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行動(dòng)導(dǎo)向的分層教學(xué)在高職課堂中的應(yīng)用

2017-12-29 00:00:00劉美靈

[摘 要] 《汽車電工電子基礎(chǔ)》是高職院校汽車類專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程。為解決目前《汽車電工電子基礎(chǔ)》課堂教學(xué)存在的問題,進(jìn)行了行動(dòng)導(dǎo)向分層教學(xué)的改革實(shí)踐,通過“合理劃分學(xué)生層次和組別、以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)目標(biāo)體系、進(jìn)行有效的教學(xué)設(shè)計(jì)”等措施,滿足了學(xué)生學(xué)習(xí)需求的個(gè)性化,提升了學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果,也滿足了企業(yè)對多元化人才的需求。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車電工電子基礎(chǔ);分層教學(xué);行動(dòng)導(dǎo)向

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2017)01-0061-01

一、《汽車電工電子基礎(chǔ)》課堂教學(xué)的現(xiàn)狀和問題

(一)教學(xué)內(nèi)容缺乏針對性,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣較弱

《汽車電工電子基礎(chǔ)》的教學(xué)內(nèi)容主要是交流、直流電路的基本理論,常用工業(yè)電器及控制設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特性、選擇和使用,工業(yè)電子技術(shù)的基本原理和應(yīng)用。由于教學(xué)內(nèi)容未將電工電子基礎(chǔ)專業(yè)化,沒有緊扣汽車新技術(shù)的發(fā)展,缺乏對汽車專業(yè)的針對性與適用性,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣較弱。

(二)理論與實(shí)踐脫離,教學(xué)質(zhì)量難以保證

《汽車電工電子基礎(chǔ)》的課程教學(xué)是理論與實(shí)訓(xùn)分開進(jìn)行,理論課安排在教室,而實(shí)訓(xùn)課安排在實(shí)訓(xùn)室,使理論與實(shí)踐脫離,一分為二,各自為政,兩者很難有機(jī)結(jié)合起來,影響了教學(xué)質(zhì)量。

為解決這些問題,必須對《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程進(jìn)行較大力度的教學(xué)改革。在調(diào)研分析汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的主要初始就業(yè)崗位(汽車機(jī)電維修和汽車服務(wù)顧問)對《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程要求掌握的程度差異的基礎(chǔ)上,按照汽車維修類和汽車服務(wù)類2個(gè)層次進(jìn)行該課程的走班制分層教學(xué),對不同層次的學(xué)生設(shè)計(jì)不同的行動(dòng)導(dǎo)向,以突出學(xué)生的主體作用,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、行動(dòng)導(dǎo)向分層教學(xué)在《汽車電工電子基礎(chǔ)》課堂中的應(yīng)用

(一)合理劃分學(xué)生組別

組建學(xué)習(xí)小組時(shí),要考慮學(xué)生的學(xué)業(yè)水平、性格類型、合作意識(shí)、交往能力、學(xué)習(xí)興趣、工作能力分別屬于什么類型,指標(biāo)相差越多的學(xué)生可以組成一個(gè)小組。在開課之前首先讓學(xué)生填寫學(xué)習(xí)小組組建調(diào)查問卷,了解學(xué)生的基本學(xué)習(xí)狀況,為小組分組提供依據(jù)。然后結(jié)合學(xué)習(xí)小組組建調(diào)查問卷結(jié)果和對以往任課教師的訪談,將汽車維修類班和汽車服務(wù)類班分別組建4個(gè)學(xué)習(xí)小組。

(二)以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)目標(biāo)體系

根據(jù)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位所需要的職業(yè)素質(zhì)、核心技能、專業(yè)知識(shí)、培養(yǎng)目標(biāo),制定課程教學(xué)目標(biāo),選擇課程內(nèi)容,將枯燥的知識(shí)分解成一個(gè)個(gè)循序漸進(jìn)的任務(wù)來引導(dǎo)學(xué)生發(fā)展,各子任務(wù)之間相互聯(lián)系,形成體系。例如:在“電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路連接與檢測”學(xué)習(xí)時(shí),汽車服務(wù)類的子任務(wù)是:直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)—直流電動(dòng)機(jī)的使用—直流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路連接—直流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路檢測—電動(dòng)車窗和電動(dòng)座椅的工作過程;汽車維修類的子任務(wù)是:直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)—直流電動(dòng)機(jī)的工作原理—電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路連接—電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路檢測—電動(dòng)車窗和電動(dòng)座椅的電控原理。這樣既符合學(xué)科邏輯思維發(fā)展,又有利于學(xué)生在任務(wù)的驅(qū)動(dòng)下建立一個(gè)既有自主學(xué)習(xí)又有合作學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)情境。

(三)進(jìn)行有效的教學(xué)設(shè)計(jì)

根據(jù)《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程的特點(diǎn),將課堂教學(xué)過程按照6個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)。(1)任務(wù)引入:引入的任務(wù)來自企業(yè)的真實(shí)項(xiàng)目,必須要讓學(xué)生明確合作學(xué)習(xí)的任務(wù),并且要對學(xué)生說明任務(wù)完成的關(guān)鍵及標(biāo)準(zhǔn)。(2)制定計(jì)劃:讓每個(gè)小組根據(jù)掌握的知識(shí)進(jìn)行小組討論,提出本組的工作計(jì)劃。在此階段,教師為學(xué)生提供咨詢幫助。(3)做出決定:由各組代表匯報(bào)工作計(jì)劃,比較各組制定的計(jì)劃的優(yōu)缺點(diǎn),并進(jìn)行修改,幫助學(xué)生做出決策。在此階段要注意教師只是一名參與者、引導(dǎo)者和主持人。(4)實(shí)施計(jì)劃:本環(huán)節(jié)是實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)掌握該項(xiàng)目的教學(xué)要求,小組合作完成。(5)評(píng)價(jià)反饋:根據(jù)評(píng)價(jià)表,對每個(gè)小組的工作做出評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)方式包括小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師評(píng)價(jià)與筆試、口試、操作等。(6)知識(shí)遷移總結(jié)階段:各小組派代表匯報(bào)工作任務(wù)完成及改進(jìn)情況,并總結(jié)對本次任務(wù)舉一反三的應(yīng)用情況。

三、結(jié)論

在高職汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程《汽車電工電子基礎(chǔ)》中開展行動(dòng)導(dǎo)向的分層教學(xué)改革,取得了較好的成效。(1)構(gòu)建了一個(gè)“適合學(xué)生”的教學(xué)模式,滿足了學(xué)生學(xué)習(xí)需求的個(gè)性化,增強(qiáng)了教學(xué)的針對性、實(shí)用性和有效性,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提升學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果,使所有學(xué)生都能各取所需,得到最優(yōu)發(fā)展。(2)按照汽車維修類和汽車服務(wù)類2個(gè)層次對汽車專業(yè)學(xué)生進(jìn)行分層教學(xué),既為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也滿足企業(yè)對多元化人才的需求。(3)行動(dòng)導(dǎo)向分層教學(xué)的實(shí)施,有利于《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程教學(xué)資源的有效整合和合理分配,使學(xué)校人才培養(yǎng)人性化、教師教學(xué)層次化、學(xué)生學(xué)習(xí)個(gè)性化,能切實(shí)提高課堂教學(xué)質(zhì)量,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,滿足汽車專業(yè)人才培養(yǎng)多樣化的需求。

參考文獻(xiàn):

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