[摘 要] 高職航海教育是培養國際化高素質技術技能航海人才的搖籃。在信息產業高速發展的今天,現代職業教育理念、現代信息技術應用和教學方法與手段發生了根本變化。航海職業教育不僅承擔了國家海事局要求的海船船員適任證書考試的應試教育,同時還秉承了現代職業教育體系。而傳統的職業教育只是對專業教學方式、方法進行修修補補,難以從根本上促進專業教學改革、提高人才培養質量。以航海類職業核心課程教學中存在的問題為突破口,合理應用現代職業教育手段,進行課程改革,以期為我國航海類專業課程改革指明方向。
[關 鍵 詞] 教學資源;船舶輔機;教學設計
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)16-0111-01
一、背景
依據交通運輸部《中國船員發展規劃(2016-2020年)》,“十三五”時期,經濟發展新常態對我國船員發展提出了新要求。航海職業教育應適應行業發展需求,完善航運業人才培養體制機制,加強船員特別是高級船員隊伍建設,大力培養高素質技術技能航海人才,為“一帶一路”走出去戰略貢獻自己的力量。
二、國內外研究現狀分析
(一)國外航海類資源共享課程發展概況
國外的網絡開放課程來源于過去的那種發布資源、學習管理系統以及將學習管理系統與開放網絡資源結合起來的課程開發運行方式,比如,新加坡海事學院與TMS公司合作,開發了E-learning“船舶保安”等多門課程。同時,NV、LR勞氏船級社等各船級社或波羅的海航運公會等區域性的船舶協會組織也推出了系列網絡培訓課程,為企業船員和管理人員提供了接受再教育的教學資源和網絡課程。
(二)國內航海類資源共享課程現狀
我國航海類職業教育承擔著學歷教育和船員職業教育兩項培養任務,一些承擔航海教育和培訓的高等職業院校,為了適應國家海事局船員適任考試的需要,采用了應試教育的模式,將理論與實踐教學分離,與企業合作推出了部分資源共享課程。但是提供的共享型開放課程有限,而且沒有完整的從課程資源到考試測試的所有環節,同時碎片化的資源較少,學生自主學習能力受到限制,與高職院校教學改革的具體實施產生沖突。
三、項目研究基本思路
本研究分為五個階段進行:
(一)調研分析
通過文獻研究法和內容分析法確定本項研究的理論基礎,分析確定船舶輔機課程內容以及課程建設研究的構成要素。
(二)教學設計
依據船舶輔機課程資料以及調查問卷和訪談結果,系統開發和設計出船舶輔機的課程建設方案和課程標準。
(三)資源開發
以碎片化資源開發為基礎,按照課程建設方案完善課程網站資源,應用于開課班級,不斷完善課程設計方案和網絡教學資源。
(四)效果評價
設計課堂評價表和效果反饋調查問卷,分層次、分類別發放給授課學員,通過觀察和反思,客觀收集培訓和使用效果。
(五)總結提升
針對以碎片化資源為載體的船舶輔機課程一體化教學設計研究的重點,找出研究存在的不足。
四、項目研究主要內容
(一)船舶輔機課程內容選取與序化
船舶輔機課程是學生參加國家海事局組織的海船船員適任證書考試的必考科目,同時又是高職航海教育人才培養方案中的職業核心課程,應參照國際海事組織(IMO)《海員培訓、發證和值班標準國際公約》對船員任職崗位和能力提出的明確要求,合理選取理論和實踐教學內容。
(二)船舶輔機課程的一體化教學設計
堅持工學結合、知行合一,突出能力培養主線。按照船員的發展規律和船舶實際崗位工作任務所需的知識、能力、素質要求及船員職業資格標準,設計課程結構和內容;依據生產性船舶實際營運過程中對設備的操作和運維管理流程,整合、序化教學內容,設計教學項目和課程模塊。強化信息化教學設計和教學實施,充分、合理運用信息技術、數字資源和信息化教學環境,系統優化教學過程。
(三)船舶輔機信息化教學資源開發
按照“資源碎片化、設計系統化、課程結構化”的課程建構理念,將船舶輔機課程各項目內容盡可能設計成最小學習素材,以便于用戶檢索和根據不同學習需求組建課程。利用各種媒體技術,深度開發建設具有自主知識產權、以學習者為中心,強化精品資源課程的共享應用功能開發與設計,涵蓋素材、積件、模塊等不同層次模塊的數字資源。
(四)以碎片化資源為載體的教學過程實證研究
依據課程方案的設計,項目組于2017年2月開始,選取山東交通職業學院輪機工程技術專業2016級學生為授課對象,以碎片化資源為載體,充分利用現代信息技術手段,實時監控和跟蹤教學過程。通過行動領域的研究,撰寫研究報告和整改方案,及時調整后續模塊授課內容和方式。
基于碎片化資源的共享型課程的建設,對于實現課程資源的開放與共享、提升學生職業素質、提高適任考試通過率、促進專業建設與發展具有重大意義,能極大地提升我國航海教育和培訓的質量。
參考文獻:
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