汽修專業教學在任務驅動視域下的方法研究

海鹽理工學校 朱敏強

隨著科技發展，汽車擁有量逐年飛速增長，汽修專業也在越來越多的中職學校開設，而汽修專業課程本身帶有“雜、散、亂”的特點，專業課程各具特色，實踐能力要求較高，傳統的“灌輸”教學法使得本身枯燥的課堂效果愈加低下。為了使枯燥的課堂變得生動起來，使學生“不愿學”轉為“我要學”，在專業課教學中使用任務驅動教學法，使學生在課堂根據任務發現問題、分析問題、解決問題，同時在該過程中掌握知識，提高操作技能水平，真正成為課堂的主人。

1 任務驅動教學法

“任務驅動教學法”是一種建立在建構主義學習理論基礎上，在學習過程中，學生在教師的幫助下，緊緊圍繞一個共同的任務活動中心，在強烈的問題動機的驅動下，通過對學習資源的積極主動應用，進行自主探索和互動協作的學習，并在完成既定任務的同時，引導學生產生一種學習實踐活動。

2 任務驅動教學法的優勢

2.1 汽修專業課程特點

汽修專業課主要包括發動機構造、底盤構造等課程，而汽修專業與其他專業相比主要有以下兩個特點。

（1）現代汽車技術發展迅速，特別是發動機技術的發展更是一日千里。電控技術和新能源技術的發展也是如日中天。但是教材所選都是較為典型的實例，滯后性強，學生在學校所學知識到工作崗位上難以直接運用。這便要求學生應養成良好的學習習慣，培養獨立獲取運用和拓展知識的能力以跟上新技術發展，不被社會淘汰。

（2）汽修專業是一門實踐性非常強的專業。汽車的原理和排故都需要學生親自實踐，在實踐中理解原理，掌握分析故障、排除故障的方法。實踐性強的課程便于采用任務驅動教學方法教學。

2.2 任務驅動教學法的優勢

（1）任務驅動教學法給學生提供了良好的學習環境。任務驅動教學法中的任務是現實生活中的一些問題，運用以前的知識和將要學習的新知識，借助其他資源或者別人的幫助，以及自己的努力才能完成，在這樣的環境中，學生學習動機明確，在開放的環境中通過各種渠道獲取知識，在與他人合作、交流中提高能力。

（2）任務驅動教學法有助于激發學生的學習熱情。學生學習圍繞完成某個具體任務進行，學習目標明確而且專一，學生一心一意為完成任務。而不是在老師、家長壓力之下學習，使得學習變成學生內心的自然需要。當學生全部或部分完成指定任務時，就會獲得成功的歡樂，成就感會進一步激發學生的學習興趣。

（3）任務驅動教學法有利于教師對學生學習過程的控制。由老師設計任務，教室設計了結合教學目的、教學內容的任務，使得學生在完成任務的同時也能達到一定的學習目標。教師通過檢查任務的完成情況來掌握學生的學習進度，了解學生的知識掌握情況，并及時給予指導。

（4）任務驅動教學法有利于學生各種能力的培養和提高。任務驅動教學法是一種以任務為主線、學生為主體、教室為主導的教學模式，學習的主動權有學生擁有，未完成任務學生需要復習已有知識，學習新知識，必要時還須通過看參考書、上網查資料等途徑獲取必要知識。使學生獨立學習的能力得到提高。

任務具有一定的綜合性，學生需要與他人交流、討論才能更出色的完成任務。這樣的模式有助于培養學生協作學習的能力，團隊合作是社會工作中不可或缺的。任務驅動教學法要求學生有一定的探究性，學生需經過一定的思考、分析才能解決問題。該過程培養了學生獨立學習能力、創新能力、分析和解決問題的能力。

3 任務設計的原則

教學設計的關鍵是任務設計，學生的學習興趣和效果取決于設計的合理性。

3.1 任務設計的可操作性原則

汽修專業是一個實踐性非常強的專業。上汽修專業課，如果學生僅僅聽課和看書是遠遠不夠的，紙上談兵的教學方法會適得其反。學生親自進實驗室動手實踐往往比單純聽老師講、看老師示范有效。通常，教師對知識點，關鍵點進行講解演示后，重要的一步是讓學生動手實踐，讓學生在實踐中掌握方法。教師在設計任務時，務必要注重其可操作性，要設計出只有通過實驗操作才能完成的任務。

3.2 任務涉及的趣味性原則

興趣是最好的老師，只有對一件事感興趣了，才能對這件事情啟動思維，主動尋找解決辦法，體會到所做事情的樂趣，發揮人的創造力。所以任務設計一定要能調動學生學習的興趣，增加學習的“內動力”。

3.3 任務設計的適宜性原則

設計適合學生認識能力、年齡、興趣等特點的任務，還要注意汽修知識和技能是一個逐漸積累的過程。任務的大小、知識點的含量、前后聯系等都是任務設計是所需考慮的因素。一般每個任務所涉及的知識點不宜過多，最好不要超過兩個以上的重點、難點，因為學習的難度會隨知識點的增加而加深。任務的規模不宜過大，規模過大會偏離任務驅動的本意。

教學過程中要讓學生嘗試成功的體驗，仔細推敲所設計的任務。要求學生在一次課完成的任務設計應小些，以大部分學生能完成為原則。課程設計的任務應大些，讓學生在解決復雜問題過程中得到鍛煉。提高其分析、解決問題的能力。

3.4 任務設計的漸進性原則

因為教學內容是循序漸進的，故在設計任務時也應考慮任務的漸進性。例如，在起動機教學中，為了介紹電樞的結構，可以設計兩個任務：起動機拆解認知；電樞的結構原理介紹。縱觀兩個任務，是一個逐步深入的過程。第一個任務的起動機總體結構分析，對第二個任務是電樞的結構中電樞的位置、功能的理解有所幫助。

3.5 任務設計的真實性原則

教學任務設計盡量真實，讓學生感覺到學習就是在解決身邊的某個實際問題，這樣做的好處就是學生在解決問題的過程中體會到成就感。例如在廢氣排放系統教學中，對使用年數較久的汽車排放“黑煙”、異響等常見現象產生的原因做分析。這類真實的任務讓學生在分析問題的同時獲取了知識，提高解決實際問題的能力，認識到知識的價值。

3.6 任務設計的創造性原則

在設計任務時，應注意引導學生從不同方面去解決問題，用多種方法解決同一個問題。在教學過程中，培養學生大膽設想、勇于創新，不受固定模式約束的能力，還應鼓勵學生大膽猜想、判斷，培養學生創新思維。

把靈活性強的任務留給學生，避免太具體，留給學生一定獨立思考、探索和自我開拓的余地。例如對汽車進行整車排故時，要鼓勵學生大膽探索、創新，利用各種資源，通過不同途徑和工具找到故障點并排除。

3.7 任務設計的開發性原則

任務設計的開放性原則有兩層含義：將任務設計成半開放式或開放式（問題的條件和結論不完整或不確定）問題，給學生留下充分的自主空間，以培養學生的想象力和創作力；二是解決問題的方式也是開放式的。包括開發學習時間、空間、開發思維空間、教學過程及教學評價。學生可以通過圖書館、雜志、網絡等渠道獲取資料，用多種方法解決問題。

3.8 任務設計的協作性原則

協作和創新是21世紀的時代精神，“學會共同生活”是國際上教育的4個目標（學會認知、學會做事、學會共同生活、學會生存）之一。設計教學任務時，要注重培養學生的合作精神。讓學生在完成教學任務的過程中學會欣賞和尊重他人的勞動成果，學會與不同人群打交道，培養其適應社會的能力。

在汽修專業中，小組合作的學習模式是必不可少的。由于車輛體積限制，多數項目并不能一人完成。讓一個小組的同學合作完成一個教學任務，小組中每個學生分得一個子任務，子任務完成后，再由部分學生綜合完成整個任務。協作學習使學生得到了平等、互相學習的場所和機會，創設了人人都能表現自我的條件。小組合作學習使學生個體之間可以更好的互相交流、互相啟發，不僅有利于學生的主動參與，更利于學生間的互相啟發，從而共同探索，發現新的問題。在平等互助的基礎上，學生真正成為學習的主人。

4 任務驅動教學法的實施步驟

4.1 提出任務，進行情境創設

在上課第一階段設計教學情境，創設的教學環境需激發學生探究新知識的渴望。通常將復習舊知識的教學環節設計成新知識銜接的橋梁，即學生的新問題是在以學知識解決實際問題的過程中發現的。而新問題又是本次課的任務。且任務盡可能真實，真實的任務可增加學生的學習興趣。所學習的知識點需貫穿在教學任務中，設計的任務盡可能遵循前面所述設計原則。

4.2 分析任務，探究解決方法

這一過程較為靈活，可由老師對教學任務給予講評。例如，教師播放一個汽車發動機排故視頻，告訴學生視頻中出現的知識點、關鍵點。也可由學生分組討論，尋找視頻中的知識點、重點，且換位思考，學生自己作為排故人員該如何給出解決方案，這樣可以充分發揮學生的主動性與創造性，學生的參與意識得到激發。通常先讓學生討論然后教師講解，但是教師講解須把握好度，需留給學生自己探究的余地。

4.3 準備工具，完成教學任務

解決問題遇到的新知識點需自學教材中相關內容，教師必要時也可進行講解。準備好維修所需工具，熟悉維修步驟，教師對完成任務過程中涉及人生安全的事項作強調，鼓勵學生獨立思考，相互協作完成教學任務。

4.4 維修竣工，評價學習效果

檢查所需維修項目是否仍存在故障，教師應肯定學生的成績，尊重其勞動成果，對學生任務過程中操作規范的給予表揚，對于違規操作的需鼓勵其改進，而對于違反安全操作的必須當場指出，安全生產高于一切。讓學生產生嚴謹工作，安全生產的意識。鼓勵學生互相學習、取他長補己短、改進自己違規的操作步驟，以更高的標準出色完成任務。

5 使用任務驅動教學法需要的注意事項

5.1 正確處理任務驅動教學法與其他教學法之間的關系

任務驅動教學法具有特定的含義和應用方式。但是，不能所有的汽車專業課都統一采用任務驅動法。例如在汽修企業管理教學中，用角色扮演法比任務驅動教學法更好。所以任務驅動教學法的選擇應根據具體教學內容選用恰當的教學方法，只有各種教學方法有機結合，才會有優秀的教學效果。

5.2 把握好導學與任務探究間的關系

提倡學生在任務驅動下獨立思考，獨立或協作完成任務，但不否認教師的指導與講解，因為汽修中的有些不部分并不是有知識就可以，還需一定的經驗，教師在必要時應給予一定的引導。對于學生提出的問題，教師可給予一定的點撥，將思考的主體讓學生自己探究。

5.3 建立正確的評價體系

汽修專業課有多樣性、復雜性等特點。評價時不能以最終成績作為唯一評價標準，而要有形成性的綜合評價體系，針對不同學生采用不同方法完成任務，采用不同的評價方式，以鼓勵、表揚為主，提醒、建議代替批評，讓學生獲得成就感，有利于學習興趣的激發。

任務驅動教學法始終將學習的主體定為學生，以任務作為驅動，讓學生通過自己的操作實踐，把課堂所學的理論知識加以靈活運用，加之教師的引導、點撥，讓知識被學生加以延展，并能觸類旁通、點面結合、以點帶面、以舊帶新。任務驅動教學法使教與學的矛盾有了較好地解決，在整個教學活動中，充分體現了學生的主體地位和教師的主導作用，是一種在新課改下汲取傳統教學法優點的基礎上的新興汽修專業教學模式。