面向工程實(shí)踐的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理工程課程設(shè)計(jì)體系研究

[摘 要] 在培養(yǎng)高等工程師的時(shí)候，需要研究交通規(guī)劃設(shè)計(jì)以及管理工程課程設(shè)計(jì)體系，進(jìn)而明確其中存在的問題，之后對(duì)有關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行整理優(yōu)化，并且增加工程實(shí)踐課程以及共享課程，在改革的時(shí)候需要充分考慮有關(guān)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織、教學(xué)團(tuán)隊(duì)以及有關(guān)的管理工作。

[關(guān) 鍵 詞] 課程設(shè)計(jì)體系；交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理；工程實(shí)踐

[中圖分類號(hào)] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2017）19-0100-01

交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理是一項(xiàng)綜合性以及實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)進(jìn)步，進(jìn)而對(duì)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的實(shí)踐能力的要求也越來越高。當(dāng)在培養(yǎng)的時(shí)候，需要及時(shí)完善現(xiàn)有的技術(shù)，并且盡快提出新型的技術(shù)以及新型的材料，通過整理現(xiàn)有的資源進(jìn)而完成有關(guān)的工程任務(wù)。再有就是提高解決方案的能力，通過設(shè)置有關(guān)的方案進(jìn)而完成有關(guān)的任務(wù)，通過對(duì)方案的分析進(jìn)而做出相應(yīng)的評(píng)價(jià)，這樣可以更好地提高完善工程的能力、完善系統(tǒng)的能力以及完善方案的能力，在設(shè)計(jì)課程的時(shí)候，需要提高對(duì)課程設(shè)計(jì)體系的重視程度，這個(gè)系統(tǒng)可以很好地提高學(xué)生的各項(xiàng)能力，進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生的綜合發(fā)展。

一、課程設(shè)計(jì)體系的情況

現(xiàn)階段的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)以及管理工程的課程設(shè)計(jì)都會(huì)存在一定的不足，比如有關(guān)的體系不合理，實(shí)踐背景不符合要求，或者是不具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力，這樣就會(huì)很難豐富學(xué)生的理論知識(shí)以及提高實(shí)踐能力，當(dāng)然也需要加大對(duì)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理方向的課程設(shè)計(jì)體系的改善力度。

（一）課時(shí)比較少，實(shí)踐時(shí)間不夠，課程安排存在問題

交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理的課程設(shè)計(jì)的研究時(shí)間比較短，有關(guān)的安排和設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較多的變化。最開始主要是學(xué)習(xí)有關(guān)的理論知識(shí)，同時(shí)也要設(shè)計(jì)有關(guān)的課程，現(xiàn)階段主要的問題就是學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的時(shí)候很難再進(jìn)行設(shè)計(jì)有關(guān)的課程，之后直接就變成在大四上學(xué)期開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，不過會(huì)出現(xiàn)比較多的問題，比如，學(xué)生在實(shí)習(xí)的時(shí)候不具備充分的實(shí)踐能力，由于這個(gè)時(shí)候所有的課程設(shè)計(jì)都在一起進(jìn)行，這樣就沒有足夠的時(shí)間去開展，并且有關(guān)的工作比較復(fù)雜，進(jìn)而很難達(dá)到預(yù)期的效果。

（二）課程設(shè)計(jì)不具備系統(tǒng)性

現(xiàn)階段交通規(guī)劃的課程設(shè)計(jì)工作主要就是為了更好地使用四階段模型以及宏觀模型，交通設(shè)計(jì)課程的設(shè)計(jì)工作主要是為了設(shè)計(jì)部分路段，當(dāng)然也是為了設(shè)計(jì)交叉口這樣的情況，交通管理和對(duì)課程設(shè)計(jì)的把控主要是為了匹配有關(guān)的交通設(shè)計(jì)和信號(hào)，跟客運(yùn)有關(guān)的交通系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容比較多，并且沒有充分對(duì)城市的宏觀設(shè)計(jì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，GjMssEphHJifkFsKqlTWyg==因此要及時(shí)改善現(xiàn)有的教學(xué)情況。

（三）課程設(shè)計(jì)和產(chǎn)學(xué)研究聯(lián)系不夠

現(xiàn)階段的課程設(shè)計(jì)的案例大多數(shù)根據(jù)有關(guān)的教師情況來開展，每個(gè)案例之間沒有充分的聯(lián)系，當(dāng)然和有關(guān)的產(chǎn)學(xué)研究的聯(lián)系并不密切，對(duì)于有關(guān)的交通工程的情況沒有進(jìn)行充分的了解，這樣就很難完善現(xiàn)階段的教學(xué)案例，進(jìn)而完成課程設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

（四）教師隊(duì)伍的實(shí)踐能力不足

現(xiàn)階段的課程設(shè)計(jì)工作沒有一個(gè)專業(yè)的教學(xué)隊(duì)伍來進(jìn)行保障，所以需要在設(shè)計(jì)的時(shí)候給每個(gè)課程增加一個(gè)青年教師，現(xiàn)階段的師資不足，還有就是有關(guān)的青年教師不具備充足的實(shí)踐能力，所以設(shè)計(jì)的時(shí)候就會(huì)增加工作的難度。

二、課程體系教改的目的以及思路

交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理主要就是為了分析有關(guān)的交通規(guī)律和交通系統(tǒng)里面的人、車、路的關(guān)系，這是一個(gè)比較復(fù)雜的科目，比較重視綜合使用的工程技術(shù)。所以，課程設(shè)計(jì)體系主要是為了更好地培養(yǎng)人才，再有就是使學(xué)生的理論知識(shí)更加系統(tǒng)以及更加條理，這樣就會(huì)使學(xué)生更好地去學(xué)習(xí)有關(guān)的知識(shí)，進(jìn)而跟上課程的進(jìn)度。

（一）對(duì)于課程設(shè)計(jì)體系的整理和完善

根據(jù)有關(guān)的設(shè)計(jì)工作，來開展相關(guān)的專業(yè)課程，進(jìn)而確保這項(xiàng)課程所涉及的知識(shí)更加全面，再有就是通過有關(guān)的工程設(shè)計(jì)來整合所有課程的設(shè)計(jì)工作，進(jìn)而將其整理成一個(gè)總體性較強(qiáng)的課程設(shè)計(jì)工作，這樣也就可以制定出更加完整的交通工程專業(yè)交通規(guī)劃以及課程設(shè)計(jì)方案。

（二）工程實(shí)踐教育

對(duì)課程設(shè)計(jì)體系的分析就是為了更好地開展工程實(shí)踐教育，這樣可以培養(yǎng)出更多的人才。課程設(shè)計(jì)里面的工程實(shí)踐性主要體現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面：明確教學(xué)實(shí)踐的需求，明確教學(xué)案例和工程實(shí)踐的關(guān)系，明確教學(xué)團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐背景。

（三）更加開放的教學(xué)體系

現(xiàn)階段的交通工程的課程設(shè)計(jì)體系轉(zhuǎn)變成了開放性共享式體系，可以促進(jìn)教師和學(xué)生的溝通，增強(qiáng)各個(gè)實(shí)踐地區(qū)的交流和溝通，及時(shí)分析有關(guān)的教學(xué)案例，及時(shí)地共享所存在的數(shù)據(jù)，建立一個(gè)開放式平臺(tái)，這樣也可以激發(fā)低年級(jí)學(xué)生的積極性，進(jìn)而增強(qiáng)交通工程的影響力。

交通工程專業(yè)的主要培養(yǎng)目標(biāo)就是為了促進(jìn)學(xué)生更全面的發(fā)展，使有關(guān)的人才具備更加全面的素質(zhì)以及責(zé)任感，培養(yǎng)他們的職業(yè)道德和拓寬他們的視野，及時(shí)地補(bǔ)充有關(guān)的交通知識(shí)、交通理論以及交通技術(shù)，這樣可以使這些人才很好地適應(yīng)專業(yè)的工作。當(dāng)然也需要增加學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和學(xué)習(xí)能力，讓他們更好地適應(yīng)環(huán)境，增強(qiáng)他們的溝通能力，進(jìn)而培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

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