陳釗
摘 要:隨著人們生活水平的提高,人們希望能夠在船舶上有更加豐富多樣的聲音體驗,這就對船舶上的公共廣播系統提出了更高的要求。本文主要闡述了船舶上公共廣播系統的擴展應用,以及針對廣播系統易出現的問題提出了相應的改進措施。
關鍵詞:船舶 公共廣播系統 應用 改進研究
中圖分類號:U665 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)10(b)-0214-02
隨著現代科技的發展,在地球的各個海域的現代船舶上,一般都會設置公共廣播系統,這也是現代船舶的重要組成部分。由于一些大型船舶需要游行的距離較遠,裝載的游客也會較多,船舶內也需要配置各式各樣滿足各方面需要的艙室,并且艙室互相之間是獨立的。因此,在船舶內安裝公共廣播系統是非常有比較的,有助于重要信息能夠在短時間內被船舶內的所有人聽到。在船舶上安裝公共廣播系統,不僅要求其傳播效果好,傳播的速度快,還要求廣播的聲音能夠滿足人們聲覺的審美需求。
1 公共廣播系統的擴展應用
在船舶中,常用的公共廣播系統型號是KG-2型,該型號的公共廣播系統傳播速度快,能夠遍布船舶內的所有艙室。KG-2型公共廣播系統的控制非常方便,可以簡單的通過遙控裝置就可以輕松控制整個船舶的公共廣播系統。另外,在該型號的系統中,還配置有緊急報警接口、遙控報警接口、遙控喊話接口等,可以很方便地位艙室內人員提供聲音服務。當發生緊急狀況時,可以采用全音量廣播實施全船的緊急信號發布。
在船舶內的KG-2型公共廣播系統,主要采用交流電作為直接電源,也有緊急直流電源,為系統的正常工作提供了保障。為了更好的適應現代化人們的多樣化需求,船舶的公共廣播系統還需要在很多方面設置的更加人性化,這就需要擴展船舶公共廣播系統的功能。擴展后的公共廣播系統會有統一的遠程電話系統來控制整個公共廣播系統,從而實現船舶電話廣播的可能;擴展后的公共廣播系統還能夠通過新設置的AUX輸入口實現短波收音、電視伴音廣播服務等多項功能;另外,擴展后的公共廣播系統還可以通過計算機軟件實現定時打鈴、隨時發布公共信息的功能。
1.1 電話上廣播功能
一般來說,遠距離大型船舶會設置滿足多方面需要的各式各樣的功能艙室,如滿足工作需要的工作艙室、用于用餐的生活艙室、用于娛樂的娛樂艙室、用于休息的休息艙室等等,這些艙室廣泛分布于遠洋船舶內。在這樣遍地分布艙室的船舶內,就需要船舶的公共廣播系統能夠實現電話上的廣播功能,該功能甚至能夠單獨從總控制艙室內對某一單獨艙室實現聲音的信息傳遞,當然,也可以實現對多個艙室的聲音信息傳遞。電話上廣播功能,實際上指的是可以通過電話號碼串的形式實現對任一艙室的聲音信號傳遞,也可以實現各個艙室的統一聲音信息發布。電話上廣播功能能夠方便、快捷、高效地傳播聲音信息,并且能夠減少安裝固定的遙控盒。
1.2 短波收音、電視伴音廣播服務功能
如果能夠在遠距離航行的船舶上能夠聽到來自多個地區的廣播節目,對于乘船人員來說是異常享受的事情,而船舶上的公共廣播系統中的短波收音、電視伴音廣播功能就可以為船員提供類似的服務。要想實現該功能,需要在船舶上的公共廣播系統內安裝音頻輸入接口,另外,利用船舶內可以接受到的廣播資源提供音頻輸入源。應用船舶上安裝的短波電臺和音頻輸入接口,船員就可以輕松接受到來自短波電臺傳播的廣播節目及各類電視伴音廣播節目。
1.3 定時打鈴、通知發布信息功能
針對各種大型船舶來說,由于船舶上人員較多,需要在公共廣播系統來實現定時打鈴、通知發布信息的功能,有了這種功能,即使沒有專門的工作人員值守,也能夠及時的將重要、緊急的信息傳播出去。定時打鈴、通知發布信息的功能具體的實現過程為:將船舶廣播系統內的AUX接口要連接上計算機軟件中控制聲卡音頻的聲音信號,再利用計算機定時播放軟件設置播放時間、播放長度、播放的具體內容,從而實現船舶內公共廣播信息定時播放的功能,還可以通過計算機軟件設置無聲模式,避免其他的雜音進入到公共廣播系統內影響廣播信息的收聽效果。
2 船舶公共廣播系統存在的主要問題及改進措施
當船舶公共廣播系統擁有了電話上廣播功能、短波收音、電視伴音廣播服務功能、定時打鈴、通知發布信息功能等擴展性功能后,可以通過設置計算機軟件來控制整個公共廣播系統,節省了人力物力的使用,實現了廣播系統的高度自動化和智能化。但是,目前的船舶公共廣播系統的很多功能還處于試用階段,在使用過程中仍然存在著諸多問題亟待解決,如短波電臺的信號干擾問題、功放低頻電流干擾問題、遙控按鍵設計不合理問題等。為了保證船舶公共廣播系統的擴展功能能夠順利的發揮作用,需要采取以下措施對相關問題加以改進。
2.1 抗電磁干擾改進
2.1.1 GMDSS系統短波信號干擾
根據有關國際公約的硬性要求,在大型遠航船舶內,都必須安裝GMDSS系統來實現緊急信息的傳遞功能。當GMDSS系統發布緊急信息時,其內部短波設備發出的功率一般都在百瓦以上,另外,其發出天線的類型與船舶公共廣播系統接受短波天線的類型一樣。由于發出短波信號與接受短波信號的類型一樣,頻段接近,功率大,易出現GMDSS系統短波信號感染船舶公共廣播系統的現象。在這種情況下,會使用來控制廣播系統的單片機出現不停復位的現象,廣播系統會自動發出警報的聲響。為了不讓GMDSS系統發出的短波信號干擾到廣播系統的短波信號,需要在GMDSS系統內接受短波信號的位置安裝帶通濾波器,使得兩種短波信號的電磁互相兼容而互不干擾。
2.1.2 低頻電流干擾
由于目前的很多現代船舶內安裝的廣播系統都是自動化、智能化的,所以需要全天段的處于開機狀態。在全時段開機的狀況下,受廣播系統設計、調試、器件等方面的影響,會導致廣播系統內會產生電流噪音,引起低頻電流干擾的問題。面臨這類問題,船舶工作人員應注意在船舶廣播系統內安裝聲控開關電路,可以通過檢測電路的信號來控制功放輸出,如果電路信號通過則接通功放輸出,否則將自動斷開功放輸出。當然,安裝聲控開關電路必須對進入電路的電流進行調試,使得能夠通過該電路濾掉靜噪電流,從而保證廣播系統不受干擾而能正常使用。
2.2 工藝、結構件改造
在船舶公共廣播系統的日常使用過程中,由于長期使用,也會導致廣播系統的工藝、結構件方面出現問題。這類問題主要表現有遙控盒的按鍵薄膜因為長期的按壓出現脫落現象、廣播系統內經常使用的按鍵因為長期使用會出現損壞的狀況、由于系統設計的問題而出現人聲廣播效果不佳的問題等等。針對以上問題,需要注意應選擇較大的按鍵用于廣播系統內,這樣既可以防止按鍵薄膜的脫落,也可以防止按鍵的損壞,另外,采用臺式麥克咪傳聲器可以使得進入廣播系統內的人聲清晰明朗,能夠產生較好的人聲廣播效果。
3 結語
綜上所述,現代公共廣播系統為了滿足實際需要,擴展了許多新功能,如電話上廣播功能、短波收音、電視伴音廣播服務功能、定時打鈴、通知發布信息功能。這些新功能完善了公共廣播系統,也為船員提供了更為豐富的廣播體驗,但是在增添許多新功能的同時,也會出現許多問題需要加以改進,如GMDSS系統短波信號干擾、低頻電流干擾、工藝、結構件改造等等問題,需要采取針對性的措施加以改進。
參考文獻
[1] 馬軍,黃建偉,張俊峰,等.VTS自動語音播報系統運行效果分析[J].航海技術,2007(4):40-42.
[2] 丁立勛.改善強噪聲下船舶通訊能力的電路設計[J].船舶工程,2007,29(1):45-48.
[3] 劉建忠,顧燦虹.緊急通用報警系統的優化設計[J].江蘇船舶,2004,21(5):35-37.
[4] 鄭士君,褚建新,陳正杰,等.遠洋船舶在線監控系統的研究[J].中國航海,2008,31(4):335-340.
[5] 馬久明,靳有,秦紅,等.光伏發電系統在遠洋船舶上的應用分析[J].廣東造船,2013,32(6):57-59.endprint