久的使用。以下是筆者整理的一些正確使用電動車電池的方法。
充電空間要寬大
給電池充電的時候,一定要選擇寬大的空間,不要在儲存室、地下室、胡同等狹窄密封的環境中,這樣很容易導致電池爆炸,尤其是一些質量差的電動車電池可能因為跑出可燃氣體而引發自燃、爆炸情況,所以專業人士提醒大家,電池充電選擇寬大空間,夏季充電更要選擇寬大且陰涼的地方。
經常檢查電路
無論是充電器的電路還是接線端,都要經常檢查,看看是否有腐蝕,是否有斷裂的情況。如果出現線路老化、磨損或者是接觸不良等,一定要及時更換,不要繼續使用,以免出現接觸點著火、串電事故等。
充電時間在合理范圍之內
并不是充電時間越長,電池容量越高。任何電池在出廠之時,都已經設定好了容量,不會因為充電時間的長短而增大,反而會因為快充而縮短。所以一定要在合理范圍內充電。比如夜間充電,八到十個小時是可以的,超過十個小時就可能導致過量充電,損壞電池,低于八個小時可能導致充電不足,影響電容,最終導致續航能力降低、使用壽命減少。
不搶行
不知道大家是否有發現,身邊有不少年輕人經常把電動車騎出摩托車的速度,看起來好像很有激情。然而大家不知道的是,這種超速行為對電動車電池的傷害非常大。因為超速,遇到行人或者是紅綠燈,其他障礙之時,就需要緊急剎車,而緊急剎車后重新提速所消耗的電能是相當大的,對電池的傷害也是非常大。
不頻繁使用大電流快充
快速充電站的電流比充電器的要高出近10倍,嚴重超過了電動車電池的充電負荷,這樣的話就會損害到電池內部的構造。快速充電的過程中,氣體的大量產生將會導致電池內部壓力過大,引起電池外殼膨脹變形,或通過安全閥向外排氣,并造成電解液的減少,以及內阻的增加,最終不能使用。
不要經常性充電不足
電動車電池通過化學反應完成充電和放電,而如果充電不足就會導致轉換不充分,進而導致電池容量不夠,如果是長期出現電池充電不足的情況,就會讓電池產生不好的記憶,導致日后無法充滿電,影響行程和使用壽命。
不要徹底放電之后再充電
電池一點電都沒有之后再充,這種行為會導致電池損耗過快,縮短電池的壽命。
穩拿穩放
電池的安裝需要穩拿穩放,不要操之過急,更不要進行碰撞。隨意的安裝電動車電池容易無法讓其處在合適的位置,在行駛過程中發生震動與碰撞,損壞到電池的外殼造成電解液的滲漏或者電池內部溶液的顛出,縮短了電池的壽命。
以上是關于電動車電池使用常識,牢記這些常識不僅能讓你更加安全舒適的騎行,更能讓你在生活中享受不一樣的旅途。