高速路面施工技術控制

文/李曉晶，中國葛洲壩集團第一工程有限公司

為了更好的規范高速公路施工，提高路面工程施工和質量安全，促進路面工程管理的標準化、規范化、精細化，全面提升高速公路建設管理水平和行業文明，為道路安全施工打下堅強的基礎。

1 道路安全施工準備

1.1 人員施工準備

根據要求承包人進場后，結合現場的情況，沿線調查現場的情況，并根據混合材料和建筑的具體位置等布置工作，開展場地建設。承包人必須按照合同組織人員、設備進入場地，以滿足施工要求。承包人必須建立施工質量保證體系，推動質量管理，制定和完善質量要求，明確責任以及考核辦法，建立質量責任檔案，責任落實到個人。

1.2 技術準備

路面工程在施工前，應該做好設計文件交低工作，監理單位、承包人應該對設計的文件進行審核，對設計中存在的問題以及建議，要及時的以書面的形式交給設計單位等待答復。

建立符合要求的施工試驗，工地試驗建成后應該像有關部門履行備案手續，在正式施工前，應與相關的試驗檢測機構做好瀝青、集料、混合料等原材料、成品料的試驗對比工作。承包人進駐工地后，應該按照規定對路線的導線點以及水準進行復測，并根據需要進行對應的測點，

承包人在開工準備之前，就要充分的做好準備工作，在開始正式施工前，承包人應該對所有的施工人員分工層次進行技術培訓，培訓內容主要包括，施工的工藝、治療控制、安全措施、環境保護等。

1.3 機械準備

工程施工之前必須根據整個施工的要求，建立齊全的配套設施，以便于滿足施工質量、進度、安全的要求。

2 石料的開采與加工儲運

2.1 石料的開采、加工與儲運等都要符合國家環境保護，石料的開采應該取得相關主管部門的行政許可。

不同的地域、不同的巖層、不同的原料都需要不同的規格，在使用過程中要取得相關部門的許可才能進行石料的開采，在開采的過程中要注意安全，雨雪天不得進行石料開采工作。

2.2 加工儲運

集料加工生產能力應該滿足工程的需要，集料生產設備包括二次或者二次以上的破碎方式生產線、除塵設備、震動喂料機和三層以上的動篩。在對原料進行加工過程中，應該注意灑水設備作業，保護環境，減少揚塵和集料過程中的二次污染。

儲運也是進行施工的重要步驟，場內運輸道路應該采用水泥做的混凝土路面。建設標準符合要求的儲運方式，個規格集料分開堆放，相互之間采用隔離分離，嚴謹出現二次污染。

3 墊層

3.1 一般規定

級配碎石混合料墊層一般采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪的施工方法，也可采用推土機聯合平地機進行鋪筑。在施工前，必須鋪筑試鋪段，定期對施工工藝進行總結，在施工過程中要嚴格按照施工要求進行，嚴謹雨天施工。

3.2 施工準備

級配碎石施工前的技術、機械、試驗檢測儀器、料場與材料作業等各項準備分別按照，施工前做好放樣工作，并在對作業面進行檢查、清理以及修整，確保下臥層表面平整、密實，具有規定的橫坡，無任何松散、軟弱和積水現象。

施工前應該做好放樣工作。恢復中線時，每段要按照要求設樁，平曲線段按照規定每段設樁，并在兩側的邊緣設指示樁，樁上應該做好明顯的標記，用白灰劃出該層邊緣線。

3.3 準備工作

做好試鋪工作，試鋪段應該在主線路選擇規定的施工方式進行道路鋪設，試鋪層應該采用規定的方式進行鋪設。

施工配合比，調試拌和機，測量期計算準確性。通過檢查混合料含水量、集料級配、cbr值等保證混合料均勻性。施工過程中還需要確定每層的合適厚度，確定松浦厚度和松浦系數，確定施工方法。

4 瀝青混凝土面層

4.1 施工準備及質量要求

堆料場地的硬化處理，場地排水系統的完善，集料分規格堆放，有可靠的分割措施。

4.2 拌和設備的要求

至少四倉配料，水凝自動計量等。

4.3 人員

要有能滿足施工質量的控制的實驗室以及經過專業培訓的試驗人員。

4.4 備料

材料要根據不同個規格，不同層次堆放，天然砂、石屑、水泥要分開放置。

4.5 配比設計

水泥的穩定性碎石底基層，要嚴格的按照規范要求進行，級配碎石基層，應設計為粗級嵌擠型結構。

5 質量控制

5.1 路面質量控制要嚴格把控厚度的均勻性，平整度，以及碎石級配以及配合比，其中中級配的均勻性至關重要。

5.2 施工現場管理

施工現場一定要制定嚴格的規章制度，操作人要對其進行上崗培訓，施工要文明，避免交叉污染、避免廢棄料隨意錐放等。

5.3 工作的清潔與驗收應該至少提前一天，并做好驗收記錄。

5.4 施工接頭的處理，將前一天施工的不平整以及不實的部位挖除。

5.5 橋頭搭板部位的處理應該清掃干凈，用水穩料進行鋪墊。

5.6 級配碎石適當的灑布透層，在表面水分蒸發一部分后，略有潮濕的情況下灑布。

總之，高速公里上進行路面施工存在很大的風險性，如果不能重視安全管理，一旦發生安全事故，就會給施工工作人員帶來安全隱患，造成家庭的巨大不幸。二則施工企業要停頓，支付巨額的經濟賠償，影響施工企業的形象。三則是嚴重的打擊員工工作的積極性。因此，在施工的過程中加大施工質量監督，提高施工質量是每名施工技術人員要考慮的問題。

1.王楠 公路工程施工安全生產 《技術研究》2015.12。

2.孫紅麗 張明偉 建設工程施工技術管理 《科技研究指南》2017.02.