車輛工程專業課堂教學評價的指標體系分析

本文結合當前教學評價的各類問題，提出如何在車輛工程教學中構建良好的教學評價指標系統，并結合具體實際教學情況，運用科學的評價理論，建立完善的評價體系。

伴隨我國高等教育的改革與發展，提高車輛工程專業教學質量已經變得十分重要。課堂評價是院校教學狀況的重要參數和指標，也是整個教學的重點環節，對人才培養有積極影響。由于當前深入貫徹實施素質教育的前提下，建立系統性強、所以科學性好的高效課堂評價系統能完善現有教學管理模式十分必要，有助于改進教師的教學水平，深化教學改革，優化人才培養模式。

一、設計指標體系原則

（一）科學性原則

科學性原則要求所設立的指標應該契合課程教學的實際情況，能真正的將教學的本質揭示出來，同時要求各個教學評價要素相互獨立，避免各個要素之間相互的重疊和包容。既相關的評價指標需要反映教學質量的不同方面，并且要設置好不同的權重，同等級指標相互獨立，同時也不能偏頗。當然，能對課堂教學狀況進行直接影響的因素較多，為能把握好課堂就要有意識的對主要因素進行重點把控，忽略部分次要因素。

（二）指導性原則

指導性主要是能體現出教學的指導思想、改革方向、發展進程等，具有反映教學活動的規律性指導意見。當前制定的部分指標體系能更好的評價教師的教學質量，也能滿足教師的教學目標性要求，進而為提升課堂教學質量作出突出貢獻。

二、課程教學評價指標體系構建

（一）課堂教學評價指標體系的數學模型

車輛工程課堂評價指標建立期間先要對評價的內容進行總體認識，然后在分析后細致劃分最終將總體認識直接細化為部分認知過程，這項內容十分復雜。從工作程序上入手，可從車輛具體性能調研-提出初稿-征集意見幾個方面入手，最終形成完整的預案通過試行方案的方式進行修正，中間的各個環節也要在反復多次試驗中進行改進。若從工作內容上入手能獲悉：篩選指標、制定標準等都是十分重要的衡量因素。評價指標系統可以按照樹形框架結構延伸開來，把課堂上的不同樹形質量進行分類，形成子目標項，主要是考察車輛工程學生對知識的二、進行逐層劃分，使抽象內容直接變成具體的細化內容，形成因子項目，作為二級指標存在。課堂指標評價中，多使用二級指標為評價的初級衡量標準，具體內容如圖一所示。

（二）確定評價指標權集

評價指標確定的前提是要了解評價指標的系統性架構，由于不同的評價指標具體的重要度沒能明確，所以就要對指標的權集進行總結，權重系數可以用N表示出來，重要性系數是在自目標下開設的指標之間的對應性，其實能獲悉重要性系數不是指標在整個體系中的重要程度，是指指標在某項指標系數之下，對同級指標的重要性體現。

評價指標進行初期設計的時候，可以先分解總目標，然后再分解子目標。諸多目標之中，要求選取部分重要的、關鍵的具有信息有效性的目標為主要的評價系統。當前在指標建立和評價的初期，最后使用特爾菲法進行目標選取，可以在我校課堂教學中對相關的目標進行咨詢，然后根據專家的具體要求對可測度進行分數設定。分析指標的內涵，改善指標的體系品質，分解指標，詳細的了解指標內涵與分解指標之間的關系，這樣能讓指標的完整性得到保障，并在內涵上將對象指標直接刪除掉，在遵循指標導向的前提下，能讓指標的可預測性大大提升，使每種指標的外延性異常清晰，這不但能讓指標內涵更為明確，同時也具有良好的理解性，在抓住影響目標的評價因素后，盡量忽略次要影響因素。

結束語：對車輛工程專業課程進行評價指標的分析，能讓教學的理論和實踐系統構建更為明晰，也能在借鑒傳統人才培養的前提下，使應用系統的能力得到大幅度提升。根據最近幾年的就業形勢能獲悉，車輛工程專業發展中教學體系中存有諸多問題，所以通過課堂評價的方式能讓這些問題凸顯出來，進而培養出一批重視汽車行業發展、具有國際化背景的車輛專業人才。

（作者單位：重慶交通大學機電與車輛工程學院）