汽車電路分析項(xiàng)目課程教學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)施

[摘 要] 汽車電路分析主要介紹了汽車電路的基本知識，重點(diǎn)講述了汽車電路圖的識讀、汽車主要電氣系統(tǒng)的電路分析和汽車電路故障檢修診斷方法，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。通過對教材與實(shí)際情況的分析，建立以實(shí)訓(xùn)為主體的課程體系，旨在調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，培養(yǎng)其良好的動手能力。

[關(guān) 鍵 詞] 項(xiàng)目教學(xué)；任務(wù)；教學(xué)設(shè)計(jì)

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）28-0120-01

隨著社會的發(fā)展，“以人為本”的發(fā)展理念受到越來越多的

重視。中國的高職院校根據(jù)中央的精神，積極貫徹“以人為本”的發(fā)展理念，努力提高教育的針對性和時效性，提高了高職院校學(xué)生的文化素養(yǎng)，也提高了高職院校學(xué)生的專業(yè)知識和能力。另外，我們也要汲取國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，融入我們的專業(yè)教育中，建立適合我們自己的課程體系。

一、現(xiàn)狀分析

汽車電器與電控占據(jù)著汽車維修相當(dāng)大的比重，而真正維修汽車電路靠的是對電路圖的識讀與分析，但是汽車的電路龐雜，電路圖盤根交錯，對電路解讀需要全方位地熟知相關(guān)的知識，這就要求我們不但要熟練掌握相關(guān)知識，還要熟練掌握相關(guān)技能。目前汽車電路分析的教學(xué)是以聽老師講解相關(guān)知識為主、觀摩老師操作相關(guān)技能為輔的課程體系，每位學(xué)生的基礎(chǔ)和吸收新知識的能力都是不一樣的，這種傳統(tǒng)的“填鴨式”教學(xué)不能讓學(xué)生將知識與實(shí)際相結(jié)合，而課時有限的實(shí)訓(xùn)課程也不能讓學(xué)生更加熟練地掌握相關(guān)技能，不利于將來的實(shí)際操作。

二、汽車電路分析課程教學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

（一）汽車電路分析的實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程設(shè)計(jì)

1.檢測汽車電控系統(tǒng)輸入和輸出信號的課程設(shè)計(jì)

汽車電控系統(tǒng)的信號是由電腦接收傳感器輸入，經(jīng)運(yùn)算、分析、判斷后，向執(zhí)行器輸出，而檢測輸入和輸出信號要認(rèn)識輸入輸出的元件、了解電控系統(tǒng)的性能，學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)電氣規(guī)范，熟練使用萬用表、示波器、解碼器等常用工具，學(xué)習(xí)判斷可能出現(xiàn)的各種故障及排除故障的方法。把老師講解的書本知識充分地運(yùn)用在實(shí)際操作中，從而提升個人能力。

2.檢修控制系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)

通過對發(fā)動機(jī)油、電、氣的控制設(shè)置故障，根據(jù)故障的表象，充分了解各個組成部分的結(jié)構(gòu)特征、工作流程、拆裝與調(diào)試方法對各個組成部分分別進(jìn)行故障診斷與排除、案例分析和檢修，將書本知識與實(shí)際情況相結(jié)合，從而加深對控制系統(tǒng)組成部分的認(rèn)識，增強(qiáng)檢測控制系統(tǒng)的能力。

3.檢修點(diǎn)火系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)

通過了解點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部分、工作原理、點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)等知識點(diǎn)，結(jié)合案例分析，對點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的故障進(jìn)行分析和排除，運(yùn)用快修、巧修的思路和調(diào)整方法快速排除故障，提高安全意識，將書本知識與實(shí)際情況相結(jié)合，快速提高個人能力。

4.檢測廢氣排放的課程設(shè)計(jì)

通過了解汽車廢氣排放控制系統(tǒng)的組成，檢驗(yàn)廢氣排放的重點(diǎn)等相關(guān)知識點(diǎn)，學(xué)會檢測廢氣排放的污染物，根據(jù)檢測結(jié)果分析出現(xiàn)這種情況的原因，將書本知識和實(shí)際情況相結(jié)合，判斷廢氣排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的元件并排除故障。

5.檢測汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)

首先了解汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的組成部分，包括信號輸入裝置、電子控制單元及執(zhí)行元件三大部分，其次熟悉掌握汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)各個組成部分的工作原理、可能產(chǎn)生的故障及各種故障的排除方法，根據(jù)實(shí)際案例了解電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因，將書本知識和實(shí)際案例相結(jié)合，讀取和分析各項(xiàng)數(shù)據(jù)，運(yùn)用各個元件和控制模塊的檢測方法對產(chǎn)生的故障進(jìn)行一一排除。

6.驗(yàn)收汽車電路大修竣工的課程設(shè)計(jì)

熟練掌握汽車電路大修的各個知識點(diǎn)和各項(xiàng)技能，了解汽車電路大修竣工后驗(yàn)收的各項(xiàng)流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。

（二）實(shí)訓(xùn)教學(xué)的組織架構(gòu)

根據(jù)“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為宗旨，提高技能水平，提升個人素質(zhì)”的教育理念，設(shè)置符合教育理念和社會需要的課程架

構(gòu)，建立適合學(xué)生的課程體系來培養(yǎng)學(xué)生的技能。在實(shí)際情況中，上課前，按照車輛類型將學(xué)生分成若干小組，以組為單位進(jìn)行討論，根據(jù)各小組車輛的故障類型由學(xué)生自行查閱相關(guān)資料，學(xué)習(xí)相關(guān)知識點(diǎn)；在課堂上，老師主要講述重難點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生制作解決方案，并結(jié)合知識點(diǎn)分析部分案例；在實(shí)訓(xùn)課上，學(xué)生自行分工根據(jù)方案進(jìn)行故障排除，遇到問題查閱相關(guān)資料或者請教老師，根據(jù)老師的引導(dǎo)制訂解決方案；課后將實(shí)訓(xùn)成果及遇到的問題形成報(bào)告，由老師和學(xué)生共同完成實(shí)訓(xùn)總結(jié)和成績評定。

（三）實(shí)訓(xùn)課程的總結(jié)及成績設(shè)定

根據(jù)實(shí)訓(xùn)課程的組織架構(gòu)設(shè)定實(shí)訓(xùn)課程的考核評價體系。評價體系主要包括自我評價、小組評價、任務(wù)評價、教師評價四個部分。該評價體系旨在提高學(xué)生的自主動手能力，考查學(xué)生理論知識與實(shí)際操作的熟練程度，評價學(xué)生的專業(yè)能力和學(xué)習(xí)能力。通過該評價體系，得出學(xué)生的最終成績。我們不僅要提高老師的教育能力，更加要注重學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，希望通過實(shí)訓(xùn)課程的改革，提高每位學(xué)生的各項(xiàng)能力，為今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王錫耀.創(chuàng)新型高職課堂教學(xué)設(shè)計(jì)探討[J].教育與職業(yè)，2010（14）.